Deporte del motor eléctrico
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La mayoría de los motores eléctricos funcionan a través de la interacción entre el campo magnético del motor y la corriente eléctrica en un bobinado de alambre para generar fuerza en forma de par aplicado en el eje del motor. Un generador eléctrico es mecánicamente idéntico a un motor eléctrico, pero funciona con un flujo de potencia inverso, convirtiendo la energía mecánica en energía eléctrica.
Los motores eléctricos pueden ser alimentados por fuentes de corriente continua (CC), como las baterías o los rectificadores, o por fuentes de corriente alterna (CA), como una red eléctrica, inversores o generadores eléctricos.
Los motores eléctricos pueden clasificarse por consideraciones como el tipo de fuente de energía, la construcción, la aplicación y el tipo de salida de movimiento. Pueden alimentarse con CA o CC, ser de escobillas o sin escobillas, monofásicos, bifásicos o trifásicos, de flujo axial o radial, y pueden estar refrigerados por aire o por líquido.
Los motores normalizados proporcionan una potencia mecánica conveniente para el uso industrial. Los más grandes se utilizan para la propulsión de barcos, la compresión de tuberías y las aplicaciones de almacenamiento por bombeo, con una potencia superior a los 100 megavatios.
Motores Mahle
En Integral e-Drive, estamos diseñando el futuro. Con más de 20 años de experiencia en ingeniería de trenes motrices, nuestra capacidad para diseñar motores de alta densidad de potencia para el deporte del motor para satisfacer algunas de las aplicaciones más exigentes es insuperable.
Dirigidos por ingenieros con pasión por la excelencia, contamos con un historial de cumplimiento de los requisitos más exigentes, desde la industria aeroespacial hasta el sector de los vehículos todoterreno, y desde los turismos hasta los más altos niveles del deporte del motor.
Nuestros motores de alta densidad de potencia de última generación para el deporte del motor están diseñados, validados y fabricados para ofrecer la mejor adaptación posible a los objetivos de nuestros clientes. Utilizando una sencilla plantilla de aplicación para comprender el rendimiento y las limitaciones de su sistema, podemos ajustar nuestro motor de alta densidad de potencia para deportes de motor para ofrecerle la mejor solución posible a los requisitos de su sistema de accionamiento eléctrico.
A medida que se acerca el futuro, Integral e-Drive sigue evolucionando y adoptando nuevas tecnologías para satisfacer los requisitos del futuro. Para obtener más información sobre nuestro motor de alta densidad de potencia para deportes de motor, o cualquiera de nuestros otros sistemas de accionamiento eléctrico de calidad, póngase en contacto con nosotros hoy mismo.
Motor eléctrico
Los investigadores de Siemens han desarrollado un nuevo tipo de motor eléctrico que, con un peso de sólo 50 kilogramos, ofrece una potencia continua de unos 260 kilovatios, cinco veces más que otros sistemas de accionamiento comparables. El motor ha sido especialmente diseñado para su uso en aviones. Gracias a su relación potencia-peso, que ha batido el récord, los aviones más grandes, con pesos de despegue de hasta dos toneladas, podrán utilizar por primera vez accionamientos eléctricos. Para realizar el motor récord del mundo, los expertos de Siemens examinaron todos los componentes de los motores anteriores y los optimizaron hasta sus límites técnicos. Las nuevas técnicas de simulación y la sofisticada construcción ligera permitieron al sistema de accionamiento alcanzar una relación peso-rendimiento única de cinco kilovatios (kW) por kilogramo (kg). Los motores eléctricos de potencia comparable que se utilizan en aplicaciones industriales ofrecen menos de un kW por kg. El rendimiento de los sistemas de propulsión utilizados en los vehículos eléctricos es de unos dos kW por kg. Como el nuevo motor ofrece su rendimiento récord a velocidades de rotación de sólo 2.500 revoluciones por minuto, puede accionar hélices directamente, sin necesidad de utilizar una transmisión.
Motor eléctrico de alta potencia para bicicleta
Todos los motores de imanes permanentes pueden probarse con carga completa frente a la carga de trabajo real deseada en nuestro propio laboratorio de pruebas. Podemos introducir el ciclo de carga de trabajo de la máquina en nuestro sistema de pruebas y realizar las pruebas de carga en el laboratorio. Esto reduce significativamente el tiempo de prueba en sus instalaciones.
Nuestras máquinas eléctricas han sido desarrolladas específicamente para trenes de transmisión eléctricos o híbridos en máquinas de trabajo móviles, autobuses o embarcaciones. Diseñadas para aplicaciones exigentes, nuestras máquinas son más pequeñas, ligeras y eficientes que los productos convencionales del mercado.
Nuestras máquinas eléctricas se han desarrollado específicamente para trenes de transmisión eléctricos o híbridos en máquinas de trabajo móviles, autobuses o embarcaciones. Diseñadas para aplicaciones exigentes, nuestras máquinas son más pequeñas, ligeras y eficientes que los productos convencionales del mercado.
Nuestras máquinas eléctricas se han desarrollado específicamente para trenes de transmisión eléctricos o híbridos en máquinas de trabajo móviles, autobuses o embarcaciones. Diseñadas para aplicaciones exigentes, nuestras máquinas son más pequeñas, ligeras y eficientes que los productos convencionales del mercado.