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Un motocultor es una herramienta que se utiliza para diversas tareas agrícolas. Son herramientas que se utilizan para sembrar, desbrozar, cavar, segar, labrar… Se utilizan desde hace mucho tiempo gracias a su eficacia para remover la tierra en profundidad y preparar el terreno para los cultivos. Actualmente en el mercado existe una gran variedad de marcas y modelos por lo que será más fácil elegir el que mejor se adapte a cada situación.
Gracias al avance tecnológico que tenemos en la actualidad, podemos encontrar diferentes modelos de motocultores. Diferentes formas de realizar la tarea pero con la misma finalidad. Podemos encontrar en el mercado las siguientes motoazadas:
Primer arranque del motor Petter AV1.
Los motores de la serie GX de Honda son legendarios por su fiabilidad y rendimiento superiores. Y no hay duda de ello: el GX200 está a la altura de la leyenda. Menores niveles de ruido, menores vibraciones y menores emisiones, sin sacrificar la potencia ni el rendimiento.
El diseño del árbol de levas de precisión del GX200 ofrece una sincronización precisa de las válvulas y un solapamiento óptimo de las mismas para mejorar la eficiencia del combustible. Se basa en décadas de ingeniería de Honda con su diseño OHV, proporcionando una mayor eficiencia y una transferencia de potencia óptima para cuando y donde la necesite.
El cigüeñal soportado por cojinetes de bolas de la GX200, la camisa del cilindro de hierro fundido, los engranajes de corte helicoidal y los componentes de ingeniería de precisión dan como resultado una mayor estabilidad y una menor vibración para usted durante el funcionamiento. El uso de materiales ligeros que reducen el ruido y un cigüeñal de acero forjado y un cárter rígido dan como resultado un motor excepcionalmente silencioso que hace que el funcionamiento durante largos periodos de tiempo no suponga ningún esfuerzo.
La GX200 viene con una variedad de características destinadas a facilitar el mantenimiento y, a su vez, a prolongar la vida útil del motor. La alerta de aceite, el gran depósito de combustible, la bujía de fácil acceso y el gran tapón de combustible son sólo algunas de las características que hacen que el uso de este motor sea fácil de manejar y cuidar.
2012 honda marine 250hp bf250 vtec en montreal 2012
La motoazada Microm es útil para labrar la tierra de pequeños jardines o parterres, pero también es cómoda, ligera y está impulsada por un motor de 4 tiempos.Es fácil de levantar gracias al asa superior, está equipada con cuchillas que aflojan la tierra como un pequeño arado.Las ruedas de transporte también están diseñadas para moverse en terrenos irregulares y se pueden quitar fácilmente. Las motoazadas Honda son las más pesadas pero esto no es malo, si la motoazada es demasiado ligera puede ser difícil de controlar y saltaría sobre el suelo sin penetrar en él.El manillar plegable permite una fácil maniobrabilidad de la motoazada, garantizando la seguridad del operador.
El motor Honda GXV50 es ideal para una amplia gama de maquinaria agrícola, industrial y motobombas. La configuración OHV garantiza una combustión óptima; tiene un arranque fácil gracias al sistema de descompresión; está diseñado con materiales de alta calidad que garantizan la fiabilidad a lo largo del tiempo; cumple con la normativa vigente con un bajo consumo de combustible y reducidas vibraciones.
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Se trata de una máquina muy extendida, tanto a nivel profesional como de afición, a la que, sin embargo, hay que prestar la debida atención, sobre todo desde el punto de vista de la seguridad. Los fabricantes italianos, como líderes del mercado, han dotado a las motoazadas de una versatilidad sorprendente
La motoazada es una pequeña máquina agrícola autopropulsada, muy popular en el ámbito de la afición, pero que también encuentra una provechosa aplicación a nivel profesional, en el sector del mantenimiento de zonas verdes, y en la actividad de los viveros de flora y verdura. Como su nombre indica, se trata de una máquina para el laboreo primario y secundario del suelo, cuya operatividad, sin embargo, se ha visto incrementada recientemente con la incorporación de una serie de accesorios para realizar también operaciones alternativas. Esto ha hecho que, al menos en los modelos más prestacionales, se asimile parcialmente al motocultor, una máquina que hace de la versatilidad su punto fuerte.
Además, las principales diferencias entre la motoazada y el motocultor radican en la propulsión y la potencia del motor instalado: los motocultores, de hecho, están siempre equipados con dos ruedas motrices, accionadas por motores (más frecuentemente diésel que de gasolina) con una potencia superior a la de los instalados en las motoazadas, mientras que estas últimas suelen avanzar gracias al movimiento de los órganos de trabajo y, en cualquier caso, empujadas por el operador.