Motor eléctrico de bricolaje
La corriente fluye hacia abajo en ambos hilos, y el campo magnético apunta aproximadamente hacia afuera cuando llega a los hilos del lado. En consecuencia, por la regla de la mano derecha, la fuerza apunta “hacia dentro de la página” en el lado izquierdo y “hacia fuera de la página” en el lado derecho, haciendo que el alambre gire alrededor de la pila.
3. Dobla el alambre de manera que un extremo toque el terminal positivo de la batería y el otro toque el imán bajo el terminal negativo de la batería. Necesitarás alambre de cobre para doblar alrededor de dos lados de la batería; por ejemplo, la forma de corazón que se ve en el vídeo de arriba funciona bien.
Debido a la proximidad del imán en la parte inferior de la batería, esta corriente fluye realmente en presencia de un campo magnético. Cuando la corriente fluye en un campo magnético, experimenta una fuerza -la fuerza de Lorentz- que actúa perpendicularmente a la dirección de la corriente y a la dirección del campo magnético.
Cómo hacer un motor con imanes
Para construir nuestro coche, utilizamos una pila AA nueva y colocamos unos imanes en ambos extremos. Coloca los imanes con el mismo polo hacia fuera del imán, como se muestra en la imagen de abajo. Los imanes se atraen y se pegan a las partes de acero de la pila.
Cuando esta pila de pilas y un imán se coloca sobre una fina capa de papel de aluminio conductor, una corriente eléctrica atraviesa el papel. En presencia del campo magnético, esta corriente hace una fuerza que impulsa el coche.
Si crees que esto parece un cortocircuito, ¡estás en lo cierto! Este coche hace funcionar la batería a corrientes más altas de lo que se supone. Gastarás las baterías rápidamente haciendo esta demostración. Después de unos minutos de uso, puede que te des cuenta de que la batería está demasiado débil para continuar.
Los imanes están dispuestos con los mismos polos hacia fuera. Esto proporciona un buen campo magnético que está en una dirección uniforme a lo largo de la lámina (debajo de la batería). Así, la corriente fluye por un lugar donde hay un fuerte campo magnético.
Cómo hacer un motor sin batería
Para construir nuestro coche, utilizamos una pila AA nueva y colocamos unos imanes en ambos extremos. Coloca los imanes con el mismo polo hacia fuera del imán, como se muestra en la imagen de abajo. Los imanes se atraen y se pegan a las partes de acero de la pila.
Cuando esta pila de pilas y un imán se coloca sobre una fina capa de papel de aluminio conductor, una corriente eléctrica atraviesa el papel. En presencia del campo magnético, esta corriente hace una fuerza que impulsa el coche.
Si crees que esto parece un cortocircuito, ¡estás en lo cierto! Este coche hace funcionar la batería a corrientes más altas de lo que se supone. Gastarás las baterías rápidamente haciendo esta demostración. Después de unos minutos de uso, puede que te des cuenta de que la batería está demasiado débil para continuar.
Los imanes están dispuestos con los mismos polos hacia fuera. Esto proporciona un buen campo magnético que está en una dirección uniforme a lo largo de la lámina (debajo de la batería). Así, la corriente fluye por un lugar donde hay un fuerte campo magnético.
Motor magnético
Cable: 5 pies de “cable de campana”, sólido (no trenzado) con un revestimiento de plástico. Disponible en calibre 18 o 20, disponible por pies en Home Depot o Lowes, o en Amazon (https://www.amazon.com/gp/product/B075TSZRSL/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)
Enrolla una hebra de alambre alrededor del palo de una escoba ocho veces. Desliza el alambre. Pellizca la bobina. Enrolla cada extremo alrededor de la bobina dos veces, dejando unos pocos centímetros de cada extremo apuntando hacia fuera en ambos lados del manojo.
Con la bobina en posición vertical (¡Importante! vertical, no tumbada), utilice esmalte de uñas para cubrir la mitad superior del cable desnudo de una cola. Deje secar el esmalte durante 20 minutos. Ajuste la bobina y las colas hasta que giren uniformemente sin que se tambaleen cuando las sujete con los dedos. Vuelve a colocar la bobina en los bucles de los clips. Es posible que el motor empiece a girar por sí solo o que tengas que darle un empujón para que arranque.