Retorno de la inversión en coches híbridos
Hay muchas razones para comprar un coche híbrido en 2019. Los coches de doble energía son mejores para el medio ambiente que sus homólogos de combustión, son más silenciosos cuando funcionan en modo EV – y si estás en el mercado de algo sabroso, también pueden ser más rápidos.
Sin embargo, una de las principales razones para comprar un coche híbrido ahora mismo es la percepción de que los costes de funcionamiento son menores. Gracias al uso de energía eléctrica más barata, los PHEV pueden acumular más millas por galón (cuando se conducen correctamente) que los coches con motor convencional. También están sujetos a varios descuentos. Pagarás menos impuestos de circulación de los que pagarías de otro modo, y si tienes un PHEV y conduces en el centro de Londres, es probable que tampoco tengas que pagar la tasa de congestión.
Pero, ¿cuánto dinero se ahorra al comprar un híbrido? Para averiguarlo, hemos obviado las cifras publicadas que encontrarás en los folletos, y hemos echado un vistazo a los coches híbridos que hemos probado tanto en CAR como en nuestra web hermana Parkers. Aquí utilizamos un Golf GTE como caso de estudio, ya que es fácilmente comparable con el Golf GTD diésel, un modelo más barato de la línea R, e incluso el modelo R.
¿Cuánto combustible se ahorra con un híbrido?
A la luz de la crisis climática y de la fluctuación de los precios de la gasolina, muchos estadounidenses están buscando formas de conducir menos, ir más en bicicleta y elegir el transporte público, y los miembros de Green America están liderando el camino. Pero a menos que vivas en el corazón de una ciudad con un excelente sistema de transporte público o de coche compartido, conducir tu propio coche puede ser a menudo una necesidad.
Si puede permitirse cambiar un coche viejo e ineficiente por otro mucho más eficiente, la opción más ecológica es hacerlo. Para los que necesitan comprar un coche ahora mismo, una de las opciones más ecológicas es un coche híbrido que alcance al menos 40 millas por galón (mpg). También hay más de 30 modelos de vehículos híbridos enchufables o puramente eléctricos, que consiguen hasta 315 millas con una carga (Tesla Model S).
Algunos compradores de coches pueden pensar que no pueden justificar los hasta 5.000 dólares más que puede costar la compra de un vehículo híbrido respecto a uno convencional comparable, especialmente cuando los precios de la gasolina son bajos. Pero, de hecho, los coches híbridos aportan a sus conductores una serie de ahorros financieros y otras ventajas que van más allá del ahorro de dinero en el surtidor de gasolina, y pueden hacer que la compra de un híbrido sea más económica que la de un coche convencional.
Cuánto cuesta repostar un coche híbrido
Si estás pensando en comprarte un coche híbrido no sólo para reducir tus emisiones de carbono y te preguntas si también acabarás ahorrando algo de dinero en el proceso, hemos elaborado el siguiente artículo que esperamos aclare algunas cosas.
Utiliza tanto un motor de combustión interna (ICE) como un motor eléctrico que funcionan conjuntamente; no puede funcionar únicamente con energía eléctrica. En la mayoría de los casos, las baterías de los híbridos suaves son más pequeñas y este sistema se utiliza para mejorar la eficiencia del motor de combustión interna, como la aceleración, la reducción de velocidad y el frenado. Los híbridos suaves más pequeños, como el Mazda 3 (consulta las increíbles ofertas de Mazda aquí), suelen llevar un motor de gasolina, mientras que en algunos modelos más grandes (como el Range Rover Evoque) puedes encontrar un motor diésel.
Al igual que el híbrido suave, un vehículo híbrido completo tiene un motor de combustión interna y otro eléctrico. Sin embargo, a diferencia del híbrido suave, el híbrido completo puede funcionar con cualquiera de estos motores por sí mismo, o utilizando una combinación de ambos. La batería del híbrido completo se recarga con el motor de combustión interna. Uno de los vehículos más comunes de esta categoría es el Toyota Camry.
Coche híbrido frente a coche normal
Un VEHÍCULO HÍBRIDO es aquel que está propulsado por dos tipos diferentes de motor, uno eléctrico y otro de combustión interna, del tipo al que estamos acostumbrados, en el que un combustible se mezcla con el aire en un espacio reducido para producir una fuerza motriz (gasolina o diésel como ejemplos). Hay diferentes variaciones sobre este tema:
¿Cómo se conduce un híbrido? Uno bueno no se diferencia de un coche normal, o sólo en tan poco como para ser casi imperceptible para el conductor/propietario medio. No hay ninguna razón técnica para que el híbrido sea más lento que un coche convencional, se maneje peor o comprometa significativamente el espacio de carga. Sin embargo, dado que los híbridos se centran naturalmente en la eficiencia del combustible, los fabricantes tienden a priorizar el consumo de combustible sobre el manejo, por ejemplo, montando neumáticos finos y de baja resistencia a la rodadura que no son muy buenos para el manejo, y tampoco se exceden en la potencia. El acondicionamiento del interior es muy similar al de los coches normales, ya que mientras hay un motor eléctrico que es pequeño, el motor convencional suele ser un poco más pequeño de lo que sería el caso. Las baterías también están escondidas fuera de la vista, por lo que los compromisos del día a día no son perceptibles para la mayoría de los usuarios.