0,3 amperios de drenaje de la batería
Recientemente he empezado a tener problemas con mi coche. Normalmente conduzco mi coche hacia y desde el trabajo todos los días. Hace un par de semanas me fui de vacaciones y cuando volví, la batería de mi coche estaba muerta. La batería ya tenía un par de años, así que fui a la tienda local de repuestos de automóviles, compré e instalé una batería nueva.
Esta mañana, después de estar parado todo el fin de semana, no arrancaba y estaba completamente descargado. Conduje el coche durante el almuerzo y arrancó sin problemas. Además, aparte del incidente de hace un par de semanas y el de esta mañana, no he tenido ningún problema para arrancar el coche. Siempre ha arrancado rápidamente, sin ningún problema.
Para su información, mi coche es un 95 Buick LeSabre. Además, no estoy 100% seguro de que las luces no estaban encendidas hace un par de semanas, sin embargo, estoy seguro de que mis luces no se quedaron en el fin de semana, ni las luces de la lámpara interna. Si algo está consumiendo energía, es algo que no se nota inmediatamente.
No estoy seguro de lo que “debe” estar tirando, pero en cualquier lugar cerca de un amperio entero es demasiado y se agotará la batería en ningún momento. ¿Estás seguro de que has probado bien? A menudo, el tirón cuando se conecta la batería por primera vez puede ser mucho mayor que el tirón constante, ya que podría estar cargando algunos condensadores, etc. Si se mantiene tan alto que sin duda tiene un problema, posiblemente un cortocircuito parcial.
¿Cuántos amperios debe consumir un coche apagado?
Una cantidad normal de consumo parasitario para los coches más nuevos es entre 50 miliamperios y 85 miliamperios de consumo de corriente. Una cantidad normal de consumo parasitario para los coches más antiguos es una lectura inferior a 50 miliamperios. Todo lo que supere estas cantidades indica un problema eléctrico y debe ser tratado por un mecánico.
¿Cuál es el consumo normal de la batería cuando el coche está apagado?
Lo que puede agotar la batería de un coche cuando está apagado son cosas como las luces interiores, las luces de las puertas o incluso relés en mal estado. Mientras el motor está en marcha, el alternador recarga la batería, por lo que no tienes que preocuparte de que se agote cuando vas al trabajo con la radio a todo volumen.
¿Cuál es el consumo parásito máximo permitido?
El número de voltios es la cantidad de energía suministrada a un circuito electrónico. Por circuito se entiende, por ejemplo, un dispositivo electrónico. Con un dispositivo de 12 V, la batería siempre “da” 12 voltios. Una batería siempre tiene un voltaje fijo (por ejemplo, 12, 24 o 36 voltios) y un dispositivo siempre funciona con un voltaje determinado. Por ejemplo, un aparato que funciona a 12 voltios necesita obviamente una batería que también suministre 12V.
Cuando hablamos de amperios, nos referimos a la cantidad de electricidad que “fluye” por segundo. Si aumenta el número de amperios, también aumenta la corriente que circula por el aparato por segundo. Un dispositivo eléctrico suele funcionar con un voltaje fijo, pero la cantidad de amperios que consume puede variar en función, por ejemplo, de la posición del motor de curricán (un motor de curricán a todo gas consume más amperios que a medio gas, por ejemplo).
Ejemplo 1: Supongamos que tengo un Minn Kota Endura C2 50 LBS que utilizo con la marcha/velocidad 2. El motor de curricán funciona a 12V. El motor funciona a 12V y consume 15A. Decido ir un poco más rápido y cambio a la marcha / velocidad 4. El motor sigue funcionando a 12V pero el consumo es de 15A. El motor sigue funcionando a 12V pero ahora consume 25A. El voltaje sigue siendo el mismo, pero el número de amperios ha aumentado.
0,1 amperios de drenaje de la batería
Si tienes una caravana, un remolque u otro tipo de vehículo recreativo y te gusta pasar tiempo lejos de una fuente de alimentación de 240 voltios, este artículo te dará algunas respuestas que los vendedores evitan. Le permitirá estimar el tamaño y el número de baterías que le convendrán para su camping.
Queremos tratar en amperios, ya que así es como se clasifican las baterías de ciclo profundo. A estas alturas, está ampliamente aceptado que las baterías de ciclo profundo son la mejor opción para el uso en vehículos recreativos. En el pasado recomendábamos el estilo AGM (Absorbed Glass Mat) como el mejor para cualquier Vehículo Recreativo, pero en tiempos más recientes como las Baterías de Litio se han vuelto más asequibles creemos que el beneficio vale la pena los costes iniciales de instalación. Si está buscando una batería para una nueva instalación o necesita sustituir una batería de ciclo profundo existente, eche un vistazo a nuestro artículo relacionado.
Una batería de 100 ah debería proporcionar 1 amperio durante 100 horas, 2 amperios durante 50 horas, 3 amperios durante 33 horas, etc. Estaría bien que esta ecuación se mantuviera hasta los 100 amperios durante 1 hora, pero hay algunos límites en la tasa máxima de consumo de corriente y en la cantidad de esos 100 amperios que puede utilizar sin destruir la batería. Llegaremos a estos límites después de que entiendas algunas cosas más, pero por ahora queremos saber cuántos amperios utilizan las cosas.
¿Cuántos amperios consume un coche en marcha?
Para realizar una prueba de consumo parásito, estará trabajando directamente con la batería del coche, por lo que es importante seguir las prácticas de seguridad adecuadas para evitar daños. Lo mejor es quitarse las joyas y llevar guantes aislantes y gafas protectoras para evitar descargas o la exposición a la batería. No se incline nunca directamente sobre la batería del coche, evite las llamas y las fuentes de ignición y asegúrese de trabajar en una zona bien ventilada. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener instrucciones específicas y precauciones de seguridad.
Asegúrate de que todos los accesorios y luces del coche están apagados, quita la llave del contacto y retira cualquier dispositivo conectado a la toma del encendedor. Es posible que tengas que esperar hasta 30 minutos para que los módulos informáticos del vehículo se apaguen. Una vez apagado el vehículo, conecte las sondas del multímetro en paralelo al terminal de la batería del coche y al cable de la batería del coche.