Motores bmw p
Un motor consta de una variedad de componentes mecánicos y electrónicos, sin embargo, su corazón son el cárter y la culata. Para la fabricación de estos componentes, el Grupo BMW establece, en función de las necesidades, una gran variedad de materiales. Correspondientemente diversos e innovadores son los métodos de fundición aplicados. Los componentes de fundición, así como los árboles de levas se procesan en el motor con máquinas-herramienta de alta precisión controladas por ordenador, los empleados asumen principalmente tareas de control y ajuste.
Así, por ejemplo, todas las piezas del motor se examinan en muestras en el laboratorio de Feinmess. Los técnicos miden los márgenes de tolerancia ya no en décimas o centésimas, sino en milésimas de milímetro (μ: 0,001mm). En comparación, un cabello humano tiene un diámetro de unos 0,1 milímetros.
Esta precisión continúa en todo el proceso de construcción del motor, tanto si se fabrican motores convencionales de gasolina y diésel como motores especiales para los modelos BMW M. Como antes, la artesanía de los empleados se exige en el motor: se montan pistones y cojinetes, se colocan culatas premontadas, agregados, correas de transmisión y cables montados. Cuando el motor está terminado y en marcha, la técnica vuelve a entrar en juego. En los llamados bancos de pruebas en frío, los motores se someten a una última función de prueba informatizada.
Bmw p80
Los fabricantes de automóviles suelen dar a los motores denominaciones internas para identificarlos durante la fase de ingeniería y producción. Suelen ser un conjunto de letras y números indescifrables para el consumidor medio. Pero, como señala Jason Fenske de Engineering Explained en su último vídeo, estos códigos suelen contener mucha información. BMW es un buen ejemplo: lleva décadas utilizando la misma nomenclatura para su gama de motores. He aquí cómo descifrar los nombres de los códigos de los motores BMW.
S: La primera letra representa de qué “familia de motores” proviene este propulsor. En este caso, “S” representa un motor diseñado por la división M de BMW. Esto tiene sentido porque este motor es de un M5. La mayoría de los motores BMW normales, no M, llevan una designación “N” si fueron diseñados después de 2001, mientras que los diseñados después de 2013 reciben una designación “B”. Si ves un motor BMW con una “W”, significa que fue construido por un proveedor externo, no por BMW.
6: El segundo carácter es un número que representa el número de cilindros del motor. No se deje engañar: a veces, el dígito no se corresponde con el número de cilindros. El “6” aquí, por ejemplo, significa que este motor es un V8. Los motores de tres y cuatro cilindros se denominan 3 ó 4, respectivamente. Los motores con un “7” son V12 y los motores con un “8” son V10.
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La unidad de producción de motores eléctricos y especiales combina innovación y tradición de una forma única: Produce motores especiales y de sustitución para todos los trenes de potencia instalados actualmente en los vehículos del Grupo BMW, hasta el motor V12 de 12 cilindros para Rolls-Royce. Con trenes motrices que abarcan desde los años 70 hasta los motores de serie actuales, los experimentados empleados producen alrededor de 25.000 motores al año, con aproximadamente 700 variantes, para talleres y coleccionistas de todo el mundo. El equipo especial de producción de motores también construye motores remanufacturados, que se vuelven a comprar a los clientes cuando se hace una sustitución y se reconstruyen añadiéndoles piezas nuevas.
Códigos de motor Bmw
No hay duda de que BMW fabrica algunos de los mejores motores del sector. Pero, ¿cuáles son los más fiables? He aquí diez de los motores BMW más fiables de todos los tiempos, según los comentarios de los clientes y las opiniones de los expertos.
– El motor N55 biturbo de seis cilindros en línea del Serie 3 F30 es una opción más reciente que ya ha demostrado ser increíblemente fiable. Tiene una buena potencia y está muy bien construido, por lo que es una excelente opción para aquellos que buscan un motor BMW fiable.
– El motor N52 atmosférico de seis cilindros en línea del Serie 5 E60 es una gran opción si buscas un motor BMW fiable y potente. Es conocido por ser muy fiable y tiene una potencia excelente.
– El motor N54 biturbo de seis cilindros en línea del E71 X6 es otra gran opción si buscas un motor BMW fiable. Tiene una potencia excelente y está muy bien construido, por lo que es una excelente opción para aquellos que buscan un motor BMW fiable.
– El motor V8 biturbo S63 del F10 M5 es una excelente opción si buscas un motor BMW potente y fiable. Es increíblemente potente y suena muy bien, pero también es conocido por ser muy fiable.