Kia xceed phev
La primera convocatoria abierta de los Toyota Startup Awards, centrada en la “Movilidad para todos”, recibió alrededor de 200 solicitudes de startups de más de 45 países. Con el apoyo de ISDI Accelerator, ocho startups han sido seleccionadas para hacer un pitch en el stand de Toyota en el evento 4YFN en Barcelona entre el 24 y el 26 de febrero de 2020 más >>
La electrificación, la economía compartida, las demandas digitales, un panorama industrial cambiante y los nuevos modelos de negocio acaparan los titulares. Pero el motor de crecimiento de la industria del automóvil sigue siendo el coste total de propiedad. El Grupo Autovista organiza un nuevo evento de premios que celebra esta métrica clave para nuestra industria. más >>
Concepto reconocido en la categoría de ‘Concepto Profesional’ El nuevo crossover urbano Kia XCeed se asegura el premio de diseño ‘Producto’ Los cuatro miembros de la nueva familia de modelos Ceed son ahora reconocidos por su diseño Kia ha ganado 20 premios de diseño iF desde 2010 más >>
El Lamborghini Urus gana el ranking de importación en la categoría de SUV grandes/vehículos todoterreno en los “Best Cars 2020” de Auto Motor und Sport. Con cerca de 103.000 participantes de 13 revistas de coches de toda Europa y China, el premio está muy considerado dentro de la in más >>
Kia xceed consumo de combustible
El Kia XCeed es a los SUV pequeños lo que unas vacaciones con todo incluido en Bali son a la hora de atravesar la selva con una mochila y dormir en una tienda de campaña. Es una muestra de lo que es tener un coche inspirado en los todoterrenos de alta gama, pero algo que puedes experimentar sin salir de la seguridad de la zona de confort del utilitario.
A diferencia del VW T-Cross y el Skoda Karoq, el XCeed parece un coche familiar convencional que se ha puesto un par de botas de montaña y se ha comprado una práctica mochila. Viene con unos gruesos protectores de parachoques negros, una suspensión elevada y unos embellecedores en contraste que imitan los cubrecárteres que se ven en los todoterrenos de pleno derecho, pero -como el Ford Focus Active- su carrocería redondeada se opone a la tendencia de los SUV de bordes duros y siluetas cuadradas.
En el interior, esta tendencia continúa. A pesar de la vista ligeramente elevada, el interior del XCeed es casi idéntico al del Ceed hatchback. No hay calcomanías anaranjadas como en el T-Cross, pero todos los botones del XCeed están distribuidos de forma razonable, los revestimientos de plástico son bastante sólidos y el sistema de infoentretenimiento es decente y lleva incorporado el mirroring para smartphones de serie.
Dimensiones del Kia xceed
El conjunto de características avanzadas de seguridad, conectividad e infoentretenimiento del XCeed lo convierten en uno de los coches más tecnológicos de la clase CUV. Con una gama de motores turboalimentados de altas revoluciones, es también uno de los más eficientes.
“Cuando diseñamos la nueva gama Ceed en su conjunto, no teníamos el encargo de diseñar un crossover”, explica Guillaume. “Pero a medida que desarrollábamos los diseños de otros modelos de la gama, nos dimos cuenta de que un estilo de carrocería como éste podía capturar la emoción y la deportividad del ProCeed, pero ofrecer algo nuevo al mismo tiempo. Un crossover urbano parecía encarnar bien estos valores”.
En la parte trasera, los nuevos faros traseros emiten una delgada firma luminosa LED muy técnica que, cuando se ve desde ciertos ángulos, parece que se lanza hacia los hombros del coche. Las líneas muy marcadas que recorren horizontalmente el portón trasero y el parachoques trasero dan al coche una postura más amplia y estable.
Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil “flotante” se alza en el salpicadero, mientras que la parte inferior del panel de instrumentos ofrece un conjunto de botones, diales e interruptores sensibles al tacto para controlar el volumen del audio, la calefacción y la ventilación. Altamente ergonómicos en su disposición y funcionalidad, estos controles se han diseñado para permitir a los conductores realizar cambios rápidos en el entorno del habitáculo sin apartar la vista de la carretera más tiempo del necesario.
Kia xceed 1.5 t-gdi review
¿Cuál es la longitud de este vehículo? 4395 mm¿Cuál es la anchura del vehículo? 1826 mm¿Cuál es el peso en vacío? 1596-1609 kg¿Cuál es el peso bruto? 2030 kg¿Cuál es el espacio del maletero? 291 – 1243 l¿Cuántas marchas? 6 DCT¿Cómo es la caja de cambios?
1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT1.6 T-GDI (204 Hp) DCT1.6 T-GDI (204 Hp)1.5 T-GDI (160 Hp) DCT1.5 T-GDI (160 Hp)1.4 T-GDI (140 Hp) DCT1.4 T-GDI (140 Hp)1. 6 CRDI (136 CV) DCT1.6 CRDI (136 CV)1.6 CRDi (136 CV) MHEV DCT1.6 CRDi (136 CV) MHEV1.0 T-GDI (120 CV)1.6 CRDI (115 CV)1.6 GDI (141 CV) Plug-in Hybrid DCT
Aceleración 0 – 100 km/h11 segundos Aceleración 0 – 62 mph11 segundos Velocidad máxima159 km/h Norma de emisionesEuro 6d-TEMP Relación peso/potencia11,3 kg/CV Especificaciones de los coches eléctricos e híbridosCapacidad de la batería 8,9 kWh Autonomía totalmente eléctrica54-59 km Motor eléctrico 1Potencia del motor eléctrico 80 Hp Potencia del sistema 141 Hp Par del sistema 265 Nm
Potencia 104 Hp @ 5700 rpm. Potencia por litro 65,8 Hp/l Par 147 Nm @ 4000 rpm.Ubicación del motor Motor eléctrico, inteModelo MotorKappa II GDi Cilindrada1580 cm3Número de cilindros4 Posición de los cilindrosEn línea Número de válvulas por cilindro4 Sistema de combustibleInyección directa Espacio, volumen y pesos