Cómo medir el peso máximo que puede mover un motor de corriente continua
Bueno, para responder a esta pregunta para su caso especial, se necesita más información sobre los motores. Tal vez, usted puede proporcionar un código de producto. Y se necesitan más detalles de la mecánica implicada… ¿es una aplicación tipo coche? ¿Va a subir o bajar una cuesta? ¿Cuánto tiempo debe durar el movimiento? ¿Cómo es la refrigeración? Y así sucesivamente…
Se puede calcular aproximadamente algún tipo de límite superior para la “potencia” que puede entregar un motor durante una duración infinita, debido a los límites de diseño térmico en digamos ‘condiciones estándar’ (temperatura ambiente normal, ventilación normal, …):
Hay que conocer al menos dos de los anteriores. La relación entre ellos es R = U_máx / I_máx, por lo que puedes calcular el tercero. Puedes medir la corriente para una tensión dada o la restancia de la bobina, si lo necesitas. Pero, asegúrate de que el motor no se mueve mientras se mide (por ejemplo, fijando el eje).
Si tienes I_max y U_max puedes calcular P_max = I_max * U_max [Unidad: Vatios]. Esta será la potencia máxima que el motor podrá consumir sin destruirse en condiciones normales. Puede soportar más potencia, si se mejora la refrigeración. Y puedes sobrecargar un motor durante un tiempo limitado, hasta que se caliente demasiado y finalmente se rompa…
Potencia necesaria para levantar un peso
una unidad que cuesta entre 7 y 10 rupias es 1 kwh. Por tanto, si un motor de 3,75 kw funciona durante 1 hora, consumirá 3,75 unidades de electricidad. Para que funcione 1 hora, el ascensor puede hacer 240 viajes en un sentido para 4 pisos o puede subir y bajar 120 veces.
Fuerza de 5 Kg¿Cuánta fuerza se necesita para levantar el peso de 10Kg? La respuesta correcta es (B) 5 Kg. En un sistema de doble polea, la fuerza es igual al peso dividido por dos. Se necesitará una fuerza de 5 Kg para levantar un peso de 10Kg.
Para los ascensores se prefieren los motores de anillo colector de CA o los motores compuestos de CC. Se prefieren los motores de conmutación de tipo shunt en caso de instalación monofásica. Los últimos diseños de ascensores utilizan motores de inducción trifásicos con controles electrónicos de frecuencia variable.
Potencia = (Fuerza x Distancia) / Tiempo Para los motores eléctricos, la potencia o los caballos de fuerza pueden calcularse a partir del par y la velocidad. Por ejemplo, si tiene un motor con una velocidad nominal de 3.000 RPM y 6 in-lbf, la potencia se calcula a continuación.
La fórmula que relaciona masa, fuerza y aceleración es F = m*a , donde F es la fuerza, m es la masa y a es la aceleración. Así que a = F/m sería 14,715 kg*m/s² dividido por 2 kg y por tanto: ~7,358 m/s².
Calculadora de peso del motor
Estoy pensando en conseguir que este motor paso a paso levante un peso a través de una polea. La cuerda estaría unida directamente al eje del motor paso a paso, a medida que gira la cuerda se envuelve alrededor del eje o se desenrolla del eje en función de la dirección en la que el motor está girando. Estoy completamente perdido en cuanto a dónde empezar, soy un programador y no estoy familiarizado con los motores o la conducción de ellos.
El QRE1113 es muy barato y puede detectar fácilmente una mancha de pintura blanca en una superficie negra en rotación. Sparkfun los vende en una placa breakout – usa la versión que llaman analógica. Pero también es fácil utilizar el CI “en bruto”.
He usado el DRV8825, y funciona bien con motores de <2A, y puedes manejarlo a voltajes bastante altos, lo que va a ser algo que vas a necesitar, dado que necesitas unos 10.000 pasos por revolución (200 S/R * 50). Deberías poder usar el mismo disipador en el pololu, o podrías comprobar si el pololu tiene un disipador disponible. También hay un clon DVR8825 hecho en China de la placa pololu que está disponible creo que son 5 por 10 dólares en amazon y viene con los disipadores.
¿Cuánto peso puede levantar un motor?
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La relación potencia-peso (PWR, también llamada potencia específica o relación potencia-masa) es un cálculo que se aplica comúnmente a los motores y a las fuentes de energía móviles para poder comparar una unidad o un diseño con otro. La relación potencia-peso es una medida del rendimiento real de cualquier motor o fuente de energía. También se utiliza como medida del rendimiento de un vehículo en su conjunto, dividiendo la potencia del motor por el peso (o masa) del vehículo, para obtener una métrica independiente del tamaño del vehículo. Los fabricantes suelen indicar el valor máximo de la relación potencia-peso, pero el valor real puede variar en el uso y las variaciones afectarán al rendimiento.
La inversa de la relación potencia-peso, la relación peso-potencia (carga de potencia) es un cálculo que se aplica comúnmente a los aviones, los coches y los vehículos en general, para permitir la comparación del rendimiento de un vehículo con otro. La relación peso-potencia es igual al empuje por unidad de masa multiplicado por la velocidad de cualquier vehículo.