Presión neumáticos 195
Acabo de hacer un juego de Toyo R1R para un amigo. No pude conseguir que los talones se asentaran. Después de múltiples intentos, volteando el neumático en la rueda, y volver a lubricar todo el talón, me alivió en la presión hasta que finalmente estalló. Hizo falta una presión de 90 psi para que el talón se asentara. El neumático está clasificado para 50 psi. Estaba muy nervioso haciendo eso.
Acabo de hacer un juego de Toyo R1R para un amigo. No pude conseguir que los talones se asentaran. Después de múltiples intentos, volteando el neumático en la rueda, y volver a lubricar todo el talón, me relajé en la presión hasta que finalmente estalló. Hizo falta una presión de 90 psi para que el talón se asentara. El neumático está clasificado para 50 psi. Estaba muy nervioso haciendo eso.
Uno de mis neumáticos de rally Black Rocket se desprendió en los Nacionales del año pasado y se reasentó a 15 psi. Otro de mis Black Rockets se desprendió el mes pasado y tomó alrededor de 55 psi. (He estado corriendo BRs desde 2014, y estos fueron el alcance de todos los debeads que han tenido. Lección: No hagas rallycross con un coche de tracción delantera si no quieres ser bueno en el restablecimiento de los neumáticos)
P
Mantener la presión de aire correcta en sus neumáticos es tan importante como poner a punto su motor. Los beneficios económicos son quizás incluso mayores. Con la cantidad correcta de presión de aire, sus neumáticos se desgastan más tiempo, ahorran combustible, mejoran el manejo y evitan accidentes. Si tiene en cuenta los inconvenientes de no mantener la presión de aire correcta, es decir, el bajo consumo de combustible, la pérdida de vida útil de los neumáticos, el mal manejo (incluso la pérdida de control) y la posible sobrecarga del vehículo, entonces se hace más evidente la necesidad de añadir aire a los neumáticos de forma rutinaria.
Mantener la presión de aire correcta en sus neumáticos es tan importante como poner a punto su motor. Los beneficios económicos son quizás incluso mayores. Con la cantidad correcta de presión de aire, sus neumáticos se desgastan más, ahorran combustible, mejoran el manejo y evitan accidentes. Si tiene en cuenta los inconvenientes de no mantener la presión de aire correcta -poco kilometraje, pérdida de vida útil de los neumáticos, mal manejo (quizás incluso pérdida de control) y posible sobrecarga del vehículo-, entonces la necesidad de añadir aire a los neumáticos de forma rutinaria se hará más evidente.
Presión de los neumáticos 185/65r15
La presión de aire de los neumáticos se mide en presión por pulgada cuadrada (PSI) o en bar, que es la unidad métrica de presión atmosférica equivalente a 14,50 libras por pulgada cuadrada. La conversión entre la presión en bares y la presión en PSI se realiza fácilmente con esta herramienta de conversión en línea.
Cuando la presión de aire es demasiado baja, la pared lateral de cada neumático se ve comprometida debido a que el neumático se flexiona más de lo recomendado. Esto crea una temperatura interna más alta mientras el neumático está en uso, aumentando considerablemente la posibilidad de un reventón del neumático.
Un neumático poco inflado reduce la eficiencia del combustible. La fricción que se produce al conducir se conoce como resistencia a la rodadura. Debido a la mayor fricción causada por el inflado insuficiente, se necesita más combustible para hacer avanzar el vehículo. Esto provoca un alto consumo de combustible y mayores emisiones de CO2.
Los neumáticos run flat pueden utilizarse incluso si se desinflan. Incluso con una presión de aire reducida, los neumáticos run flat son capaces de recorrer 50 millas a 29 mph o menos, antes de necesitar ser reemplazados. Los flancos reforzados de los neumáticos con inserciones de goma proporcionan un soporte adicional para el peso del vehículo.
Conclusiones: Presión neumáticos 195
195/65R15 91 SL es un neumático de carga estándar con un índice de carga de 91 y una capacidad de carga máxima de 1356 libras @ 36 psi, capaz de soportar hasta 1356 libras o 615 kilogramos cuando se infla a su presión de aire máxima de 36 libras por pulgada cuadrada (psi) o 248 kilopascales (kPa).
195/65R15 95 XL es un neumático de carga extra con un índice de carga de 95 y una capacidad de carga máxima de 1521 libras @ 42 psi, capaz de soportar hasta 1521 libras o 690 kilogramos cuando se infla a su máxima presión de aire de 42 libras por pulgada cuadrada (psi) o 290 kilopascales (kPa).