380v vs 220v
Hay situaciones en las que el equipo diseñado para 380 voltios, debe conectarse a una red doméstica a 220 V. Dado que el motor no se inicia, es necesario cambiar algunos detalles en él. Esto se puede hacer fácilmente por su cuenta. Aunque la eficiencia se reduce un poco, este enfoque está justificado.
Los motores trifásicos tienen muchas ventajas en comparación con los motores monofásicos domésticos. Por ello, su uso en la industria es muy amplio. Y no se trata sólo de la potencia, sino también del coeficiente de rendimiento. También incluyen bobinas de arranque y condensadores. Esto simplifica el diseño del mecanismo. Por ejemplo, el relé de protección de arranque del frigorífico lleva la cuenta de cuántos devanados se cortan. Y en el motor trifásico en este elemento no es necesario.
¿Por qué 380 V? Cuando el campo dentro del estator gira, el rotor también se mueve. Los giros no coinciden con los cincuenta hertzios de la red debido a que más devanados, el número de polos es excelente, y por diversas razones se producen deslizamientos. Estos indicadores se utilizan para regular la rotación del eje del motor.
Diagrama de cableado de 380v a 220v
Por casualidad tengo un VFD que requiere una entrada de 380V, 3 fases, sin embargo, sólo tengo una fuente de alimentación monofásica de 240V y un motor de 240V, 3 fases. ¿Puedo simplemente suministrar 240V monofásicos al VFD y utilizarlo para hacer funcionar el motor?
Por favor, ayúdenme. Estamos suministrando una máquina en los países del Golfo. La máquina viajará por diferentes países del Golfo o de Oriente Medio. Así que nuestro cliente nos pidió que proporcionáramos una máquina que pudiera funcionar tanto con 220V como con 380V. Actualmente estamos utilizando un motor trifásico con conexión delta y VFD. Aquí en la India estamos dando una fuente de alimentación monofásica al motor a través de VFD pero hay una pequeña cantidad de corriente en la máquina. ¿Cuál será la solución y es la misma conexión adecuada para funcionar en los países del Golfo? Espero que entiendan nuestro problema.
380v trifásico a 220v monofásico
El motor de CA asíncrono trifásico es ampliamente utilizado en la producción industrial y agrícola debido a su estructura simple, bajo costo, fácil mantenimiento y fácil operación. El motor de CA trifásico utiliza una fuente de alimentación trifásica (3 ph 220v, 380v, 400v, 415v, 480v etc.), pero en algunas aplicaciones reales, tenemos fuentes de alimentación monofásicas solamente (1 ph 110v, 220v, 230v, 240v etc.), especialmente en los electrodomésticos. En el caso de hacer funcionar las máquinas trifásicas con fuentes de alimentación monofásicas, hay 3 maneras de hacerlo:
En realidad ese fue mi proyecto académico. Diseñé un motor trifásico de 4 polos y 0,5 CV como motor principal. Calculé la capacitancia necesaria para arrancar y hacer funcionar el motor. En realidad tenía bobinado distribuido y cables de cada bobina sacados en un panel. Sin embargo, se conectó de la misma manera que Huge mencionó. 2 devanados en serie para la condición de funcionamiento y 1 fase como auxiliar. El resultado final fue una velocidad lenta de alrededor de 600 RPM @50Hz en la conexión de 1 fase. Probablemente porque era un devanado distribuido y la formación de los polos no era correcta. La mayoría de los motores lv de baja potencia son devanados concéntricos. Y prácticamente estos motores trabajan con 2ph en serie y 1 junto con el condensador. La salida que se puede esperar es de 1,5 a 2 veces menos que la capacidad de 3 fases.
Cómo obtener 380v a partir de 220v
De todos los tipos de accionamientos eléctricos, los más extendidos son los motores de inducción. Son sin pretensiones en el mantenimiento, no hay conjunto de cepillo-colector. Si no están sobrecargados, no mojados y periódicamente se les da mantenimiento o se cambian los rodamientos, entonces durará casi para siempre. Pero hay un problema – la mayoría de los motores de inducción, que se puede comprar en el mercado de pulgas más cercano, son trifásicos, ya que están destinados a ser utilizados en la producción. A pesar de la tendencia a cambiar a la alimentación trifásica en nuestro país, la gran mayoría de las casas siguen teniendo una entrada monofásica. Por lo tanto, vamos a averiguar cómo conectar un motor trifásico a una red monofásica y trifásica.
Para empezar, vamos a averiguar cuáles son los esquemas de conexión de los bobinados. Se sabe que un motor eléctrico asíncrono trifásico de una velocidad tiene tres devanados. Se conectan de dos maneras, según los esquemas:
Los cables de alimentación se conectan al bloque de terminales, que se encuentra en una caja especial. Se llama brno o borno. Lleva los cables de los devanados y se fijan a los bloques de terminales. La propia caja se retira de la carcasa del motor, al igual que los bloques de terminales situados en ella.