Aceite para compresores de aire Sae 30
Un compresor de aire es una herramienta versátil que puede utilizarse para inflar neumáticos o hacer funcionar herramientas neumáticas. La mayoría de los compresores necesitan aceite, pero hay diferencias clave entre el aceite para compresores de aire y el aceite para motores.
El aceite para compresores de aire suele ser un aceite sintético que no contiene los detergentes habituales en el aceite de motor. El aceite para compresores de aire se fabrica específicamente para su uso en la lubricación de los cojinetes de bolas dentro de un compresor y, por lo general, es la opción recomendada por los fabricantes de compresores de aire. Un aceite sintético también ayuda a reducir los depósitos de carbono dentro del compresor.
El aceite de motor viene en variedades orgánicas y sintéticas y se utiliza en los motores de los vehículos para proporcionar lubricación entre las partes metálicas. A diferencia del aceite para compresores de aire, el aceite de motor suele contener aditivos que ayudan a proteger los motores evitando que el aceite se deteriore bajo altas temperaturas de funcionamiento.
Aunque es posible utilizar un aceite de motor en algunos compresores de aire, en general no se recomienda el uso de aceite para compresores de aire en vehículos de motor. Consulte los manuales del propietario para conocer los tipos de aceite recomendados para cada aplicación.
¿Puedo usar 10w30 en mi compresor de aire?
Los comercializadores de los cada vez más populares sistemas de aire comprimido “exentos de aceite” prometen a los usuarios finales un bajo arrastre de aceite y un aire de producto libre de contaminantes. Sin embargo, muchos de los rumores sobre los compresores sin aceite son infundados. De hecho, los compresores exentos de aceite no lo son en absoluto. Aunque no lo requieren dentro de la cámara de compresión, el aceite es necesario para lubricar las piezas y regular el proceso de refrigeración de la máquina.
Además, el aire atmosférico suele contener entre 0,05 y 0,5 ppm de vapor de aceite, lo que significa que la eliminación completa del aceite en el aire del producto es casi imposible. Al mismo tiempo, los compresores sin aceite no pueden eliminar la contaminación del aire resultante de los aerosoles de agua, el óxido, las incrustaciones en las tuberías, la suciedad atmosférica, el vapor de agua o diversos microorganismos.
Los compresores lubricados tradicionales ofrecen el mismo nivel de filtración que los compresores exentos de aceite y, con los sistemas adecuados, pueden cumplir la normativa sobre calidad del aire en todos los sectores, incluidas las normas ISO 8573-1 Clase 0 y Clase 1 para aplicaciones que requieren aire para instrumentos. Como ventaja añadida, el coste inicial de un compresor de aire lubricado es entre un 45 y un 50% menor que el de un modelo sin aceite comparable. Los compresores lubricados tradicionales también tienen menores costes operativos de por vida y disfrutan de una mayor durabilidad, así como de un bajo impacto medioambiental gracias a los sistemas de filtración que mitigan la descarga de condensados.
Aceite sintético para compresores de aire
Al igual que los vehículos necesitan un grado y un tipo de aceite específico para ofrecer el máximo rendimiento, los compresores de aire específicos también lo necesitan. Utilizar el tipo de aceite adecuado en su compresor de aire tendrá numerosas ventajas para el equipo. Puede reducir eficazmente el consumo de energía, disminuir la fricción y el desgaste entre las distintas piezas del motor y maximizar la vida útil del compresor.
El aceite para compresores de aire es un lubricante excepcionalmente especializado que se utiliza para proteger los compresores de aire del desgaste prematuro. Al igual que el aceite del motor de su coche, suele clasificarse en dos categorías diferentes, sintético y natural, y varía en cuanto a los aditivos incluidos y su viscosidad. Sin embargo, una diferencia clave entre el aceite para compresores y el del motor es que tiene mucho menos azufre y nunca contiene detergente.
El paquete de aditivos de los aceites para compresores de aire también aumenta la vida útil del lubricante, protegiendo las piezas de la máquina cuando está en reposo, y también hace que el lubricante para compresores sea compatible en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
Capacidad de aceite del compresor de aire
Al igual que los coches requieren un tipo y grado de aceite específico para un rendimiento óptimo, los compresores de aire también lo necesitan. El uso del aceite adecuado para su compresor de aire beneficiará a su máquina de varias maneras, como la reducción del consumo de energía, la disminución de la fricción entre los diferentes componentes del motor y la maximización de la vida útil del compresor.
El aceite para compresores de aire es un lubricante especializado que se utiliza para evitar el desgaste prematuro de los compresores de aire. Puede ser de dos tipos -natural o sintético- y también varía en cuanto a su viscosidad y los aditivos que contiene. Se diferencia significativamente del aceite de motor en que tiene menos azufre y carbono y no contiene ningún detergente.
Aunque los modelos de pistón y tornillo rotativo pueden funcionar con varios tipos de productos petrolíferos, los fabricantes suelen recomendar el uso de aceites sintéticos, ya que no contienen azufre ni aditivos que puedan provocar acumulaciones no deseadas en las válvulas.
Como puede ver, hay tres sustitutos potencialmente viables para el aceite del compresor. Si desea maximizar la vida útil y el rendimiento de su compresor, le recomendamos encarecidamente que utilice un aceite para compresores de aire, idealmente uno recomendado por su fabricante.