Cómo leer el tamaño del neumático
Esto asegura que su neumático cumple con todas las normas de seguridad del Departamento de Transporte (DOT). Después de la insignia del DOT está el número de identificación de su neumático, que comienza con el código del fabricante y de la planta donde se fabricó el neumático (dos números o letras). Los caracteres noveno y décimo indican la semana de fabricación del neumático. El último número indica el año de fabricación del neumático.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) estableció la Clasificación Uniforme de la Calidad de los Neumáticos (UTQG) para probar los neumáticos siguiendo los métodos de prueba prescritos por el gobierno y luego calificar cada neumático en tres componentes principales:
Desgaste de la banda de rodadura: Este es el índice de desgaste del neumático, comparable sólo con otros neumáticos dentro de la línea de un fabricante de neumáticos. 100 es la calificación de referencia. Por lo tanto, un neumático con 200 duraría teóricamente el doble de tiempo en el curso del gobierno en comparación con un neumático con 100.
Tracción: Los grados de tracción son AA, A, B y C (siendo AA el grado más alto). Representan la capacidad del neumático para detenerse en línea recta sobre el pavimento mojado, tal y como se mide en una pista gubernamental específica. Cualquier neumático con una calificación inferior a C se considera inaceptable para viajar por carretera.
Cómo saber el tamaño de los neumáticos del coche
Este artículo fue escrito por Andrew Everett. Andrew Everett es un maestro mecánico en Cary, Carolina del Norte. Tiene un título de Asociado en Ciencias Aplicadas con enfoque en Tecnología Industrial del Central Carolina Community College y ha estado haciendo reparaciones automotrices desde 1995.
¿Alguna vez se ha preguntado si es el momento de reemplazar los neumáticos de su coche desgastado? El rendimiento de sus neumáticos es muy importante para mantener la seguridad, el rendimiento y la eficiencia de su vehículo. Pero en algún momento, sus neumáticos comenzarán a desgastarse y perderán su capacidad de tracción y frenado. Por suerte, si te preguntas cuándo empezar a buscar neumáticos nuevos, hay algunos consejos que pueden ayudarte a estar al tanto.
Este artículo ha sido redactado por Andrew Everett. Andrew Everett es un Maestro Mecánico en Cary, Carolina del Norte. Tiene un título de Asociado en Ciencias Aplicadas con especialización en Tecnología Industrial del Central Carolina Community College y ha estado haciendo reparaciones de automóviles desde 1995. Este artículo ha sido visto 1.740.317 veces.
Resumen del artículoPara determinar si los neumáticos de su coche necesitan ser reemplazados, examine las barras de desgaste de la banda de rodadura, que son los puentes elevados entre las bandas de rodadura, para ver si están a ras de la banda de rodadura. Si lo están, sus neumáticos necesitan ser reemplazados. También debe buscar protuberancias o burbujas anormales en el flanco, que es la superficie del neumático fuera de la llanta que da al exterior del coche, ya que pueden ser un signo de daño interno. Si sus neumáticos tienen protuberancias o burbujas, deben ser sustituidos inmediatamente. Además, en general, debería intentar cambiar sus neumáticos cada 6 años. Para saber cómo comprobar la banda de rodadura de sus neumáticos, siga leyendo.
Cómo saber el tamaño de las ruedas del coche
Antes de iniciar el proceso de compra de neumáticos nuevos es importante conocer el tamaño de los mismos. Hay muchas variables cuando se trata del tamaño de los neumáticos, como su anchura, relación de aspecto y radio. La marca y el modelo de un automóvil pueden ser iguales, pero eso no siempre significa que los neumáticos también lo sean. Los neumáticos pueden diferir según el nivel de equipamiento. Un ejemplo de esto es el Honda Civic Sedán 2015. Los neumáticos del equipamiento original del modelo LX son 195/65R15 mientras que los del modelo EX-L son de tamaño 215/45R17. Por lo tanto, siempre es bueno comprobar el tamaño de los neumáticos recomendados por el fabricante antes de tomar la importante decisión de qué neumático comprar.
Los lugares más comunes para encontrar el tamaño del neumático: Pared lateral del neumáticoUn método más sencillo para encontrar el tamaño de neumático recomendado por el fabricante es en la parte interior de la puerta del lado del conductor. En la mayoría de los vehículos hay una pegatina con esta información que no sólo muestra el tamaño de los neumáticos, sino también la presión recomendada.
Puerta interior del lado del conductorUn método más sencillo para encontrar el tamaño de neumático recomendado por el fabricante es en la jamba interior de la puerta del lado del conductor. En la mayoría de los vehículos hay una pegatina que muestra esta información y también la presión recomendada para los neumáticos.
Tamaño de los neumáticos por vehículo
Los neumáticos son la única conexión de su coche con la carretera. Se pasan por alto como elementos de seguridad, pero a veces son el primer lugar donde aparece un problema. Le mostramos cómo leer sus neumáticos y saber qué significan las señales de advertencia.
Parece: Su neumático está desgastado sólo en el centro.El diagnóstico: Este neumático estaba sobreinflado, causando que el anillo central sólo esté en contacto con la carretera. En consecuencia, quien conducía este coche sólo tenía una fracción de la goma en contacto con el asfalto, por lo que su tracción se vio afectada. Para encontrar la presión correcta de los neumáticos, compruebe el cartel de la puerta o el manual del propietario. Compruebe la presión cuando los neumáticos estén fríos, antes de empezar a conducir. Algunas personas afirman que hay que inflar demasiado los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar el ahorro de combustible. Pero eso es un juego de tontos. Puede que ahorres algo de combustible, pero pagarás más por el desgaste prematuro de los neumáticos. Si la presión es correcta, pero todavía se observa un desgaste central, esto podría indicar que la rueda y los neumáticos no están bien adaptados. Hay una advertencia aquí: Woody Rogers, especialista en información de productos de Tire Rack, dice que algunos vehículos de tracción trasera pueden producir desgaste central en ciertos neumáticos, incluso si están bien aireados y mantenidos. Pero eso es cierto sólo para los coches deportivos de alta potencia.