Coche sin carnet 4×4

El código de circulación

Saber quién puede remolcar una caravana no es tan complejo como puede parecer. Como conductor, en la mayoría de los casos puede remolcar una caravana o un remolque sin necesidad de actualizar su permiso. Sin embargo, si eres un conductor joven o tienes más de 70 años, debes comprobar exactamente qué es lo que tu permiso te permite remolcar.

Si has aprobado el examen de conducir después del 1 de enero de 1997, tu permiso estará más restringido para remolcar por encima de ciertos pesos. Para combinaciones de equipos más pesados, puede ser necesario un permiso B+E o C1+E – estas categorías ya no se incluyen de serie, lo que significa que puede ser necesario pasar un examen adicional.

Su derecho a conducir para la categoría B y la categoría B+E (siempre que la categoría B+E se haya obtenido antes de la fecha de caducidad de su permiso de conducir). La categoría B+E significa que puede conducir un vehículo de motor (es decir, un coche, una furgoneta o un 4×4) que no supere los 3.500 kg de masa máxima autorizada y que arrastre un remolque o una caravana de cualquier peso dentro del peso máximo de arrastre establecido.

El peso máximo de remolque se especifica en la sección de datos técnicos del manual del fabricante del vehículo. Sin embargo, nuestra recomendación sobre la relación de peso entre el remolque y el vehículo tractor sigue siendo del 85%.

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En Malasia se requiere un permiso de conducir antes de que se permita a una persona conducir un vehículo de motor de cualquier tipo en una carretera de Malasia, en virtud del artículo 26(1) de la Ley de Transporte por Carretera de 1987. En virtud del artículo 26(1) de la Ley de Transporte por Carretera, una persona debe poseer un permiso de conducir válido antes de que se le permita conducir en la carretera, o puede ser procesada en virtud del artículo 26(2). En caso de condena, el infractor puede ser multado o encarcelado, o ambas cosas. Los titulares del permiso de conducir están sujetos a todas las normas de tráfico establecidas en la Ley de Transporte por Carretera de 1987[1].

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Lo poseen los alumnos de las autoescuelas. Primero deben asistir a 6 horas de KPP01 o conocido como Teoría de la Conducción Segura, luego a un examen de la Sección I o Leyes de la Carretera y Conducción Segura. A partir de septiembre de 2014, la licencia LDL se emite después de que el candidato del examen de la Sección I apruebe su examen sin necesidad de asistir a la Clase de Aprendizaje de Conducción Segura. Los titulares del permiso sólo pueden conducir coches con la placa L propiedad de autoescuelas bajo la supervisión de un instructor de autoescuela. Para los titulares del permiso de aprendizaje de motocicleta, se les permite conducir una motocicleta sin pasajero. El permiso de aprendizaje puede renovarse cada 3 o 6 meses, pero no puede poseerse durante más de 2 años. Una vez transcurridos los 2 años, los titulares del permiso pueden dirigirse al Departamento de Transporte por Carretera (JPJ) para tramitar el KPP01[2].

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Los frenos pueden recalentarse en los tramos largos de bajada. Para evitarlo, conduzca con una marcha baja. Las frenadas eventuales requerirán menos fuerza y los frenos se mantendrán fríos. Al conducir cuesta arriba, vigila el indicador de temperatura del coche para evitar que el motor se sobrecaliente a tiempo.

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En 2018, más de 140.000 coches eléctricos circularon por las carreteras noruegas. Las autoridades noruegas están invirtiendo masivamente en infraestructuras e incentivos favorables a los vehículos eléctricos. Se están construyendo cada vez más estaciones de carga rápida en las largas distancias entre las ciudades más grandes. Cada vez más hoteles ofrecen recarga eléctrica, a veces gratuita. Los híbridos enchufables también se están beneficiando de las ventajas sobre los motores tradicionales.

Las placas de matrícula noruegas que indican el vehículo eléctrico o la unidad motriz enchufable son obligatorias para poder utilizar las plazas de aparcamiento dedicadas y otras instalaciones especiales. Las normas y condiciones cambian constantemente. Para obtener ayuda e información actualizada, póngase en contacto con la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos: +47 907 04 545.

Las luces de cruce son obligatorias en todo momento, incluso en los días más luminosos del verano. Esto incluye a los ciclomotores y las motocicletas. Si tu coche tiene el volante a la derecha, debes utilizar triángulos negros en tus faros para evitar deslumbrar a otros conductores.

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Si tiene un permiso de conducir válido con un número de licencia, una fotografía, una fecha válida y en letras latinas, no necesitará un permiso internacional. Pero si no es así, tendrá que solicitar un permiso internacional para conducir en Islandia.

Es importante que esté bien informado sobre su contrato de alquiler de coche y el seguro del vehículo: lea atentamente la renuncia y pregunte al agente de alquiler cualquier cosa que no esté clara antes de emprender el viaje.

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Su coche de alquiler debe estar en buenas condiciones cuando lo reciba. Asegúrese de comprobar todas las luces, los neumáticos y la rueda de repuesto. Asegúrese también de probar la radio antes de salir del aparcamiento. Si tiene alguna duda sobre el funcionamiento del coche, póngase en contacto directamente con su agente de alquiler.

Si surge algún problema, como un neumático pinchado, póngase en contacto con el agente de alquiler de coches para recibir asistencia de inmediato. Ellos podrán organizar la asistencia en carretera para usted. Y tenga en cuenta que contamos con una línea de asistencia 24/7 si necesita ayuda, así que no dude en ponerse en contacto con nosotros.

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