Cómo conectar el motor
Los motores conectados en estrella tienen un punto de conexión central, llamado punto de cortocircuito o punto de estrella y cada devanado recibe tensiones de fase (230 voltios), el motor conectado en estrella sólo funciona a un tercio del par y la potencia nominal del motor, mientras que los motores conectados en triángulo no tienen ningún punto de conexión y cada devanado recibe tensiones de línea (415 voltios) y funciona a pleno par y potencia.También es necesario comprobar el nombre del motor, averiguar la tensión de funcionamiento del motor, algunos son de 415v de tensión de funcionamiento y podemos encontrar que hay motores de 220v de tensión de funcionamiento trifásico, estándar japonés. La tensión de entrada a tener en cuenta, su tensión de entrada, si es 415v y la tensión de funcionamiento del motor es también 415v, entonces usted puede conectar ya sea estrella o delta de los terminales del motor. Pero, la tensión de funcionamiento del motor es 220v 3 fases, sólo se puede conectar en estrella si la tensión de entrada disponible es 415v 3 fases, pero la entrada disponible 220v 3 fases tensión de funcionamiento del motor 220v 3 fases, la conexión delta está bien.
Hola, tengo una tensión STAR de 460 V, pero ¿cuál es la tensión DELTA y cómo puedo calcularla?
Explicación de la configuración estrella delta
Las diferencias entre la conexión en estrella y en triángulo se explican teniendo en cuenta varios factores como la definición básica de las conexiones, la existencia de un punto neutro, la conexión de los terminales, la relación entre la corriente de línea y la corriente de fase y también entre la tensión de línea y la tensión de fase, la velocidad, su nivel de aislamiento, el número de vueltas, el tipo de sistema y el uso de la red, etc.
Definición básicaLos terminales de las tres ramas se conectan a un punto común. La red que se forma se conoce como conexión en estrella.Las tres ramas de la red se conectan de tal manera que se forma un bucle cerrado conocido como conexión en triángulo.
Conexión de los terminalesEl punto de partida y el de llegada, es decir, los extremos similares de las tres bobinas, se conectan entre sí. El extremo de cada bobina se conecta al punto de partida de la otra bobina, es decir, los terminales opuestos de las bobinas se conectan entre sí.
En este artículo se explica la diferencia entre la conexión en estrella y en triángulo. En un circuito trifásico, hay dos tipos de conexiones. Una se conoce como conexión en estrella y la otra es la conexión en triángulo. Una conexión en estrella tiene un punto común o en estrella al que se conectan los tres terminales formando una forma de estrella como se muestra a continuación:
Transformador estrella-triángulo
| + postsUn astuto profesional con 25 años de servicio como Ingeniero de Instrumentación, comenzó su carrera en Pulpa y Papel. Con el paso del tiempo, pasó a trabajar en centrales eléctricas, unidades de celulosa, plantas químicas (di sulfuro de carbono, Clo2 y ácido sulfúrico), petróleo y gas (exploración y producción).No te pierdas nuestras actualizacionesSé el primero en recibir contenido exclusivo directamente en tu correo electrónico. Nos comprometemos a no enviarle spam. Puedes darte de baja en cualquier momento.Dirección de correo electrónico no válidaSe ha suscrito con éxito! Artículos recomendados1 thought on “¿Cómo conectar un motor trifásico en conexiones estrella y triángulo? “Leave a Comment Cancel replyCommentName
Inicio de Dol
Publicado originalmente por: RichardGarnett ¿Cuáles son las ventajas de los motores trifásicos devanados en Delta sobre los de estrella? La placa de características de un motor típico indicaría que es delta para 400v y estrella para 690v. A estas tensiones y conexiones correspondientes, el rendimiento del motor será similar. Para el arranque DOL de los motores de más de 15 kW, el uso más normal de estas dos opciones de conexión es arrancar el motor a 400 V en estrella (corriente más baja) y después de unos cinco segundos cambiar a triángulo. Esto contribuye a reducir las corrientes de arranque.
En la era del inversor se ha producido otro desarrollo muy interesante utilizando devanados estrella/triángulo. Tome un motor de 230v en delta/400v en estrella y conéctelo de forma convencional a un inversor utilizando la conexión en estrella. Hasta 50 Hz, la tensión de salida del inversor aumenta de forma constante junto con el par del motor, pero por encima de este valor, la tensión del inversor se mantiene en 400 V, pero los Hz siguen aumentando, lo que se traduce en una disminución del par, por lo que las velocidades por encima de 60 Hz con esta disposición no son buenas.