En qué hay que fijarse al comprar un motor usado
Es difícil evaluar el estado mecánico del motor durante una prueba rápida, por eso recomendamos que un mecánico cualificado inspeccione adecuadamente un coche usado antes de firmar el contrato.
Los registros de servicio no siempre están disponibles, pero ayuda si el concesionario o la persona que vende el coche puede presentar alguna prueba de que el vehículo ha sido mantenido regularmente. Busque los registros de cambios de aceite y kilometraje. Los intervalos de cambio de aceite recomendados varían entre 5.000 y 10.000 millas. Si el vehículo ha sido conducido entre cambios de aceite durante mucho más tiempo, el motor podría estar desgastado por dentro. También es bueno saber si se ha cambiado la correa de distribución (si el coche tiene una) y qué otro mantenimiento (por ejemplo, bujías, correa de transmisión) se ha hecho.
Antes de comprobar bajo el capó, asegúrate de que el motor está apagado, la transmisión está en “Park” y el freno de mano está puesto. Busque fugas, olor a aceite o refrigerante quemado, signos de reparaciones turbias o falta de mantenimiento, así como mods “de competición”.
Este Audi parece nuevo, pero cuando comprobamos bajo el capó después de la prueba de conducción, notamos un fuerte olor a aceite quemado, que es un signo de fugas de aceite. Reparar las fugas de aceite no siempre es barato. A mayor kilometraje, las múltiples fugas de aceite son un indicio de desgaste en el interior del motor. A medida que los segmentos de los pistones y las paredes de los cilindros se desgastan, entran más gases de escape en el cárter, lo que aumenta la presión. Como resultado, el aceite es expulsado a través de varios sellos y juntas, así como a través del sistema PCV (ventilación del cárter). Este problema es más común en los motores turbo. Un motor en buen estado es poco probable que tenga fugas.
Comprar un motor usado
Tenemos el mayor stock de motores reacondicionados con poco kilometraje de Europa, lo que le permite elegir entre cientos de motores de coche y motores de furgoneta totalmente cubiertos por la garantía y listos para su entrega inmediata en todo el país. No se trata de chatarra que se agarrotará a los pocos días de recibirlo, sino que han sido cuidadosamente reacondicionados y funcionarán de maravilla a un precio de ganga. También tenemos un enorme stock de motores de segunda mano con poco kilometraje y en muy buen estado.
Es fácil arrancar un motor usado de un vehículo, darle un buen lavado con una solución de agua caliente y bicarbonato de sodio, y llamarlo “reacondicionado”. Muchos proveedores hacen eso, y creemos que es un crimen.
247 Spares vende motores de coche usados que han sido realmente reacondicionados o remanufacturados. El motor que reciba habrá sido cuidadosamente reacondicionado, o desmontado y reconstruido por mecánicos experimentados, utilizando equipos de precisión y las piezas de recambio de mayor calidad. No se pasa por alto ningún detalle ni se ignora ningún problema potencial. Queremos lo mismo que usted: un motor refabricado o reconstruido que ronronee como un gatito a largo plazo.
Motores reacondicionados cerca de mí
El Stop-Start es un sistema de la mayoría de los coches modernos que apaga el motor cuando el coche está parado para reducir el consumo de combustible y las emisiones. En los coches híbridos, el mismo sistema también puede apagar el motor de combustión cuando el coche circula con poca carga de aceleración, al descender pendientes y al desacelerar desde velocidades más altas. El motor vuelve a arrancar cuando se acciona el embrague o se suelta el freno, o cuando el conductor está preparado para moverse o acelerar de nuevo.
El sistema utiliza un ordenador para detectar cuándo el coche está parado o sin marcha, o cuándo está funcionando en condiciones de baja carga; en ese momento detiene el suministro de combustible y la chispa al motor. En el caso de los coches híbridos, el motor eléctrico del coche puede proporcionar una cantidad limitada de par mientras el motor está apagado, aunque normalmente sólo es suficiente para mantener la velocidad en una pendiente plana o en la ciudad. El encendido se reanuda cuando el coche empieza a moverse, se pisa el embrague o se necesita más potencia.
La tecnología de parada-arranque más reciente es muy parecida, pero los motores son más potentes, de acción más rápida y más robustos, y a menudo están respaldados necesariamente por sistemas eléctricos de mayor voltaje con baterías de almacenamiento más grandes. Algunos se denominan “TS” de “solenoide en tándem” y están diseñados para hacer frente con mayor fluidez a situaciones en las que el motor está a punto de pararse y luego el conductor vuelve a acelerar.
Cómo inspeccionar un motor usado
Programe el servicio de la luz del motorRevise la luz del motor Ford¿Se ha encendido la luz del motor en su Ford F-150, Explorer, Escape, Focus, Mustang o Fusion? Puede ser alarmante ver aparecer una advertencia del motor en su tablero, especialmente si nunca la ha visto antes. Una amplia gama de problemas puede hacer que se encienda la luz de revisión del motor, algunos más graves que otros. Afortunadamente, AutoNation Ford Torrance está aquí para ayudarle a averiguar qué puede estar mal y cuáles deben ser sus próximos pasos. A continuación hemos destacado las causas más comunes de la luz de chequeo del motor.Qué hacer si la luz de chequeo del motor de su Ford se enciendeSin importar la situación, cuando la luz de chequeo del motor se enciende en su Ford, siempre sugerimos pasar por nuestro centro de servicio para que uno de nuestros técnicos expertos pueda diagnosticar y reparar su vehículo adecuadamente. Nuestros técnicos de servicio cuentan con el equipo de diagnóstico más actualizado que puede leer rápidamente los códigos OBD de Ford.La forma en que su luz de chequeo del motor se está comportando, sin embargo, puede ayudarle a determinar lo que podría estar mal con su Ford, y la gravedad del problema. Para ayudarle a entender mejor lo que debe hacer a continuación, hemos esbozado los posibles escenarios: Si usted cualquier pregunta adicional con respecto a las luces del motor de verificación, por favor llámenos al 424-253-4976 para hablar con uno de nuestros compañeros de equipo, o simplemente programar una cita con nuestro formulario en línea. Servicio de la luz del motor Ford en Torrance Programar una cita de servicio