Matriculación de vehículos en Nueva Zelanda
La debilidad de la edad, la pegatina de puntos rojos de la oficina de orden público, la pérdida total tras un accidente o los costes demasiado elevados de las reparaciones pendientes: A veces se hace necesario desguazar el propio coche. Hay varias formas de deshacerse del coche viejo. La solución más fácil y rápida es encargar la eliminación de su coche a una empresa de eliminación certificada.
No todas las empresas pueden deshacerse de un coche sin más. Por ejemplo, debe cumplir con el Reglamento de Vehículos al Final de su Vida Útil (Altfahrzeug-Verordnung – AltfahrzeugV). Esto significa que los coches sólo pueden devolverse a puntos de recogida y empresas de desguace registradas y certificadas o al fabricante de coches correspondiente. La eliminación compatible con el medio ambiente de los distintos líquidos y componentes, así como el reciclaje del coche, también están regulados en esta normativa, que es válida en toda Alemania.
Recogemos su vehículo directamente en su domicilio en Alemania con uno de nuestros transportistas de coches y lo transportamos a nuestro desguace. Una vez allí, el coche será secado profesionalmente en nuestro moderno puesto de desguace. Este proceso está definido por la normativa del Reglamento de Vehículos al Final de su Vida Útil y por las especificaciones de los fabricantes de automóviles y se lleva a cabo de la misma manera en todas las empresas certificadas.
Compra de coches en Nueva Zelanda
Si se traslada a otro país de la UE con su coche, se aplican normas específicas para la matriculación del vehículo, dependiendo de si quiere trasladarse allí temporal o permanentemente, de la duración de su estancia y del país al que se traslade.
No hay normas comunes en la UE sobre la matriculación de vehículos y los impuestos correspondientes. Algunos países tienen normas de exención de impuestos para la matriculación de vehículos cuando se trasladan con el coche de un país a otro de forma permanente.
Cristina, de España, encontró un trabajo en Burdeos y se trasladó allí permanentemente. Se inscribe en el registro municipal como residente en Burdeos. Al cabo de un par de meses, decide traer a Francia su coche matriculado en España, pero sigue conduciendo con su coche matriculado en España. 8 meses después de su traslado, la policía de tráfico la paró durante un control rutinario. Como conducía con una matrícula española, le pusieron una multa importante porque tenía que volver a matricular su coche en el plazo de un mes tras establecer su residencia principal en Francia. Dado que se había inscrito como residencia principal en Burdeos, se presume que tiene su residencia habitual en Francia y, según la normativa nacional, debe matricular su coche en Francia y pagar allí los impuestos de matriculación.
Cómo bloquear la matrícula del vehículo
Cuando un vehículo ya no se puede utilizar, como es el caso de algunos vehículos dañados por accidentes o inundaciones, o después de una avería importante cuya reparación es demasiado cara, lo mejor es deshacerse del vehículo y dar de baja la matrícula.
El desguace, la empresa de reciclaje o la fundación le darán un recibo para que lo conserve. A continuación, tendrá que deshacerse del vehículo a través de nuestros servicios en línea o acudiendo a uno de nuestros puntos de servicio. El vehículo permanecerá a su nombre y tendrá un estatus de “descartado”.
Deberá retirarlo del vehículo. Puede destruirlo para que nadie pueda utilizarlo o conservarlo hasta 3 años para matricular un vehículo que requiera una matrícula de la misma categoría. Tenga en cuenta que es responsable de la matrícula que le ha expedido la SAAQ y que permanece a su nombre.
El vehículo debe someterse a una inspección mecánica obligatoria. Si el vehículo pasa la inspección, se le entregará un certificado de inspección mecánica válido, que deberá presentar durante la transacción.
Dvla
Me pregunto si alguien se ha encontrado con este problema con ADAC antes… y me disculpo de antemano por la larga historia, pero realmente es necesario para la información completa. Nos inscribimos con ellos debido a todas las cosas maravillosas que habíamos oído y leído de las personas que los han utilizado, pero hasta ahora nuestra experiencia no ha sido más que un dolor largo y prolongado, sin fin en el sitio y sin ayuda de la empresa.
Mi marido tuvo un accidente de coche hace un par de meses cuando se dirigía a otra base para una misión. Tenemos ADAC, así que hizo lo necesario con los otros conductores y la policía y luego llamó a ADAC para que viniera a remolcar su coche. Se lo llevaron a sus instalaciones y le dijeron que estaba destrozado. Se puso al teléfono con el seguro a instancias del representante de ADAC que tenía delante, para ver qué necesitaban hacer y para ver qué opciones teníamos para el coche. El representante comenzó a gritar a mi marido que estaba siendo grosero por hablar por teléfono cuando estaba tratando de hacer esto. Eso hizo que todo se intensificara. Fue él quien le dijo que llamara a la compañía de seguros y luego se enfadó porque en realidad estaba hablando con otra persona. Después de este episodio, el representante confirmó que el coche era total y no reparable y que podían deshacerse de él para mi marido por una tarifa. Mi marido firmó la documentación y pagó la cuota. Preguntó al representante si había algo más que tenía que hacer y el representante le respondió que el coche era ahora suyo y que se desharían de él, no había nada más que hacer. A mi marido le dieron un coche de alquiler para que lo condujera mientras se ocupaban de ello, para que pudiera volver a casa y pudiéramos buscar un coche de sustitución.