Los mejores coches por 15k
El gas licuado de petróleo, también conocido como GLP o AutoGas, es una mezcla de gases presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes gaseosos a temperatura ambiente del GLP -el propano y el butano- son fáciles de licuar y de ahí su nombre.
El GLP / AutoGas es el combustible para una nueva movilidad sostenible. Utilizando GLP / AutoGas se contribuye a la reducción de los gases de efecto invernadero y a la mejora de la calidad del aire urbano. En Europa hay más de 15 millones de vehículos de GLP / AutoGas.
Los coches de GLP son bicombustibles, es decir, funcionan con gas y gasolina o gasóleo. En el caso de los motores de gasolina, si el depósito de GLP se agota, el sistema cambia manual o automáticamente al modo de gasolina sin que el conductor lo perciba, salvo por una luz indicadora. En el caso de los depósitos de gasóleo, el sistema electrónico hace que los combustibles se mezclen en las proporciones adecuadas.
En BeGaS garantizamos que todos nuestros productos cumplen con la normativa R67 para GLP y la actual normativa R115 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) relativa a la homologación de sistemas de adaptación específicos para GLP destinados a ser instalados en vehículos de motor para su uso en su sistema de propulsión. Haga clic aquí para ver nuestras soluciones para convertir un vehículo a GLP / AutoGas.
Coche barato en Europa
La industria automovilística alemana es una de las más exitosas y enérgicas del mundo, además de ser uno de los pilares de la economía alemana. En lo que respecta a los coches alemanes, “Made in Germany” es sin duda un eslogan válido en todo el mundo. Según cifras recientes, las ventas de coches alemanes generaron 317.000 millones de euros. Entre los conductores, el mayor número de turismos matriculados fueron los vehículos de Volkswagen (VW), seguidos de Opel y Mercedes, todas ellas marcas alemanas con una larga historia. Por su parte, los principales modelos de automóviles fueron todos de Volkswagen: Golf, Tiguan y Polo.
A nivel mundial, el grupo Volkswagen ocupó el primer puesto en cuanto a coches y camiones vendidos, lo que le convierte en el primer fabricante de vehículos del mundo. Los coches alemanes se exportaron principalmente a otros países europeos, aunque América del Norte y del Sur también fueron importantes socios de exportación para la industria automovilística alemana.
A partir del 1 de enero de 2008 sólo se registraron los vehículos matriculados sin suspensión temporal/retirada del servicio. Las cifras se han redondeado para una mejor comprensión de la estadística.Otras estadísticas sobre el tema+Vehículos y tráfico rodadoVolumen de ventas de las principales marcas de automóviles en Japón 2021+Fabricación de vehículosModelos de automóviles más vendidos en Japón 2021Vehículos y tráfico rodadoNúmero de matriculaciones de turismos en Japón 2012-2021+Fabricación de vehículosProducción de turismos en Japón 2011-2020
Los mejores coches de menos de 2k
La naturaleza del mercado de coches usados en 2022 significa que el número y la calidad de los coches disponibles por 1.000 libras o menos ha disminuido. El motivo es un aumento generalizado del coste de los coches usados que ha sido impulsado por la restringida oferta de vehículos nuevos (puedes leer más sobre esto en nuestra guía de los coches más populares del Reino Unido).
Dicho esto, todavía es posible comprar un coche perfectamente utilizable y fiable por lo mismo que te gastarías en unas cuantas mensualidades de leasing de un modelo nuevo. Y, por supuesto, haciéndolo de esta manera, puedes ser dueño de un coche completo que debería satisfacer la mayoría de tus necesidades.
¿Por dónde empezar? A continuación, hemos reunido los que consideramos seis de los mejores coches que puedes comprar en 2022 por menos de 1.000 euros. Cuando busques coches a la venta en este extremo del mercado, ten en cuenta que el estado es clave. No tiene sentido gastar 1.000 euros en un llamativo BMW o un elegante Jaguar si tienes que volver a gastar la mitad para ponerlo a punto. Un historial de servicio completo y una garantía son probablemente una exageración, pero busque pruebas de mantenimiento regular (y sobre todo reciente), compruebe el historial de la ITV en línea para ver qué advertencias podrían haber surgido, y asegúrese de que toda la documentación pertinente está presente y es correcta, especialmente el formulario de registro V5C. Los coches que han sido modificados con respecto a su especificación original también suelen ser más caros de asegurar, mientras que los que tienen motores grandes podrían costar más en el VED (impuesto de circulación).
Coches usados Europa
El personal de la Oficina de IVA y UTAP está encantado de atender a los mejores clientes del mundo. Las visitas sin cita previa son bienvenidas en cualquier momento; sin embargo, los clientes también pueden llamar con antelación para pedir por adelantado los formularios del IVA o programar una cita para los servicios. El sistema de citas le ahorrará un tiempo valioso y le permitirá agilizar el servicio al cliente.
Alemania impone un Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) del 19% o un tipo reducido del 7% sobre la mayoría de los artículos/servicios adquiridos. Este impuesto es similar al impuesto sobre las ventas en los Estados Unidos, pero generalmente ya se añade al precio. Esto significa que el precio de etiqueta ya incluye el 19% o el 7% de IVA. El tipo completo del 19% se aplica a la mayoría de los artículos/servicios. El tipo reducido del 7% se aplica a los alimentos básicos (leche, harina, huevos, etc.), algunas revistas, libros, estancias en hoteles, etc. Algunos servicios y algunos artículos de segunda mano pueden no incluir un impuesto extraíble.
El personal del Departamento de Defensa destinado en Alemania o en régimen de desplazamiento temporal puede acogerse al programa de desgravación fiscal de las fuerzas estadounidenses para evitar el pago de este impuesto en sus compras personales. En otras palabras, es posible que se reduzca el precio de etiqueta extrayendo el 19 por ciento o el 7 por ciento de IVA al realizar las compras que cumplan los requisitos a través de una Oficina de IVA de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Los soldados que viajan por placer o los civiles no están autorizados a utilizar los formularios de IVA.