Cuándo sustituir las escobillas de un motor eléctrico
Para el buen funcionamiento del motor, la escobilla aparece como uno de los principales elementos que inciden en que la máquina realice bien su función de rotación. La parte central del motor también se puede llamar rotor, este es el equipo que hace la rotación y, todavía, es responsable por el rendimiento del agente móvil.
Es fundamental garantizar que ningún factor externo afecte al rendimiento del rotor, ya que de él depende que gire muchas veces en poco tiempo. Para que todo esto ocurra, es imprescindible contar con las escobillas del motor.
En el mercado existen varios tipos de escobillas para motor eléctrico. Cada una de ellas ha sido fabricada con el objetivo de satisfacer específicamente las necesidades de cada motor y de las piezas que lo integran.
Sin embargo, no se detienen allí, ya que el cepillo del motor, así como el equipo también aparece en las herramientas que se utilizan en el hogar como un taladro, pero todavía es fácil de encontrar en la sierra de ingletes, sierra de mármol y lijadora.
Se puede afirmar que la escobilla del motor tiene funciones eléctricas y mecánicas, ya que conduce la corriente eléctrica y dentro del motor hay partes móviles. La conducción de la corriente eléctrica y para que gire, las piezas se fabrican con grafito y carbón en los extremos.
Síntomas de las escobillas del motor en mal estado
Una escobilla de carbón es un componente utilizado para conducir la corriente eléctrica entre las partes fijas y giratorias de un motor. En un generador o motor, el conmutador gira sobre un eje y la escobilla de carbón fija se monta sobre él para permitir el flujo de electricidad y completar un circuito.
Originalmente, las escobillas eran de alambre y tenían el mismo aspecto que las escobillas normales. Sin embargo, las escobillas de alambre tendían a desgastar el conmutador y sufrían otros problemas de funcionamiento. La introducción del grafito proporcionó escobillas que permitían un desplazamiento más uniforme de la corriente entre los segmentos del conmutador. Las escobillas de carbón de grafito también se desgastan, ahorrando el colector. Además, la inclusión de aditivos especiales en el grafito puede ayudar a lubricar la conexión y, por lo general, el grafito se adapta a las necesidades específicas de funcionamiento.
Las escobillas de carbón están disponibles en cuatro categorías principales: grafito de carbón, electrográfico, grafito y grafito metálico. Los tipos de material se adaptan a las exigencias del motor o generador, así como al entorno de funcionamiento. Las escobillas se personalizan en función de las dimensiones, los biseles, los asientos, las derivaciones y los terminales, las placas y las tapas duras, y otras características especiales. Repco ofrece una excelente referencia de escobillas de carbón en nuestro sitio web y, por supuesto, siempre estamos dispuestos a responder a las preguntas por teléfono o correo electrónico.
Función del eje en el motor eléctrico
Si ha visto chispas a través de los respiraderos de refrigeración del motor en un taladro eléctrico, ha visto las escobillas del motor eléctrico en funcionamiento. El arco se produce porque la electricidad se conduce desde la parte no giratoria del motor, o estator, al inducido, que es la parte que gira. Las escobillas son la parte del estator de un motor eléctrico que conduce la corriente eléctrica al rotor.
Las escobillas se mantienen en su sitio gracias a los portaescobillas, que contienen la escobilla y un muelle. El muelle presiona la escobilla contra el conmutador con la fuerza suficiente para proporcionar un buen contacto eléctrico, evitando al mismo tiempo una fuerza excesiva que provocaría un desgaste excesivo. Muchas chispas de una herramienta manual pueden indicar que las escobillas están desgastadas.
La corriente alterna invierte su dirección de flujo 60 veces por segundo. Un inducido conectado directamente a esta corriente trataría de hacer lo mismo. El conmutador es un anillo con segmentos conductores y aislantes alternados. Cada segmento conductor está conectado a un devanado del inducido. La función de las escobillas es conducir la electricidad a cada uno de los segmentos cuando giran de escobilla en escobilla. Esto permite que el motor gire en una dirección a una velocidad determinada por el número de devanados del inducido.
Función de los cepillos
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Las escobillas de carbón, o escobillas de motor eléctrico, desempeñan un papel importante en los motores y generadores, ya que sirven de conductores eléctricos. Esto se consigue haciendo pasar la corriente eléctrica entre los cables fijos y giratorios del motor. Una escobilla de carbón puede tener uno o más bloques de carbón y una o más derivaciones o terminales. A menudo hay varias escobillas de carbón en un motor o generador.
Una de las primeras escobillas de carbón, es adecuada para su uso en máquinas más antiguas y lentas con velocidades máximas de superficie de 4.000 pies por minuto. Este tipo de escobilla de carbón se utiliza en los contactos metálicos y en las bases y rara vez se ve en los colectores debido a la alta fricción que genera.
Las escobillas de electrografito se procesan a altas temperaturas, lo que las hace más duraderas e ideales para su uso en colectores. Estas escobillas pueden ser tratadas con materiales orgánicos o inorgánicos para hacerlas más duraderas. Este tipo de escobilla es ideal para su uso en diversos entornos de funcionamiento, incluidos aquellos en los que las altas temperaturas y la baja humedad son la norma.