Revelación de un coche de F1
Falta menos de una semana para el lanzamiento del Ferrari F1-75, el coche que competirá en el campeonato mundial de 2022. El 78º coche de Fórmula 1 construido por Ferrari combina el nombre de la categoría con el número 75, que hace referencia al aniversario más >>
El MCL36 presenta varios cambios llamativos y drásticos en comparación con el MCL35MMcLaren Racing ha presentado hoy su nuevo MCL36 ante una audiencia mundial en directo antes del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2022. Más >>
– Más de un tercio de nuestros nuevos pilotos en 2021 proceden de grupos infrarrepresentados. – La proporción de mujeres en el equipo ha aumentado hasta el 14% y los empleados procedentes de minorías étnicas hasta el 6%. -&nbs más >>
Williams Racing y The Financial Times han anunciado hoy la ampliación de su colaboración por varios años. En su tercer año, la asociación ha aumentado la visibilidad de ambas organizaciones entre las audiencias globales e influyentes. más >>
BWT y Alpine F1 Team han firmado una asociación estratégica a largo plazo, por la que el proveedor austriaco de tratamiento de agua se convertirá en el socio principal de Alpine F1 Team a partir de 2022 El equipo francés pasará a llamarse BWT Alpine F1 Team con efecto inmediato El conocido color rosa de BWT será i más >>
Librea de F1 2022
Se acerca el primer test de invierno y nueve de los diez equipos han presentado sus coches para la nueva temporada. Como Alfa Romeo no presentará su nuevo coche hasta después de los test invernales, te enumeramos los demás coches.
Haas fue la primera escudería en descorrer el telón del nuevo coche, aunque fue de forma figurada, ya que el 4 de febrero fue una publicación online de cuatro imágenes. En esas imágenes sólo se podía ver la nueva librea en un render por ordenador en 3D de un coche de 2022, pero no el VF22 real. Sólo pudimos ver esa imagen el lunes, cuando el equipo estadounidense hizo un shakedown en el circuito de Barcelona.
Red Bull Racing hizo un truco similar al de Haas y es aún más misterioso. Red Bull no ocultó que la presentación del RB18 era principalmente para los aficionados y los patrocinadores y no mostró nada del nuevo coche, pero nadie parecía saber de un shakedown en el circuito de Silverstone. De todos modos, han aparecido algunas imágenes del nuevo RB18 que han dado lugar a un interesante análisis.
Aston Martin fue el primer equipo en mostrar un coche real durante la presentación. El equipo también salió inmediatamente a la pista para realizar un shakedown, lo que también nos permitió ver por primera vez imágenes de un coche de 2022 en acción.
Fechas de revelación de los coches de F1
INTRODUCCIÓN Diseñado a la perfección, el ruidoso y agresivo coche de carreras de Fórmula 1 (F1) es la máquina de carreras definitiva. Su reputación ha sido definida por su asombrosa velocidad y sus características de manejo, que son, en su mayor parte, producto de sus características aerodinámicas. El vehículo que viaja a alta velocidad debe ser capaz de hacer dos cosas bien, es decir, reducir la resistencia del aire y aumentar la carga aerodinámica.
¿QUÉ ES LA AERODINÁMICA? La aerodinámica es la rama de la dinámica que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos en movimiento en relación con dichos fluidos. En el término AERODINÁMICA, AERO significa aire y DINÁMICA, movimiento. La aerodinámica es una ciencia de la ingeniería que se ocupa de la interacción entre los cuerpos y la atmósfera.
Términos importantes de la aerodinámicaPeso: El peso de un coche es una medida de lo pesado o ligero que es. El peso es una fuerza que depende de la masa del objeto. Es la masa del objeto multiplicada por la magnitud del campo gravitatorio. Este peso tiene un efecto significativo en la aceleración del objeto. Elevación: La sustentación es creada por el movimiento del aire alrededor de un objeto. Es la suma de todas las fuerzas dinámicas de los fluidos sobre un cuerpo normal a la dirección del flujo externo alrededor del cuerpo.
Fechas de lanzamiento de los coches de F1 2021
Un coche de Fórmula 1 (también conocido como coche de F1) es un coche de carreras de Fórmula 1 de un solo asiento y cabina abierta, con alerones delanteros y traseros sustanciales, y un motor situado detrás del conductor, destinado a ser utilizado en competición en eventos de carreras de Fórmula 1. El reglamento que rige los coches es exclusivo del campeonato y especifica que los coches deben ser construidos por los propios equipos de carreras, aunque el diseño y la fabricación pueden ser subcontratados[1] Los coches de Fórmula 1 son los más rápidos del mundo en una pista de carreras, debido a las altísimas velocidades en las curvas que se consiguen gracias a la generación de grandes cantidades de carga aerodinámica. [2] Como resultado de la cantidad de fuerza de frenado y la envolvente total de las curvas de un coche de Fórmula Uno (por el componente de fricción del neumático, la masa de la máquina y la carga aerodinámica generada);[3][4] los pilotos de Fórmula Uno experimentan frecuentes cargas g laterales superiores a 5 g,[5] y fuerzas máximas en las curvas de hasta 7 g laterales.
Los coches de Fórmula 1 actuales están construidos con compuestos de fibra de carbono y materiales ultraligeros similares. El peso mínimo permitido es de 740 kg (1.631 lb)[7], incluido el piloto pero no el combustible. Antes de la temporada de F1 de 2014, los coches solían pesar por debajo de este límite, por lo que los equipos añadían lastre para aumentar el peso del coche. La ventaja de usar lastre es que puede colocarse en cualquier parte del coche para proporcionar una distribución ideal del peso. Esto puede ayudar a bajar el centro de gravedad del coche para mejorar la estabilidad y también permite al equipo ajustar la distribución del peso del coche para adaptarse a cada circuito.