Licencia vtc precio barcelona

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Licencia de taxi en España

Los taxis son una forma estupenda de moverse por Barcelona. Son fiables, asequibles y una de las formas más rápidas de llegar a su destino. Con tantos lugareños y turistas moviéndose por la ciudad a diario, hay una gran demanda de taxistas en la ciudad. Si está interesado en obtener una licencia de taxi en Barcelona, aquí tiene todo lo que necesita saber sobre el proceso y los trámites administrativos.

Si quieres ser taxista en Barcelona, primero tienes que estar en posesión de una licencia profesional de taxista expedida por el Área Metropolitana de Barcelona. Para obtener la licencia, primero tendrás que superar una prueba teórica y otra práctica. Estas pruebas se ofrecen en determinadas épocas del año en la ciudad; puedes encontrar el calendario de exámenes de 2018 y los precios aquí.

También hay ciertos requisitos lingüísticos que los taxistas deben cumplir. Los solicitantes de regiones de España fuera de Cataluña u otros países de habla hispana deben presentar un certificado lingüístico oficial que acredite que han obtenido al menos un nivel A2 en catalán. Los solicitantes de países no hispanohablantes deben presentar un certificado de haber obtenido un nivel B1 de una de las dos lenguas oficiales en Cataluña (castellano o catalán) y un nivel A2 de la otra.

Coste de la licencia de taxi en España

Barcelona es una de las pocas grandes ciudades europeas en las que no opera Uber, el servicio de taxi y transporte compartido basado en aplicaciones de telefonía móvil. De las ciudades de población comparable, sólo Hamburgo carece actualmente de Uber. La situación es doblemente confusa si se tiene en cuenta que Barcelona se enorgullece de acoger el mayor encuentro mundial del sector de la tecnología móvil, el Congreso Mundial de Móviles. Una ironía que no pasó desapercibida a los periodistas visitantes mientras hacían cola en el aeropuerto para coger taxis insuficientes.

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A primera vista, se trata de la clásica Barcelona esquizofrénica: Una imagen olímpica comercializada al mundo, que se convierte en fundamental para la vanidad de la población de la ciudad, incluso cuando esa imagen perjudica a esa misma población. Tan profundamente arraigada en la estructura social de Barcelona que se convierte en una esquizofrenia, no en un mero conflicto o paradoja que al menos pueda reconocerse y racionalizarse. Un tema recurrente, más obvio en la incapacidad del Ajuntament (gobierno de la ciudad) para regular los alquileres de AirBnB a turistas, vendidos con una imagen exportada de Barcelona, que tiene como consecuencia forzar la salida de los residentes reales de Barcelona. Los impostores de Silicon Valley no hacen más que denunciar una hipocresía social. Y explotarla sin piedad, seguros de que los desafectos no pueden volverse contra lo que no pueden reconocer, por lo tanto, sólo contra ellos mismos. Un crimen atroz que no puede juzgarse con justicia porque ambas acciones ejemplifican su propio bien moral: Silicon Valley construye con optimismo un mañana mejor, su realidad de Disneylandia disfraza todo lo que no lo es. Del mismo modo que la esperanza de Barcelona se ha casado con convertirse en una ciudad global, su esquizofrenia es su defensa contra las amenazas sociales inherentes a la globalización.

Cómo obtener la licencia vtc en españa

Uncategorized -Ride-HailingEspaña puso fin a su huelga masiva de taxis por Uber. Pero no resolvió el problemaBYDavid MeyerAugust 2, 2018, 12:04 PM UTCLa gran huelga de taxis de España ha terminado, por ahora, después de que el gobierno dijera que dejaría que las autoridades locales hicieran sus propias reglas sobre la concesión de licencias para las empresas de ride-hailing. La asociación nacional de taxis del país, Antaxi, también dijo que el gobierno había accedido a su demanda de que los conductores de plataformas como Uber y su rival local Cabify deberían obtener sólo una licencia de operación por cada 30 dadas a los taxistas regulares.

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La huelga se prolongó durante seis días, hasta el miércoles, causando importantes trastornos en todo el país. Comenzó cuando los taxistas de Barcelona iniciaron una protesta contra una sentencia judicial que rechazaba las normas locales sobre la expedición de licencias “VTC” a las empresas de transporte a domicilio.

El gobierno dijo que el cambio se aplicaría en todo el país durante el mes de septiembre. La federación de taxis Elite Taxi respondió diciendo que volvería a ponerse en contacto en septiembre para resolver lo que sigue. Si el nuevo acuerdo no se aplica correctamente, es probable que haya más huelgas.

Permiso de alquiler privado España

Los taxistas han conseguido una gran victoria en Cataluña después de que el gobierno regional anunciara que introduciría una ley que limitará de forma efectiva las plataformas de alquiler privado como Uber, Bolt y Cabify a limusinas y furgonetas de pasajeros.

El nuevo Decreto Ley de VTC (‘vehículo con pasajero’) es histórico en España porque es el primero en crear una clara separación de funciones entre taxis y VTC, con estos últimos restringidos a vehículos con una longitud mínima de 4,9 metros, más larga que el coche VTC estándar.

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Los VTC también deberán llevar una etiqueta “cero” o “Eco” para indicar que son vehículos eléctricos o híbridos para reducir al mínimo las emisiones de carbono. Además, los conductores de vehículos de alquiler privados seguirán teniendo que reservar el servicio con 15 minutos de antelación y el conductor deberá tener una licencia de dos años como mínimo. Las sanciones por infringir estas normas oscilan entre 201 y 6.000 euros.

El Diario calcula que el impacto de esta ley supondrá que dos tercios de los vehículos de alquiler privado que operan actualmente en Barcelona, la capital catalana, dejarán de ser válidos, y sólo 1.500 podrán mantener sus permisos actuales.

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