Llanta de coche
La llanta es el “borde exterior de una rueda que sostiene el neumático”[1]. Constituye el diseño circular exterior de la rueda sobre el que se monta el borde interior del neumático en vehículos como los automóviles. Por ejemplo, en una rueda de bicicleta, la llanta es un gran aro unido a los extremos exteriores de los radios de la rueda que sostiene el neumático y la cámara. En sección transversal, la llanta es profunda en el centro y poco profunda en los bordes exteriores, formando así una “U” que soporta el talón de la cubierta del neumático[2].
Las primeras ruedas neumáticas para bicicletas tenían una forma simple de tubos fijados a la circunferencia de madera de superficie cóncava exterior de la rueda mediante pegamento y presión de aire que los presionaba contra ella[4] La superficie para recibir la cámara no era muy segura, lo que hacía que los neumáticos se salieran a veces de las llantas[4] El fabricante de bicicletas e inventor, Thomas B. Jeffery, desarrolló un neumático mejorado con un alambre incrustado en el caucho del neumático, y el alambre podía apretarse en la llanta[5] Su patente de 1882 se convirtió en el ancestro de todos los neumáticos de cubierta, el diseño que se encuentra en las bicicletas y los coches modernos[5] Los neumáticos de cubierta contemporáneos tienen alambres incrustados en ambos talones del neumático, de modo que los alambres encajan dentro de los bordes de la llanta para mantener el neumático en su lugar cuando está completamente inflado[5].
Anchura del neumático frente a la anchura de la llanta
A primera vista, miras el flanco de tu neumático y piensas: “¿Necesito un anillo decodificador súper secreto para leer esto?”. Además del nombre del modelo del neumático, hay una serie de números que, al principio, no te parecen importantes. Sin embargo, estos números son extremadamente útiles, sobre todo cuando llega el momento de sustituir los neumáticos. He aquí un rápido desglose para ayudarte a descifrar uno de los secretos mejor guardados del mundo del automóvil.
60 es la relación de aspecto de dos cifras. Este porcentaje compara la altura de la sección del neumático con su anchura. Por ejemplo, esta relación de aspecto de 60 significa que la altura de la sección del neumático es el 60% de la anchura de la sección del neumático.
Si el tamaño de un neumático es LT235/75R15 104/101S, el LT indica que este neumático es para uso de camiones ligeros. Estos neumáticos se fabrican para camionetas ligeras y pesadas (normalmente de ½ tonelada, ¾ tonelada o 1 tonelada de capacidad de carga), SUV y furgonetas. Estos neumáticos se clasifican en una de estas tres categorías:
El índice de carga y el índice de velocidad, o descripción de servicio, son los números que siguen al tamaño del neumático. En el ejemplo anterior, los dos primeros dígitos (94) representan el índice de carga del neumático y la única letra (V) identifica el índice de velocidad del neumático. ¿Pero qué significa esto?
Guía de montaje de neumáticos
La instalación de los neumáticos adecuados en su vehículo es esencial para el rendimiento y la seguridad general de su vehículo. Su elección de neumáticos debe reflejar las condiciones en las que conduce y sus preferencias en cuanto a la respuesta y el manejo del vehículo. Sin embargo, para tomar la decisión más informada, debe entender cómo leer el tamaño de los neumáticos cuando llega el momento de comprarlos.
Afortunadamente, determinar el tamaño correcto de los neumáticos para su vehículo es relativamente sencillo. Toda la información que necesita está disponible inmediatamente en el manual del propietario o en algún lugar del propio vehículo. ¿Ya sabe cómo leer los números del tamaño de los neumáticos? Sáltese la explicación y encuentre el neumático Bridgestone adecuado para su vehículo en línea o visitando un distribuidor de neumáticos Bridgestone cercano.
Aunque las medidas físicas reales, como la anchura y el diámetro, son factores para encontrar el tamaño de neumático adecuado, hay otros detalles que hay que tener en cuenta. Saber leer los tamaños de los neumáticos de coche también significa entender términos como el índice de carga y el índice de velocidad que afectan a las capacidades generales de su vehículo.
Llanta de neumático
¿Qué diría si tuviera que describir sus neumáticos en pocas palabras? Quizá diga algo como: “Son negros, estriados, gomosos y redondos”. Si bien es cierto que tiene razón, le falta una información clave, ¡y está impresa justo en el neumático! Averigüe qué significan los números de sus neumáticos para que pueda tomar las mejores y más informadas decisiones sobre su neumático y el cuidado de su coche.
“65” en la secuencia es la relación de aspecto del neumático. La relación de aspecto es un porcentaje que indica la relación entre la altura y la anchura del neumático. En este ejemplo, el número de relación de aspecto “65” significa que la altura del neumático es el 65% de su anchura.
La “R” en esta secuencia se refiere a la construcción de este neumático. En concreto, la “R” significa que las capas se extienden radialmente a lo largo del neumático. La mayoría de los neumáticos que circulan hoy en día son radiales, en los que las capas internas son perpendiculares al eje de rotación (y al sentido de la marcha).
El último número de la secuencia, “15”, es el diámetro del neumático. Se trata de un número importante: es el número al que te referirás cuando necesites saber el tamaño de tu neumático. El “15” indica que este neumático en particular encaja en una llanta con un diámetro de 15 pulgadas.