Símbolos del salpicadero de Renault
Así que tengo un R27 197 y es perfecto para conducir, pero todavía no puedo deshacerse de esta luz intermitente de gestión del motor (a veces comprobar esp) y realmente necesito ayuda sobre cómo conseguir que fuera así heres lo que sucede
Sólo se enciende cuando no me muevo libremente, es decir, cuando me arrastro en el tráfico y me siento en los semáforos. El otro día hice un viaje de 2 horas a Liverpool por la autopista y no se encendió ni una vez en la autopista, sólo cuando estaba sentado en el tráfico en Liverpool.
aunque el otro día mientras estaba sentado en un semáforo en rojo traté de alejarme rápidamente el coche revoluciona hasta 4000rpm más o menos entonces la luz de check esp se encendió con la llave inglesa y el coche perdió potencia también sonaba diferente casi como si estuviera fallando pero no pude detenerme así que lo alivié en la carretera dos segundos después la luz de gestión del motor dejó de parpadear pero la luz de Check ESP todavía estaba encendida y el coche funcionó perfectamente de nuevo, Me detuve cuando tuve la oportunidad de encender y apagar el motor ambas luces se habían ido y el coche funcionaba perfectamente de nuevo y yo no puedo conseguir mi cabeza alrededor de lo que sería que fue revisado hace menos de 2000 millas con todas las correas y todo lo hecho aceite cambiado todo cambiado lo único que podía pensar es esto
Clio
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Sí, tengo una luz intermitente de vez en cuando, lo hace si dejo el coche al ralentí durante mucho tiempo, tenía nuevos cables de la bobina y los enchufes bajo warrenty todavía lo hace de vez en cuando, el coche funciona increíblemente todavía así que estoy poniendo a ser francés lol
El ordenador mostraba un fallo de encendido, se cambiaba el paquete de bobinas y no había diferencia, así que se cambiaba un inyector y todo ha ido bien desde entonces.
¡El ordenador mostraba un fallo de encendido y esta luz parpadeaba también, renault confirmó que era contaminación de agua en las bujías, así que se cambiaron todos los cables y bujías y después de eso estaba bien, aunque hace un poco de ruido que estoy bastante seguro que es una cosa del clio!
Significado del símbolo de Fiat 500
Luces de advertencia del coche Renault Clio, símbolos de advertencia del coche como la luz de gestión del motor, la luz del ABS, la luz del airbag esta guía le ayudará. Hemos creado esta guía del significado de las luces del salpicadero del Renault Clio y le mostraremos cómo lidiar con la luz del motor, la luz de advertencia del airbag, la luz del ABS y todas las demás señales de advertencia del coche en su salpicadero. Es posible que tenga que comprar un escáner en línea que muestre los códigos de problemas de Renault y borre la luz de advertencia para siempre.
Si necesita restablecer una luz del salpicadero o diagnosticar una avería en su Renault Clio Mk3, le aconsejamos que elija el iCarsoft i907 Renault OBD Code Reader. Son opciones muy populares entre los propietarios de Renault en todo el mundo porque cubren una amplia gama de módulos dentro del vehículo y han recibido excelentes comentarios de los compradores. Si necesita un nuevo sensor para arreglar su Renault Clio Mk3 como el sensor ABS, MAF, árbol de levas y cigüeñal, visite www.bavariandominator.co.uk
Luz de advertencia del motor del Renault Clio Mk3 – si la luz de advertencia del motor se enciende en su Clio Mk3, debe ser diagnosticada lo antes posible para evitar más daños en el motor. La causa más probable de una luz de advertencia del motor del Clio Mk3 es un sensor defectuoso, como el de O2, el del árbol de levas, el del cigüeñal, el MAF, o posiblemente una bobina de encendido. Para diagnosticar y restablecer los códigos de avería y la descripción de la avería puede utilizar el iCarsoft i907 Renault OBD Code Reader. El kit también le permitirá apagar la luz de advertencia del motor.
Renault clio 2020
En los vehículos equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, al desconectar el encendido si el vehículo está en fase de espera del motor (consulte la información sobre la “Función de parada y arranque” en el apartado 2) y luego se apaga.
Se enciende en la pantalla central al arrancar el motor y luego, si el cinturón de seguridad del conductor o del acompañante (si este asiento está ocupado) no está abrochado y el vehículo ha alcanzado aproximadamente 20 km/h, parpadea y suena un pitido durante unos 2 minutos.