Motor muy pequeño
Esta base de datos de referencia ofrece guías de reparación detalladas pero fáciles de usar para todo tipo de motores pequeños. Todo el contenido está organizado de una manera potente y fácil de usar para que los usuarios puedan encontrar rápidamente la información que necesitan.
El Centro de Referencia de Reparación de Motores Pequeños (SERRC) ofrece asistencia para el mantenimiento rutinario (puesta a punto, servicio de frenos) así como para reparaciones extensas (desmontaje de motores y transmisiones) y permite a los usuarios buscar por tipo de producto, marca, modelo/tipo de motor, área específica del modelo/tipo de motor y números de modelo. El texto completo en PDF está disponible para todos los documentos.
Motores pequeños Jacks
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Briggs and stratton
Un motor pequeño es el término general para una amplia gama de motores de combustión interna de pequeña cilindrada y baja potencia que se utilizan para alimentar cortacéspedes, generadores, hormigoneras y muchas otras máquinas que requieren fuentes de energía independientes[1]. Estos motores suelen tener diseños sencillos, por ejemplo, un motor de gasolina monocilíndrico refrigerado por aire con un arrancador de cuerda, encendido por descarga de condensador y un carburador alimentado por gravedad.
Los motores son pequeños tanto en dimensiones físicas como en potencia, en relación con los motores de automóviles más grandes. La potencia suele ser inferior a 11 kW (15 CV). Los más pequeños se utilizan en maquinaria de jardín de mano, como recortadoras de hilo y motosierras, que tienen una cilindrada tan pequeña como 24 cc (1,5 cu in)[2] El coste de producción suele ser una consideración clave para los motores pequeños, lo que da lugar a diseños relativamente sencillos (en comparación con los motores de automóvil, por ejemplo).
La configuración más común es la de un motor monocilíndrico refrigerado por aire. El ciclo de combustión puede ser de dos tiempos (lo que da lugar a un motor más ligero para una potencia determinada)[3][4] o de cuatro tiempos (que producen niveles más bajos de emisiones de gases de escape)[5][6] El combustible suele ser gasolina o diésel[7].
Motor Briggs and stratton
Un motor pequeño es el término general para una amplia gama de motores de combustión interna de pequeña cilindrada y baja potencia que se utilizan para accionar cortacéspedes, generadores, hormigoneras y muchas otras máquinas que requieren fuentes de energía independientes[1]. Estos motores suelen tener diseños sencillos, por ejemplo, un motor de gasolina monocilíndrico refrigerado por aire con un arrancador de cuerda, encendido por descarga de condensador y un carburador alimentado por gravedad.
Los motores son pequeños tanto en dimensiones físicas como en potencia, en relación con los motores de automóviles más grandes. La potencia suele ser inferior a 11 kW (15 CV). Los más pequeños se utilizan en maquinaria de jardín de mano, como recortadoras de hilo y motosierras, que tienen una cilindrada tan pequeña como 24 cc (1,5 cu in)[2] El coste de producción suele ser una consideración clave para los motores pequeños, lo que da lugar a diseños relativamente sencillos (en comparación con los motores de automóvil, por ejemplo).
La configuración más común es la de motores monocilíndricos refrigerados por aire. El ciclo de combustión puede ser de dos tiempos (lo que da lugar a un motor más ligero para una potencia determinada)[3][4] o de cuatro tiempos (que producen niveles más bajos de emisiones de gases de escape)[5][6] El combustible suele ser gasolina o diésel[7].