Mercado del motorista santa cruz

Santa cruz por

Santa Cruz Bicycles se fundó en un espacio del tamaño de un garaje para un solo coche en la fábrica de conservas Seabright, en Santa Cruz, California. Su primera bicicleta, la Tazmon, era una bicicleta de doble suspensión de un solo pivote que sacudió las sensibilidades establecidas. En aquella época, las bicicletas con suspensión total estaban lejos de la norma, y una bicicleta para todo (lo que ahora llamaríamos “trail” o “all-mountain”) con suspensión trasera se consideraba muy irregular. Pero su fundador, la leyenda del monopatín, Rob Roskopp, no estaba atado a seguir las tendencias o a que le dijeran cómo pensar. Por el contrario, supo ver que la suspensión total era una innovación a la que le había llegado su hora. Y desde entonces, han tratado de construir bicicletas que permitan a los ciclistas ir más lejos, más rápido y más alto, durante más tiempo.

ASIGNACIÓN DE BICICLETAS SANTA CRUZ A continuación encontrará una relación bastante aproximada de lo que tenemos en stock, el inventario se actualiza mensualmente. Le recomendamos que se ponga en contacto con nosotros para confirmar la disponibilidad para las compras. Por favor, encuentre información más detallada sobre los modelos que hemos enumerado y toda la línea de productos en www.santacruzbicycles.com. Debido a la actual escasez de mercado, todavía estamos recibiendo bicicletas sólo a través de la asignación, no podemos procesar los pedidos especiales en este momento. Todos los plazos de entrega son una estimación.

Bicicletas de Santa Cruz

Santa Cruz sigue avanzando con diseños innovadores y pioneros. La historia de la compañía de producir bicicletas que llevan a sus clientes a la luna y de vuelta es tan fuerte como siempre. Electrizante.

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Santa Cruz Bicycles fue fundada en 1994 por Rob Roskopp, Mike Marquez y Rich Novak. La primera bicicleta que fabricaron se llamaba Tazmon y fue la primera bicicleta que salió al mercado con suspensión total.

La empresa pasó de operar en un espacio del tamaño de un garaje a ser una de las mayores compañías de bicicletas del mundo en el lapso de una década. Santa Cruz Bicycles destaca ampliamente en el campo del ciclismo de montaña, especialmente en las carreras de Downhill y Enduro.

La reputación de Santa Cruz de ser altamente innovadora comenzó en la década de 1990. Por ejemplo, la empresa creó una bicicleta de suspensión completa cuando las bicicletas rígidas eran la opción más popular. El resultado fue la Tazmon, una bicicleta de doble suspensión con un solo pivote.

Fieles a sus palabras, lanzaron la Chameleon que pasó a definir las bicicletas rígidas durante dos décadas. Además, la tecnología de suspensión VPP (Virtual Pivot Point) de Santa Cruz fue sencillamente inigualable durante una década antes de que los competidores empezaran a ponerse al día.

Piezas de Santa Cruz

Santa Cruz tiene una larga historia de poner al cliente en primer lugar, desde que su fundador Rob Roskopp construyó y vendió la primera bicicleta Santa Cruz.  Al principio, era sencillo para la empresa mantener un enfoque estricto en los clientes. Pero un reciente período de gran crecimiento puso en tela de juicio el enfoque de la empresa. Han tenido que encontrar nuevas formas de organizar las comunicaciones y ampliar el trabajo con los clientes.

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“El impacto de estar en el off road premium es que estamos tratando con tiendas y pilotos que quieren pagar por un producto premium y, en consecuencia, exigen un mayor nivel de servicio. Se trata de máquinas de alto rendimiento y la gente espera lo mejor”, dijo Christie.

“Lo que nos diferencia como empresa es que queremos tratar con cualquier persona que tenga nuestro producto, independientemente de dónde lo haya comprado. Si tienes un problema con una bicicleta Santa Cruz y vienes a nosotros con tu problema, te ayudaremos a resolverlo”, dijo Kyle.

Este enfoque centrado en el cliente era más fácil para el equipo cuando había menos clientes. Pero cuando la demanda de sus bicicletas creció y la base de clientes se disparó, las cosas se volvieron más difíciles de gestionar. Simplemente, llegaban demasiadas preguntas de los clientes para que el proceso existente funcionara.

Santa cruz v10

En 2012, Pon Holdings fue noticia por la adquisición de Cervelo. Fue una gran noticia, pero no precisamente la más impactante. Luego, tres años después, Pon adquirió una marca de bicicletas completamente diferente: Santa Cruz Bikes. Ahora, de repente, parecía que más gente prestaba atención. Santa Cruz no parecía una marca que hubiera estado a la venta en primer lugar, y mucho menos para unirse junto a Cervelo en una cartera corporativa. En agosto de este año, Pon hizo otro movimiento comercial llamativo al comprar la cadena de tiendas de bicicletas del norte de California, Mike’s Bikes.

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Hoy, el gigante de la bicicleta con sede en los Países Bajos, Pon Holdings, ha anunciado una de sus mayores compras. Con la incorporación de otro gigante de la bicicleta, Dorel Sports. El movimiento crea un enorme conglomerado de bicicletas, con una previsión de ingresos combinados de unos 2.900 millones de dólares.

La venta incluye el segmento de bicicletas de Dorel Industries, Dorel Sports, propietaria de Cannondale y Schwinn, entre otras marcas de alto perfil. Con ello, y su reciente incorporación de Mike’s Bikes, Pon tiene teóricamente la capacidad de ofrecer una experiencia de tienda de bicicletas en la que poseen todo lo necesario, con casi todo tipo de bicicletas también.

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