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Coches más fiables 2021

Una encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) a más de 30.000 conductores europeos, centrada en la fiabilidad de más de 178 modelos diferentes, ha revelado que los clientes califican a Honda como la marca de coches más fiable.

En general, Honda ocupó el primer puesto de la encuesta, recibiendo una calificación de fiabilidad de 93/100 y con un 79% de los encuestados diciendo que recomendarían un vehículo Honda. El Honda Jazz fue calificado como el mejor coche en términos de fiabilidad en la categoría de vehículos “utilitarios”. Otros modelos de Honda también fueron muy bien valorados: el Civic, el CR-V y el Insight se situaron en el top 10 de los coches más fiables en sus respectivas categorías.

El precio, el consumo de combustible, la practicidad y la fiabilidad son consideraciones clave para los consumidores a la hora de comprar un coche. La encuesta de la OCU se centró en la fiabilidad para averiguar si los propietarios habían sufrido averías en el último año y para conocer el tipo de problemas que habían experimentado los conductores. A partir de estos datos se estableció un índice de fiabilidad que puede utilizarse para comparar la probabilidad de avería entre las distintas marcas y modelos del mercado.

Coches usados más fiables

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ya ha publicado su encuesta anual que recoge los coches y marcas más fiables: Lexus, Subaru y Toyota se sitúan a la cabeza, mientras que en la cola encontramos a TeslaAlfa Romeo y Land Rover.

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En esta ocasión han participado 52.430 conductores de cinco países europeos: España, además de Bélgica, Francia, Italia y Portugal, siendo el estudio compartido entre la organización española y las asociaciones de consumidores de dichos países.

Las marcas asiáticas han cosechado la mejor nota, con hasta nueve coronando el TOP 10, con tres japonesas liderando el podio. Lexus repite como la más fiable, con una puntuación de 95 sobre 100, seguida de Subaru (93) y Toyota (91). Mitsubishi ocupa el cuarto lugar (89) y Kia el quinto (89).

La cara amarga se la lleva Tesla: la firma californiana de coches eléctricos se sitúa en la cola con la peor nota, firmando una discreta calificación de 60 sobre 100. En las últimas posiciones le acompañan Alfa Romeo y Land Rover, ambos con una puntuación de 64.

Marcas de coches más fiables de Europa

Más de 43.000 consumidores de Bélgica, Francia, Italia, Portugal y España han contribuido a esta encuesta, que incluía más de 400 modelos de 37 marcas de automóviles. Se invitó a los participantes a rellenar un cuestionario en línea, indicando la edad de su coche, el número de kilómetros recorridos y los problemas y averías que se han producido. Sobre esta base se calcula la puntuación de fiabilidad de cada marca.

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Euroconsumers es una agrupación de consumidores que trabaja para promover la información de los consumidores, la defensa de sus derechos y los servicios personalizados en 5 países: Bélgica (Test-Aankoop/Test-Achats), Italia (Altroconsumo), Portugal (DECOProteste), España (OCU – Organización de Consumidores y Usuarios), Brasil (Proteste).

Coches usados más fiables de Europa

Los fabricantes de coches de Japón siempre han dominado las encuestas de fiabilidad. El estudio de este año no es muy diferente: en cuanto a la clasificación de los fabricantes, Honda logró 93 puntos, seguida de cerca por Lexus (92) y Toyota (92). En los siguientes puestos encontramos a BMW (90), Mazda (90), Mitsubishi (89), Kia (89), Subaru (89), Audi (89) y Dacia (89). En la parte baja de la clasificación, Alfa Romeo, Dodge y Ssang Yong han sido criticados por sus propietarios por sus repetidas averías.

La encuesta también reveló que la fiabilidad no es el principal elemento considerado a la hora de comprar un coche. Los clientes se sienten más atraídos por el precio, el consumo de combustible y el diseño. Durante los últimos 12 meses, la OCU recogió varios datos relativos a las reparaciones y revisiones, aparte de las causadas por accidentes. Se puso de manifiesto que uno de cada tres conductores tuvo que gastar una media de 300 euros en reparaciones. La mayoría de las averías (21%) se referían al sistema eléctrico, seguido del sistema de frenos (11%), la electrónica del motor (10%), la dirección y la suspensión (8%), el sistema de combustible (8%), el motor (7%), el aire acondicionado (6%), el sistema de refrigeración (5%) y la transmisión (5%). Sin embargo, algunas de esas averías estaban cubiertas por la garantía.

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