Coches Morgan de tres ruedas
Algunos, pero no todos, los vehículos de motor de tres ruedas, también llamados autociclos o tal vez triciclos – con dos ruedas delante y una rueda en la parte trasera – ahora pueden ser operados sin una licencia de motocicleta de clase M. A partir del 20 de abril de 2022, los cambios en la ley de vehículos y tráfico establecen que una licencia de clase D (que es lo que la mayoría de nosotros debe tener para operar automóviles y camiones pequeños) es válida para operar vehículos de motor de tres ruedas que califican que tienen dos ruedas en la parte delantera y una rueda en la parte trasera. Pero para cumplir los requisitos, deben tener un mecanismo de dirección y un asiento que no requiera que el operador vaya a horcajadas o sentado a horcajadas y debe tener cinturones de seguridad para todos los ocupantes. Un ejemplo de calificación sería el Polaris Slingshot.
Anteriormente, se requería una licencia de motocicleta válida (clase M) para operar todos los vehículos de tres ruedas. Ahora, las licencias de clase D o M y las de clase A, B, C, E, DJ y MJ también son válidas para conducir vehículos de motor de tres ruedas que reúnan los requisitos, los cuales deben estar fabricados para cumplir con las normas federales de seguridad de vehículos de motor para motocicletas.
Coche de 3 ruedas
El Reliant Robin es un pequeño coche de tres ruedas producido por la Reliant Motor Company en Tamworth, Inglaterra. Se ofreció en varias versiones (Mk1, Mk2 y Mk3) durante un período de 30 años. Es el segundo coche de fibra de vidrio más popular de la historia,[se necesita más explicación] siendo Reliant el segundo mayor fabricante de coches británico durante un tiempo[2].
El Robin se fabricó por primera vez en octubre de 1973[3] como sustituto directo del Reliant Regal. Estos modelos contaban con un motor de 750cc, pero en 1975, el coche obtuvo una serie de mejoras, incluyendo un aumento del motor a 850cc. El Reliant Robin tuvo una buena acogida en la década de 1970 debido al buen trabajo realizado por Ogle Design, (que había diseñado previamente el Bond Bug, y el Reliant Scimitar) y al precio asequible, teniendo en cuenta que era posible alcanzar 70 y 85 mph (113 y 137 km/h), y los pedidos aumentaron con la crisis del combustible de la década de 1970. La última versión original del Robin salió de la línea de producción en 1982 y, tras una serie de ediciones limitadas, como el GBS y el Jubilee, fue sustituido por el Reliant Rialto reestilizado, diseñado por IAD en Worthing (Reino Unido). El vehículo también fue producido bajo licencia en Grecia por MEBEA entre 1974 y 1978, y fue fabricado en la India por Sunrise Automotive Industries Limited como “Badal”.
Bicicleta de tres ruedas
Vehículo de motor de tres ruedas, denominado triciclo, con dos ruedas traseras (1), preferentemente equipadas con neumáticos de sección transversal sobredimensionada, y con una rueda delantera (3) suspendida y dirigida como una motocicleta, con una construcción de bastidor que comprende un soporte de muelles (11) que discurre transversalmente al vehículo, dos soportes de amortiguadores (12) que discurren desde los extremos laterales del soporte de muelles hasta la parte trasera del vehículo dos soportes de la caja de cambios (13), igualmente dispuestos en el soporte de muelles (11) y que van hacia la parte trasera del vehículo, y un eje (14), igualmente dispuesto en el soporte de muelles (11) y que va hacia la rueda delantera (3), estando dispuesto un puntal transversal (21) entre los extremos laterales traseros de los soportes de amortiguadores (12). <IMAGEN>
sehen. La Fig. 2 muestra la disposición de las partes del bastidor. En un transversal a la dirección del soporte de resorte 11 dos soportes de amortiguación 12 están dispuestos en los extremos laterales, que conducen a la parte trasera, sólo se indica en el dibujo ruedas traseras y, por otra parte, conectado en su extremo posterior por un refuerzo transversal 21 . También dispuestos en el soporte de muelles 11 y paralelos a los largueros de apoyo de los amortiguadores 12 hacia la parte trasera del vehículo se encuentran dos soportes de engranajes 13 , en los que se apoya una pieza de soporte de la carrocería 12 . Una barra de tracción 14 discurre inicialmente de forma horizontal desde el soporte del muelle 12 hasta la parte delantera del vehículo, luego se eleva aproximadamente 40 ° y se abre en un receptáculo del volante 15 . En el extremo delantero de la parte horizontal de la barra de tracción 14 , se dispone un miembro transversal 16 , por un lado, se fijan los reposapiés traseros 17 y, por otro lado, se apoya una segunda parte de soporte de la carrocería 20 . Entre el travesaño 16 y una parte delantera dispuesta en la placa de extremo del portaequipajes 13 , se ven por fuera dos puntales longitudinales 18 .
Nombre del vehículo de 3 ruedas
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Campagna T-Rex1932 Morgan Aero 2-Seater SportsFuldamobil de tres ruedas (Alemania de la posguerra)Camión triciclo en Polonia (Gorzów Wlkp)Trihawk, un triciclo tipo renacuajo fabricado en California, Estados Unidos durante la década de 1980
Muchos vehículos de tres ruedas que existen en forma de máquinas basadas en motocicletas suelen llamarse triciclos y suelen tener la rueda única delantera y una mecánica similar a la de una motocicleta y el eje trasero a la de un coche. A menudo, estos vehículos son construidos por el propietario utilizando una parte de un Volkswagen Beetle de motor trasero y tracción trasera en combinación con un extremo delantero de motocicleta. Otros triciclos son los ATV especialmente construidos para su uso fuera de la carretera.
Los vehículos de tres ruedas pueden tener una rueda detrás y dos delante (2F1R), (por ejemplo: Morgan Motor Company) o una rueda delante y dos detrás (1F2R) (como el Reliant Robin). Debido a la mayor seguridad en la frenada, una forma cada vez más popular es el “renacuajo” o “triciclo invertido” de dirección delantera, a veces con tracción delantera pero normalmente con tracción trasera. Una variante del esquema “uno al frente” fue el Scott Sociable, que se asemejaba a un cuatriciclo al que le faltaba una rueda delantera[1].