Peugeot J5 – Francia – 1990
En Europa, se produce en la fábrica de Sevel Sud, en Atessa, Italia. También se ha producido en la fábrica de Iveco en Sete Lagoas (Brasil), en la fábrica de Karsan en Akçalar (Turquía), en la planta de montaje de furgonetas de Fiat Chrysler Automobiles en Saltillo (México) y en la fábrica de Fiat-Sollers en Elabuga (Rusia). Desde 1981, se han producido más de 2,6 millones de Fiat Ducatos[1].
En julio de 2019, se presentó la versión eléctrica del Ducato desarrollada por FCA Italia, que estará a la venta a partir de 2020.[2] A partir del año modelo 2021, el Ducato también se rebautiza como Opel/Vauxhall Movano, en sustitución del modelo anterior Movano, que desde 1998 hasta 2021 se había basado en el Renault Master.
En el caso del Fiat, los motores eran de 2,0 litros y 4 cilindros de gasolina o 1,9 diésel. Los niveles de acabado eran el básico, el S y el SX. Las variantes del modelo se denominaban según su capacidad de carga: Ducato 10 (1,0 toneladas), Ducato 13 (1,3 toneladas), Ducato 14 (1,4 toneladas) y Ducato Maxi 18 (1,8 toneladas). El Ducato Mk1 fue muy popular como base para las conversiones de autocaravanas. Se vendió una versión de batalla corta con el nombre de Fiat Talento.
Mécanique auto
Talbot Express Citroen C25 Peugeot J5 2.5 Diesel Kits completos de correas de distribución INA. Se adapta a todos los Talbot Express, Citroen C25 y Peugeot J5 2.5 diesel equipados con el motor U25/661 o U25/673. Este motor tiene 2 correas de distribución y este listado incluye ambos kits es falso economía para cambiar sólo la correa o sólo un kit como el fracaso va a destruir un motor. Los kits de correas de distribución contienen todo lo necesario para reemplazar la correa de distribución y sus partes asociadas. Conecta el cigüeñal con el árbol de levas y la bomba de inyección que a su vez controla la apertura y el cierre de las válvulas del motor. El kit incluye la correa en sí, poleas de rodillos y tensores que son necesarios para mantener o disminuir la holgura según sea necesario. Cuando se sustituye una correa de distribución, la tensión correcta de la correa es fundamental. Si la correa es demasiado floja, ella se azotará, demasiado apretada y ella se quejará y pondrá la tensión excesiva en los cojinetes de los engranajes.
En cualquiera de los casos, la vida de la correa se acorta drásticamente. Por esta razón es importante reemplazar todos los componentes de la distribución, en lugar de sólo la correa de distribución. Si no se cambia la correa de distribución cuando es necesario, se pueden producir daños importantes en el motor. (La compatibilidad de Talbot Express Citroen C25 Peugeot J5 2.5 Diesel Complete Timing Belt Kits INA) es sólo una guía. Por favor, utilice los números de parte y las fotos para confirmar la idoneidad para su vehículo.
Prueba J5 2.5d
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