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Uber no saca impuestos…másPros1 ver comentariosCons11 ver comentarios1.0Conductor | California | Sep 23, 2016Lee esto si estás pensando en conducir o en coger UberLEE ESTO SI REALMENTE QUIERES SABER CUÁNTO $$$ GANAS CONDUCIENDO.
He sido conductor de LYFT y UBER durante 1 año y trabajando a tiempo completo durante 9 meses. He realizado más de 2.200 viajes. Tengo formación contable y perdí mi trabajo profesional. Por desesperación, me hice conductor de UBER/LYFT. Llevo un registro preciso de todos los ingresos y gastos. Las estadísticas finales no son nada prometedoras para ser conductor. Llevé cifras precisas de kilometraje e ingresos. Durante 9 meses conduje 41.291 millas, los ingresos brutos antes de gastos e impuestos fueron de 0,61 céntimos/milla (incluyendo propinas en efectivo/no en efectivo). En mi mercado, los ingresos brutos medios de UBER y LYFT son de 0,80 céntimos/milla ANTES de la comisión del 20% pagada a UBER/LYFT. Es significativo que mis ingresos brutos por milla fueron un 25% superiores en 2015 (1,00 $/milla), lo que significa que los ingresos brutos medios por milla serán MENORES en períodos futuros. Por lo tanto, mis conclusiones al final de este post están SUBESTIMADAS. Los ingresos incluyen el horario de máxima demanda y la sobrecarga de precios. Trabajé más de tiempo completo durante 6 meses en todas las horas óptimas del día (más de 12 horas al día, más de 5 días a la semana).
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Las impresiones están en doble paspartú. Un paspartú doble son dos paspartús pegados. El tapete interior está aproximadamente 1/4″ expuesto del tapete superior. Por ejemplo: Un doble paspartú de 11 “x 14” es la dimensión exterior del paspartú para que quepa en un marco estándar de 11 “x14”. La imagen o impresión será por lo tanto más pequeña.
Lo sentimos, no ofrecemos enmarcado para mi acuarela o carta náutica impresiones de arte. Pero; están en doble esteras y todo listo para un marco de tamaño estándar. Usted puede comprar marcos en su arte local / artesanía o grandes almacenes. No necesitan un marco personalizado.
Descubrí este artista local de gran talento en una feria local este año, su trabajo es increíble con colores vibrantes que son aún más bella en persona, tuve que pedir más una vez que llegué a casa. Muy bien enmarcado, envío muy rápido y bien empaquetado. Estoy muy contenta.
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Uber Greenlight HubObtener una inspección en un Uber Greenlight Hub es lo mismo que obtener una inspección en un taller de coches normal. Un mecánico de inspección de coches certificado evaluará tu vehículo y le pondrá un sello de aprobado o suspenso según el resultado. Puedes obtener una inspección gratuita de Uber si visitas uno de sus Hubs. Asegúrate de volver a comprobar la información en función de tu zona exacta. No se aceptan citas en los Greenlight Hubs.La mayor ventaja es que es gratis para los conductores de Uber, y los inspectores están familiarizados con los requisitos de Uber.En un taller mecánicoUber permite inspecciones de vehículos en colaboración con reputados talleres mecánicos en cada ciudad. Si vas a un taller local, asegúrate de imprimir el formulario y llevarlo contigo, ya que no lo van a tener a mano. Podrás concertar una cita en un taller cercano. Hay muchas por todo Estados Unidos, lo cual es una gran ventaja para algunas personas.Te costará dinero que te hagan la inspección en una tienda. Para este examen, cada tienda puede cobrar un precio diferente, por lo que hacer su investigación y comparar sus opciones.Tenga en cuenta que cualquier problema descubierto durante la inspección le costará dinero para resolver.Debido a que debe pasar todas las áreas de la lista de verificación, fallando incluso uno dará lugar a una segunda inspección una vez que el problema ha sido resolved.Here es una lista de los mejores lugares en el país para obtener una inspección Uber.
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Ha habido un aumento de 10 millones de vehículos de 2012 a 2017 en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, gran parte de eso a partir de 2015, cuando la ciudad dio luz verde a servicios como Uber y Lyft para recoger y dejar pasajeros, según los datos analizados por el NBC4 I-Team.
Las lanzaderas de aparcamiento del aeropuerto, como Parking Spot, afirman que LAX debería haber tenido en cuenta este tipo de datos en su Programa de Modernización del Acceso al Terreno (LAMP, por sus siglas en inglés), de 5.000 millones de dólares. Funcionarios del aeropuerto dicen que se supone para aliviar el tráfico con un people-mover, y mejoras en la carretera.
“Llevamos entre una y 14 personas en nuestro autobús lanzadera cada vez que entramos”, explica Brian Vandehey, vicepresidente de Parking Spot. “En contraste con las TNC [Empresas de Redes de Transporte] que hacen unos 25.000 viajes al día”, añadió.
“Hay sitio para todos en la acera, pero también para una política inteligente”, dijo Sarah Fisher, consejera general de Parking Spot. El aeropuerto declinó hacer comentarios sobre litigios pendientes, pero dijo que esperan un gran alivio del tráfico cuando el proyecto LAMP finalice en 2023.