Aston martin red bull racing
El nuevo equipo Aston Martin Red Bull Racing marca la primera aparición en la Fórmula 1 de la célebre marca británica desde que compitió en las temporadas de 1959 y 1960. En aquella ocasión, Aston Martin construyó todo el coche y el motor y presentó el equipo en la pista. En esta ocasión, Aston Martin se ha asociado con el equipo Red Bull Racing, ganador del Gran Premio de China de esta temporada en Shanghai. Red Bull Racing ganó cuatro campeonatos mundiales consecutivos desde 2010 hasta 2013 y ha ganado 56 carreras desde el lanzamiento del equipo en 2005.
El matrimonio es una combinación perfecta para ambas partes, ya que devuelve a Aston Martin a la máxima categoría del automovilismo por primera vez en casi seis décadas, una unión que elevará el perfil de la marca en todo el mundo. La relación también aporta beneficios a Red Bull, ya que el Valkyrie es el primer ejemplo de cómo Aston Martin Red Bull Racing puede conectar los conocimientos de F1 de Red Bull Racing con los coches de calle. La marca Red Bull está muy bien considerada, no sólo por sus carreras, sino también por su implicación global en los deportes de acción; una asociación con la larga reputación de Aston Martin como proveedor de coches altamente deseables es bienvenida.
Pilotos de carreras de Red Bull
Para 2022, la F1 cambia a un nuevo combustible ‘E10’ que verá un aumento del contenido de etanol al 10 por ciento, con un 90 por ciento de fuentes de combustible fósil. Este aumento está causando un gran dolor de cabeza a los fabricantes de motores, ya que intentan compensar el descenso de potencia que esto provoca en comparación con el antiguo combustible E5.
Sin embargo, Honda, al parecer, no está todavía en el mismo nivel de optimismo. Según Helmut Marko, la nueva unidad de potencia aún no está a la altura de las unidades de 2021, pero se están haciendo progresos.
Aunque Honda se ha retirado oficialmente de la Fórmula 1, el fabricante japonés sigue construyendo las unidades de potencia de 2022 para Red Bull, mientras continúa la lenta transición hacia el traspaso completo a Red Bull Powertrains.
De cara a la temporada 2022, Marko dijo que el objetivo de Red Bull es conseguir dos títulos consecutivos, ya que quieren empezar a trabajar con el nuevo reglamento técnico: “El objetivo declarado es el título mundial”, dijo Marko. “Con un cambio de reglamento tan grande, nunca puedes estar seguro”.
Scuderia alphatauri
Basándose en el éxito del Campeonato de Pilotos de F1 del año pasado, la temporada 2022 del equipo contará con un uso ampliado de Oracle Cloud en sus áreas más significativas de operación, incluyendo el desarrollo optimizado de motores, la formación de pilotos impulsada por la IA y el aprendizaje automático y una experiencia personalizada para los aficionados.
Oracle también está trabajando con Red Bull Powertrains para desarrollar la próxima generación de motores de F1 que se estrenará en 2026, ya que Red Bull Racing se convierte en uno de los cuatro fabricantes actuales que suministran motores a la F1. Red Bull Powertrains utilizará OCI para optimizar el modelado de la cámara de combustión de su nuevo motor con el fin de reducir costes y mejorar los resultados.
Red Bull Advanced Technologies y Oracle también se están asociando para ayudar a desarrollar la próxima generación de pilotos de clase mundial. A través de proyectos que aplican la IA y el aprendizaje automático, los pilotos junior de Red Bull comprenderán mejor cómo los datos pueden informar y afinar su estilo de conducción para reducir sus tiempos de vuelta.
Oracle Red Bull Racing Esports marca la evolución de una asociación en una de las industrias deportivas de más rápido crecimiento del mundo, los deportes electrónicos. Siguiendo el ejemplo de su homólogo en el mundo real, el equipo utilizará los análisis de OCI para optimizar la configuración del coche, mejorar la estrategia de carrera y proporcionar a sus pilotos un entrenamiento que les ayude a conseguir tiempos de vuelta ideales en cualquier pista virtual y en cualquier clima simulado.
Pilotos de Red Bull 2022
Con su triunfo en el Gran Premio de Abu Dhabi 2021, Max Verstappen se convirtió en el primer piloto de F1 en ganar el campeonato del mundo con motores Honda en casi tres décadas, desde el triunfo de Ayrton Senna y McLaren en 1991.
La decisión de Honda dejó a Red Bull y a su equipo hermano Alpha Tauri buscando un proveedor de motores a partir de 2022. Por razones obvias, los motores Mercedes quedaron descartados, lo que dejó a Red Bull en la obligación de elegir motores de los dos proveedores restantes de la F1: Renault y Ferrari.
Como fabricante de motores, Renault dominó la F1 en la primera mitad de la década de 2010. Sin embargo, su incapacidad para producir un motor capaz de desafiar a Mercedes y Ferrari en la era turbo-híbrida fracturó su relación con Red Bull.
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