Motores de 50hz
Preguntado por: Luke Bennett Fecha: creada: Mar 14 2022¿Qué pasaría si operamos un transformador de 60 Hz en la fuente de alimentación de 50 Hz y cómo podemos hacer que La corriente disminuirá por lo que el aumento de la corriente aumentará por lo que la disminución de la corriente será el mismo en ambos casosRespondió por: David Sanders Fecha: creada: Mar 17 2022
Los VFD se pueden utilizar para controlar las velocidades de los motores de CA cambiando la frecuencia del motor sin sacrificar la potencia de salida del motor. Esto se hace girando el potenciómetro de velocidad (explicado en la sección tres) de un accionamiento de motor de CA. Visite el blog “¿Cuál es su frecuencia?” para obtener información adicional sobre las frecuencias de los motores.
Un televisor de 50 Hz puede mostrar 50 imágenes por segundo. Un televisor de 100 Hz puede mostrar el doble. Cuando veas un programa de entrevistas, no notarás la diferencia. Un televisor de 100 Hz es especialmente adecuado cuando se trata de imágenes en movimiento rápido, como partidos de fútbol o tenis y carreras o películas de acción.
En primer lugar, un rectificador convierte la tensión alterna de 50 Hz en tensión continua. La tensión continua depende del valor eficaz de la tensión alterna. A continuación, se utiliza un inversor para convertir la tensión continua en tensión alterna de 60 Hz. La topología del convertidor back to back monofásico es la que se muestra en la figura.
Diferencia entre motores de 50hz y 60hz
Para una respuesta genérica: sí se puede, SI: se reduce la tensión en 50/60, al equipo no le importa, no le preocupa el posible sobrecalentamiento del motor, el proceso/carga puede tolerar la menor velocidad/par, etc. Para obtener una respuesta precisa, es necesario proporcionar más información, como el valor nominal del motor, la tensión, la velocidad de funcionamiento, el tipo de carga, etc.
La relación entre la tensión aplicada y la frecuencia aplicada (V/Hz) debe ser la misma para mantener el mismo nivel de saturación magnética. Para mantener los mismos niveles de tensión térmica en los conductores y el aislamiento, la potencia de salida del eje también debe reducirse en la misma proporción (HP/Hz).
Al mismo tiempo, tenga en cuenta que el funcionamiento del motor a una velocidad de eje más baja también tenderá a resultar en una velocidad periférica más baja para cualquier ventilador interno, lo que a su vez significa tanto un menor volumen como una menor presión para el refrigerante primario. Menos refrigerante suele significar un punto de equilibrio de estado estacionario más alto con respecto a las temperaturas de los componentes (incluido el bobinado).
Todos los motores industriales están diseñados de forma estándar para tensiones y frecuencias del sistema IEC y estadounidense: 400V/50Hz o 460V/60Hz. La diferencia de alimentación entre 50Hz y 60Hz suele ser del 20%: la potencia nominal a 60Hz es un 20% mayor que la de 50Hz. Los datos se pueden encontrar en la placa del motor.
Motor de 50 hz funcionando a 60hz
2. Hz en un 60 Hz – El motor girará aproximadamente un 20% más rápido y esto dará lugar a algún problema de calor ya que se requiere más refrigeración. Sin embargo, los V/Hz bajarán sin que aumente el consumo de corriente. Dado el aumento de la carga, es bueno comprobar el amperaje de carga completa del motor (FLA) en la placa de identificación del motor para asegurarse de que es necesario mitigar parte de la carga para evitar que se queme.
La mayoría de los problemas en los motores trifásicos pueden mitigarse, pero en los monofásicos, el problema es grande. Dado que el motor monofásico requiere un devanado de arranque para proporcionar el par suficiente para que el motor comience a girar. La carga del devanado de arranque normalmente es una carga muy grande que funciona durante un par de segundos.
Normalmente se incluye un interruptor centrífugo en el rotor para controlar la potencia del devanado de arranque. En un motor monofásico de 60 Hz, que funciona a 50 Hz, el interruptor de arranque no podría alcanzar la apertura del interruptor centrífugo, ya que normalmente el punto de ajuste de la velocidad de apertura del interruptor se establece en torno al 80 % de la velocidad de funcionamiento. Como el motor funciona un 20% más lento y no alcanza la velocidad del interruptor, el motor se quemará. Incluso con los condensadores de arranque/arranque, se reducirán los efectos de los condensadores, lo que resulta en menores pares de arranque y funcionamiento. Esto hará que el motor no pueda arrancar su carga y causará una quemadura.
Motor de 60hz a 50hz
La frecuencia representa directamente el número de rotaciones del rotor de la máquina, cuanto más alta sea la frecuencia, mayor será la rotación del rotor, es decir, el número de revoluciones del motor, lo que provocará el desgaste de los rodamientos.
La tensión nominal de funcionamiento debe ser la misma, la potencia del motor se reducirá en 50/60 Hz. por lo que si el motor trabaja a plena carga, la carga debe reducirse en la misma proporción, para mantener la temperatura del motor dentro del límite nominal.
La curva par/velocidad está en función del flujo del soplador. Hay que reducir la carga o aumentar la tensión, teniendo cuidado con el nivel de tensión de aislamiento. Si el motor es alimentado por un variador de frecuencia, se debe cambiar la referencia de velocidad para asegurar un correcto control V/Hz (control de bucle abierto).
Tener en cuenta las consideraciones anteriores e incluso prestar atención a los cambios de velocidad/RPM. Se respetará la relación entre 120 veces la frecuencia (f) y el número de polos (n), o, RPM=(120*f)/n. Sin tener en cuenta las pérdidas mecánicas, serán 3000 RPM para un motor de inducción de 2 polos que funcione a 50Hz y 3600 RPM a 60Hz, como ejemplo. Puede sobrecargar los rodamientos y generar calor, y también hay que analizar cómo afectará a la carga conectada al motor (¿es una bomba, un ventilador?).