Dimensiones de los neumáticos
En el flanco de cada neumático hay una gran cantidad de información… pero está escrita en código. El tamaño del neumático es sólo una pequeña parte de este código. El tamaño del neumático “P225/45R17 91V” puede no significar mucho para la persona promedio, pero para
Los neumáticos P-Metric son el tipo de neumático más común. La P significa “passenger vehicle” (vehículo de pasajeros), lo que significa que estos neumáticos están diseñados para su uso en vehículos de pasajeros como coches, monovolúmenes, camionetas ligeras (de media tonelada o media tonelada de capacidad) y todoterrenos.
Los neumáticos métricos, también conocidos como eurométricos porque el tamaño se originó en Europa, no tienen una designación de letra. Los tamaños Euro-Métricos son equivalentes a los tamaños P-Métricos en dimensiones, pero los tamaños Euro-Métricos tienen sutiles diferencias en su
Los tamaños de neumáticos Light Truck Metric comienzan con las letras LT. Estos neumáticos están diseñados para su uso en vehículos utilizados para remolcar o transportar cargas pesadas. Esto incluye a los SUV, las furgonetas de tamaño completo y las camionetas de servicio medio y pesado de media tonelada a media tonelada.
Si el tamaño del neumático comienza con una T, significa que el neumático es un repuesto temporal. También conocidos como mini repuestos o ahorradores de espacio, los repuestos temporales están diseñados para un uso a corto plazo hasta que el neumático regular sea reparado o reemplazado.
Explicación del perfil de los neumáticos
¿Qué diría si tuviera que describir sus neumáticos en pocas palabras? Quizá diga algo como: “Son negros, estriados, gomosos y redondos”. Si bien es cierto que tiene razón, le falta una información clave, ¡y está impresa justo en el neumático! Averigüe qué significan los números de sus neumáticos para que pueda tomar las mejores y más informadas decisiones sobre su neumático y el cuidado de su coche.
“65” en la secuencia es la relación de aspecto del neumático. La relación de aspecto es un porcentaje que indica la relación entre la altura y la anchura del neumático. En este ejemplo, el número de relación de aspecto “65” significa que la altura del neumático es el 65% de su anchura.
La “R” en esta secuencia se refiere a la construcción de este neumático. En concreto, la “R” significa que las capas se extienden radialmente a lo largo del neumático. La mayoría de los neumáticos que circulan hoy en día son radiales, en los que las capas internas son perpendiculares al eje de rotación (y al sentido de la marcha).
El último número de la secuencia, “15”, es el diámetro del neumático. Se trata de un número importante: es el número al que te referirás cuando necesites saber el tamaño de tu neumático. El “15” indica que este neumático en particular encaja en una llanta con un diámetro de 15 pulgadas.
Significado del neumático 103h
La información oculta alrededor de su coche puede decirle mucho sobre el vehículo que conduce. Algunos símbolos, como los del salpicadero, están colocados a la vista, mientras que otros son fáciles de pasar por alto a menos que sepas dónde mirar. Ese es el caso de los números de los neumáticos de tu coche. Una vez que sepas dónde encontrarlos y cómo descifrarlos, podrás utilizar estos números para entender mejor tu vehículo y cómo mantenerlo.
Según Tirebuyer, el código de un neumático se encuentra en el flanco, justo encima de la llanta y debajo del nombre de la marca. Puede comenzar con una letra o una serie de letras, como en el ejemplo del código P235/55 R 16 90S. Una P delante del número indica que el neumático está diseñado para vehículos de pasajeros. Este es probablemente el primer carácter impreso en los neumáticos del coche aparcado en su entrada. Otro ejemplo es LT, que significa que los neumáticos están hechos para camiones ligeros cuando las letras aparecen al principio del código.
La siguiente parte de la secuencia numérica es el tamaño. Los tres dígitos que siguen al prefijo de la letra indican la anchura del neumático de lado a lado. Un código que empieza por P235, por ejemplo, tiene una anchura de 235 milímetros o 9,25 pulgadas.
Cómo leer el tamaño de los neumáticos
El tamaño de los neumáticos es el mismo que el de las llantas de 45. A no ser que seas un conductor empedernido, que notará la diferencia en la respuesta, el manejo y el confort de marcha… que, por cierto, no será perceptible para casi nadie que lo use en un coche de carretera, o que no sea un piloto de F1.
Bedford12627th September 2010, 00:0445 y 50 isnt 5% es sólo la pared lateral es 5 mm más alto en el 50 que 45 y cualquiera puede notar la diferencia como se siente más cuando se conduce por la carretera aswell como la pared lateral de flexión en las curvas. Los 45 son mejores para la conducción dura y los 50 son mejores para la conducción en autopista/ciudad.
williamsvts27th September 2010, 07:2645 y 50 isnt 5% es sólo la pared lateral es 5 mm más alto en el 50 que 45 y cualquiera puede decir la diferencia como se siente más cuando se conduce por la carretera aswell como la pared lateral de flexión en las curvas. Los 45 son mejores para la conducción dura y los 50 son mejores para la conducción en autopista/ciudad.
Tontsy27th September 2010, 08:3845 y 50 isnt 5% es sólo la pared lateral es 5 mm más alto en el 50 que 45 y cualquiera puede decir la diferencia como se siente más cuando se conduce por la carretera aswell como la pared lateral de flexión en las curvas. Los 45 son mejores para la conducción dura y los 50 son mejores para la conducción en autopista/ciudad.