Motor trifásico de 6 hilos
Estoy familiarizado con los motores de corriente continua normales, que es lo que parecen ser los motores con escobillas. Tienen imanes fijos en el estator, bobinas en el rotor conectadas al eje y dos escobillas que alimentan las bobinas en el momento adecuado a través de un conmutador. Variando la cantidad de energía a través de los dos cables conectados a las escobillas puedo variar la velocidad a la que gira el motor (más o menos).
Los motores de corriente continua con escobillas tienen dos cables porque necesitan corriente continua (+VCC y tierra), mientras que los motores sin escobillas requieren un circuito de accionamiento más complejo que controla la corriente alterna necesaria para accionarlos.
Estos funcionan por conmutación física, donde la rotación del inducido rompe y establece contacto con unas pastillas que continúan invirtiendo el sentido del flujo de corriente a través de la bobina. Este proceso mecánico perpetúa el ciclo de atracción y repulsión magnética que hace girar el motor.
Por el contrario, un motor sin escobillas tiene un múltiplo de tres juegos de bobinas. Estas bobinas se activan en un orden determinado para crear una serie de fuerzas electromagnéticas que “tiran” de la campana (que contiene imanes permanentes).
Diagrama de cableado del motor de 3 hilos
EN STOCK Y ENVÍO GRATIS Franklin 1PH 3/4HP 230V 3 Wire 4″ Sub. Motor de 3 hilos = (3 hilos conductores y 1 hilo de tierra. El motor de 3 hilos requiere el uso de una caja de control) HP: 3/4Modelo: Pozo de agua Fase/Cables: 3 hilosVoltios: 230 (incluye cable de 48″) Hz: 60S.F: 1.5Diámetro: 4″ (encaja dentro de una tubería de 4″ de diámetro interior o de la carcasa del pozo)Modelo nº:2145079004 Opción de sustitución para motores sumergibles Centri-Pro, Pentek y Grundfos. Haga clic en los siguientes enlaces para obtener la información más necesaria. Folleto del motor Franklin Super Stainless Catálogo Franklin AIM/Solución de problemas del motor en la página 44 Uso de los datos del generador accionado por motor Vista del kit de empalme opcional de 4 conexiones
Diagrama de cableado del motor trifásico de 480v y 6 conductores
Cosas que necesitará Consejo Debe hacer coincidir el cableado con la especificación de la placa de características del motor y con la potencia que se le suministra. Si tiene 230 voltios trifásicos, tiene que cablear el motor en la configuración de menor voltaje. Del mismo modo, con 460 voltios, tiene que cablear el motor para la configuración de mayor voltaje.
Las configuraciones en triángulo y en estrella indican la forma en que se conectan los devanados del motor. En una configuración Delta, la salida de un devanado se conecta a la entrada del siguiente. En una configuración en estrella, la salida de los tres devanados está unida. El cableado en triángulo proporciona un poco más de par de arranque que el de estrella, pero el de estrella utiliza un poco menos de energía que el de triángulo.
Los motores trifásicos son más eficientes que los monofásicos y suelen encontrarse en aplicaciones que requieren más de 7,5 caballos de potencia. Aunque el Código Eléctrico Nacional no especifica los colores específicos de los conductores para la corriente trifásica, es habitual utilizar cables negros, rojos y azules para identificar las líneas L1, L2 y L3 respectivamente. El ciclo de tensión de cada línea se retrasa 120 grados con respecto a su predecesora: L2 alcanza su tensión máxima después de L1 y L3 alcanza su tensión máxima después de L2. Dos configuraciones de cableado, en estrella y en triángulo, indican los métodos de cableado para motores trifásicos. Estas instrucciones cubren un motor trifásico de doble tensión, el tipo más común.
Cómo cablear un motor sin escobillas de 3 hilos
Inicialmente pensé que sólo le faltaba un interruptor, pero en realidad no tiene condensador y todos los cables que salen del motor están sin etiquetar. No hay diagrama de cableado. Hay cuatro cables en total:
¿Funcionará? Todavía no lo he encendido y pensé en comprobarlo aquí antes de proceder. Al tratar de hacer esto he visto un montón de videos de youtube sobre los motores y miró a los diagramas de cableado, pero estoy encontrando difícil para que coincida con la teoría a la realidad.
Hay diferentes variaciones mostradas. Su motor tiene un símbolo de 1 fase en el extremo izquierdo de la placa de características, que es lo que usted necesita. Los diagramas con el motor monofásico tienen el condensador conectado al marrón y al negro.