Lamborghini classic cars miura s ,countach s , aventador s
Uno de los principales eventos que organizamos es el tradicional Rallye Teresa Herrera de coches históricos, que en esta edición 2016 celebrará su XXVII. Junto a la organización de este rally se realizan otras actividades con el fin de fomentar la conservación y difusión de los coches clásicos. Entre ellas cabe destacar las concentraciones y las rutas.
Para 2016 la Xuntanza Mercedes Benz Clásica Galicia en mayo, la Ruta Ribeira Sacra en junio, la Xuntanza de Coches Americanos en julio, en julio también la Ruta Malpica, para agosto el XXVII Rallye Teresa Herrera, la Xuntanza de Clásicos Británicos en septiembre, la Xuntanza de Coches Populares Españoles en octubre, la SPA para noviembre y en diciembre la Ruta Xuntanza de Fin de Año.
Autoclásico de Oporto (coches clásicos y contemporáneos) Full HD
en la rutaEl norte de España ofrece una gran diversidad de ambientes y paisajes, entre la costa salvaje y la montaña. Se atravesará el País Vasco, Navarra, Cantabria, Asturias y Galicia antes de la llegada a Santiago de Compostela. Desde los Picos de Europa hasta las rocosas costas atlánticas, vamos a descubrir la “España Verde” donde la naturaleza, el patrimonio cultural y la gastronomía formarán parte de este rally.
No incluye : Bebidas personales, peajes de carretera, gastos de combustible, gastos adicionales de habitación individual (bajo petición). Transporte de los vehículos a la vuelta de Santiago de Compostela : posibilidad de organizar esta vuelta del vehículo. Por favor, póngase en contacto con nosotros.
RETRO AUTO GALICIA 2022 | Por #CdRas
En Totally Spain preparamos cada año cientos de viajes personalizados en coche por toda España y algunos de nuestros clientes incluso eligen hacer el recorrido en su propio coche clásico o de época. Cuando preparamos cualquier paquete para los entusiastas de los coches, sugerimos un viaje a uno de los museos del automóvil en España, que están tan bien montados que son interesantes incluso para aquellos que no son fans acérrimos de los coches antiguos.
La Hispano-Suiza fundada en Barcelona data de 1904. Su director técnico, Marc Birkigt, era un ingeniero suizo, de ahí su nombre. Eran vehículos de lujo conducidos por la realeza, aristócratas, jefes de comercio y estrellas de cine. El primer verdadero coche deportivo del mundo, el Alfonso XIII, recibió el nombre de uno de los mayores fans y clientes de Hispano, el rey Alfonso XIII. Birkigt trasladó sus conocimientos sobre motores a los aviones durante la Primera Guerra Mundial, y el uso de la cigüeña como estatuilla de la mascota de Hispano data de esta época. Una marca realmente impresionante. Le retamos a que haga una mala foto de uno de estos vehículos.
Pegaso comenzó su andadura en una antigua fábrica de Hispano-Suiza. Su nombre deriva del caballo alado de la mitología griega, Pegaso. Principalmente un fabricante de vehículos pesados, produjo un número limitado de coches deportivos en la década de 1950. Su ingeniero principal, Wilfredo Ricart, llegó a la empresa procedente de Alfa Romeo. Aunque consiguió llamar la atención del circuito internacional, no tuvo suerte en sus inicios en las carreras y la financiación del proyecto se agotó rápidamente. Las cifras exactas varían de una fuente a otra, pero se fabricaron entre 50 y 150 unidades, por lo que es uno de los coches más raros fabricados en España. De vez en cuando se pueden ver en subastas.
X RETRO & AUTO MOTO GALICIA 2020 | Por #CdRas
Siempre tuvimos claro que íbamos a llevar nuestro coche clásico. Tenemos un MG B roadster de 1977 para el que ahorramos juntos y fuimos a buscar a Inglaterra. Es un precioso coche negro de techo blando que llama la atención.
Había planeado ir a la boda en nuestro coche familiar, que es un Skoda Octavia RS, y de hecho fui en ese coche, con mi hermano, mi madre y mi padre. Teníamos unos ramos de flores colocados en los retrovisores laterales y, como es un coche blanco, era realmente bonito. Mi hermano nos recogió a mí y a mi padre en el hotel donde me preparé y me llevó hasta donde se celebraba la boda.
El coche de caballos fue una sorpresa de mi madre. Cuando empezamos a organizar la boda no me imaginaba en el lugar de celebración, parecía que me costaba olvidar las bodas de los demás.
Mi madre se dio cuenta y me dijo que había reservado un precioso carruaje tirado por dos caballos blancos, en honor al amor por los caballos. En cuanto me lo dijo, empecé a imaginarme llegando al lugar de celebración en el carruaje, ¡y así empezó el cuento de hadas!