¿Necesito 4 cadenas de nieve en un 4×4?
Por Gary Richards | grichards@bayareanewsgroup.com | Bay Area News GroupPUBLISHED: December 22, 2021 at 5:30 a.m. | UPDATED: December 22, 2021 at 9:44 a.m.P: He oído que hay que poner cadenas en los neumáticos delanteros. … Mi vecino me dice que las cadenas sólo deben ponerse en los neumáticos traseros. … Mi mecánico dice que en los neumáticos delanteros.
R: Las cadenas deben ir en un juego de neumáticos de tracción. Si tiene un vehículo con tracción a las cuatro ruedas o con tracción total, Caltrans dice que es preferible ponerlas en los neumáticos traseros, a menos que el fabricante del vehículo recomiende que se pongan en los neumáticos delanteros.
En los niveles de restricción R1 y R2, no es necesario instalar cadenas en los vehículos con tracción a las cuatro ruedas o en los de tracción total que tengan neumáticos de nieve en las cuatro ruedas. Los neumáticos de nieve deben tener una profundidad de banda de rodadura de 6/32″ con “M & S” impreso en el flanco, lo que significa que están hechos para condiciones de barro y nieve.
P: Se me ha ocurrido una forma estupenda de extender la hospitalidad a los visitantes de California procedentes del sureste. En las señales de los carriles exprés de las autopistas, donde hay un mensaje sobre el estado de un carril concreto, sugiero que pongan el mensaje “Open ta y’all”. Bastante bonito y hogareño para la gente de esos estados, ¿no crees?
Cadenas de nieve Awd
Si viajas a Suecia o atraviesas el país con un vehículo, como un turismo o un vehículo pesado, debes asegurarte de que los neumáticos de tu vehículo son los adecuados. Durante el invierno, se aplican las siguientes normas
Durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo hay requisitos especiales en Suecia sobre el tipo de neumático que debe tener un determinado vehículo cuando hay condiciones invernales en la carretera. Estos requisitos se aplican tanto a los vehículos ligeros como a los pesados, así como a los vehículos matriculados en Suecia y en el extranjero.
El requisito de los neumáticos de invierno o el equipamiento equivalente se aplica a los vehículos privados de la clase I, a los vehículos privados de la clase II (camper), a los camiones ligeros, a los autobuses ligeros con un peso total máximo de 3,5 toneladas métricas y a los remolques arrastrados por estos vehículos.
A partir del 1 de junio de 2019, los camiones pesados, los autobuses pesados y los coches privados de la clase II (autocaravanas) con un peso total superior a 3,5 toneladas métricas, deben tener neumáticos de invierno o un equipo equivalente en el vehículo cuando haya condiciones invernales en las carreteras durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo. Este requisito se aplica a todos los neumáticos del conjunto de vehículos, incluido el remolque. Los neumáticos de los vehículos pesados deben ser:
Cadenas de nieve para los neumáticos
La primera vez que intenté poner cadenas a mi coche fue en un aparcamiento de montaña nevado. Se me congelaron los dedos, el sol se hundió y, cuando por fin conseguí poner las cadenas, me arrastré por la carretera nevada con los dientes apretados, preguntándome si lo había hecho bien.
Créeme, querrás aprender a poner las cadenas en tu vehículo antes de que surja la necesidad. Si necesitas practicar, mira esta guía en vídeo y pruébala, para que tú y tu vehículo estéis preparados ante la posibilidad de condiciones resbaladizas.
Cuando te encuentres con una señal en la carretera que diga “Los automovilistas deben usar neumáticos de invierno/los vehículos comerciales deben llevar cadenas, del 1 de octubre al 30 de abril (o el 31 de marzo)”, debes tener los neumáticos de invierno adecuados para tu vehículo de pasajeros. Si pasa de ese momento sin esos neumáticos, puede ser objeto de una multa. (Los vehículos de pasajeros sólo podían llevar cadenas, pero ahora están obligados a tener neumáticos de invierno).
Como mínimo, debe tener neumáticos para barro y nieve (M+S). Si viaja regularmente por la nieve y el hielo, le recomendamos los que tienen el símbolo de la montaña de tres picos y el copo de nieve. Sea cual sea el tipo que tengas, deben tener un mínimo de 3,5 mm de profundidad en la banda de rodadura. Más información sobre Cómo elegir entre 4 tipos de neumáticos para conducir en invierno en BC.
¿Se pueden poner cadenas en los neumáticos de nieve?
Los neumáticos (del mismo tamaño) pueden variar entre los fabricantes, especialmente los neumáticos para barro y nieve o los neumáticos para fuera de carretera, por lo que ningún vendedor de cadenas para nieve en línea puede prescribir el tamaño correcto de las cadenas con un 100% de fiabilidad. Si cree que ha recibido una talla incorrecta, llámenos para que podamos cambiarlas por un juego más adecuado. Por favor, recuerde probarlas en condiciones limpias y secas, y no conducir con las cadenas en caso de que quiera cambiarlas.
Nuestra gama Premium de cadenas de nieve está hecha de acero de alta resistencia, por lo que son más resistentes y tienen una garantía de 5 años. También ofrecen variaciones en cuanto a la facilidad de montaje y desmontaje, además de adaptarse a los vehículos con espacios libres limitados.
Tanto nuestras cadenas económicas como algunas cadenas de acero de alta resistencia (nuestra gama Polar, Zip Transport, la gama CK7 y la gama XD) pueden montarse sin necesidad de mover el vehículo, pero tendrán que tensarse manualmente. El tensado manual significa que hay que colocar las cadenas, avanzar unos 50 m (mínimo 10 m) y luego bajarse para volver a tensar la cadena. Esto no es difícil – a medida que la rueda gira la cadena se asienta en la rueda y el exceso de cadena debe ser tirado a través del trinquete, pero algunas personas prefieren no salir del vehículo de nuevo. Las cadenas autotensables (Zip Ultra, CG9, CS9, XG12, la gama Easy Fit y las gamas K-Summit) se tensan sobre la rueda a medida que ésta gira, eliminando la necesidad de volver a salir y tensar la cadena después de algunos metros.