Qué es el motor inverter

Desventajas de la lavadora con inversor

Un convertidor (VFD) funciona tomando la red de CA (monofásica o trifásica) y rectificándola primero en CC. La CC se suele suavizar con condensadores y, a menudo, con un estrangulador de CC antes de conectarla a una red de transistores de potencia para convertirla en tres fases para el motor.

La red de transistores de potencia de un pequeño variador es en realidad un “módulo de potencia inteligente” (conocido como IPM) e incluye sus propios circuitos de protección y control básico. El IPM invierte la CC en CA, de ahí el término “inversor”.

El método de control se conoce como “PWM” por sus siglas en inglés de “Pulse Width Modulation”. Esto significa que la corriente continua se enciende y apaga muy rápidamente (se corta) mediante los interruptores de transistor. La onda sinusoidal de la corriente del motor se produce mediante una serie de pulsos de CC en los que el primero tiene un período de encendido muy corto, seguido de un período de encendido más largo, luego más largo hasta que el pulso más ancho aparece en el centro de la onda sinusoidal positiva, luego más pequeño hasta que la CC se invierte y el mismo patrón de pulsos genera la parte negativa de la onda sinusoidal.

Motor invertido frente a motor normal

Los convertidores de frecuencia se utilizan en cualquier aplicación en la que haya equipos mecánicos accionados por motores; los convertidores proporcionan un control extremadamente preciso del motor eléctrico, de modo que las velocidades del motor pueden aumentar y disminuir, y mantenerse, a las velocidades requeridas; al hacerlo, se utiliza sólo la energía necesaria, en lugar de tener un motor que funcione a velocidad constante (fija) y que utilice un exceso de energía.

Dado que los motores consumen la mayor parte de la energía producida, el control de los motores, basado en las demandas de las cargas, aumenta su importancia, ya que el suministro de energía es cada vez más escaso. Además, los usuarios finales de los motores pueden ahorrar entre un 25 y un 70% de energía mediante el uso de controladores de motores. (A pesar de estas ventajas, la mayoría de los motores siguen funcionando sin inversores).

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1. Corriente de arranque controlada — Cuando un motor de CA se pone en marcha “a través de la línea”, se necesita hasta siete u ocho veces la corriente de carga completa del motor para arrancar el motor y la carga. Esta corriente flexiona los devanados del motor y genera calor, lo que, con el tiempo, reducirá la longevidad del motor. Un convertidor de frecuencia arranca un motor a frecuencia y tensión cero. A medida que la frecuencia y la tensión “aumentan”, se “magnetizan” los devanados del motor, lo que suele requerir entre el 50% y el 70% de la corriente a plena carga del motor. La corriente adicional por encima de este nivel depende también de la carga conectada, la tasa de aceleración y la velocidad que se acelera. La corriente de arranque sustancialmente reducida prolonga la vida del motor de CA, en comparación con el arranque a través de la línea. El cliente se beneficia de un menor desgaste del motor (rebobinado del motor) y de una mayor vida útil del motor.

Accionamiento de frecuencia variable

Tipos de inversoresHay varios tipos de inversores que pueden instalarse como parte de un sistema solar. En una planta de servicios públicos a gran escala o en un proyecto solar comunitario a mediana escala, todos los paneles solares pueden estar conectados a un único inversor central.  Los inversores de cadena conectan un conjunto de paneles, una cadena, a un inversor. Ese inversor convierte la energía producida por toda la cadena en CA. Aunque es rentable, esta configuración reduce la producción de energía en la cadena si algún panel individual tiene problemas, por ejemplo, de sombreado.  Los microinversores son inversores más pequeños que se colocan en cada panel. Con un microinversor, el sombreado o los daños en un panel no afectarán a la energía que se pueda extraer de los demás, pero los microinversores pueden ser más caros. Ambos tipos de inversores pueden ser asistidos por un sistema que controla cómo interactúa el sistema solar con el almacenamiento de la batería adjunta. La energía solar puede cargar la batería directamente sobre la CC o después de una conversión a CA.Información adicionalAprenda más sobre el programa de integración de sistemas de la oficina solar.Suscríbase a nuestro boletín para estar al día de las últimas noticias.  Inicio ” Recursos de información solar ” Integración solar: Fundamentos de los inversores y los servicios de red

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Secadora con motor invertido

Tal vez haya pasado por delante de ellos sin darse cuenta o tal vez sepa exactamente cuántos tiene, de cualquier manera los motores eléctricos desempeñan un papel importante en nuestra vida cotidiana del que la mayoría de nosotros no somos conscientes, pero mueven y hacen funcionar la mayoría de las cosas que necesitamos para los negocios y el placer.

Todos estos motores consumen electricidad, por lo que necesitan una cantidad correspondiente de energía para proporcionar el par o la velocidad necesarios. Si el par o la velocidad son demasiado altos o bajos, se utilizan controles mecánicos para controlar la salida. La velocidad de un motor debe coincidir exactamente con lo que requiere el proceso, de lo contrario el resultado es la ineficacia con un gran desperdicio de materiales y energía.

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No saber cómo controlar los motores puede significar un gran desperdicio de energía, lo que no es bueno para ninguna empresa. Una forma de controlar estos motores, que no sólo ahorra energía, sino que mejora la productividad y reduce los costes de mantenimiento, es utilizar un inversor.

¿Qué es un inversor? Los nuestros se denominan a veces variadores de CA, variadores de velocidad (VSD) o variadores de frecuencia (VFD).    El término correcto es convertidor de frecuencia. Se sitúan entre el suministro eléctrico y el motor. La energía del suministro eléctrico llega al accionamiento. El convertidor regula la potencia que se transmite al motor. Dentro del accionamiento, la energía de entrada pasa por un rectificador que convierte la energía de CA entrante en energía de CC.

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