Cuanto vale un coche tesla

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Por supuesto, hay muchos factores que han impulsado el éxito de Tesla, como su inigualable autonomía, el uso innovador de la tecnología y su radical replanteamiento del diseño interior de los coches. Pero hay un factor clave al que no se suele dar suficiente crédito, y es el agresivo precio de los coches de Tesla.

De hecho, ofrecer grandes vehículos eléctricos a precios competitivos ha sido el objetivo de Tesla desde el principio. Ya en 2006, Elon Musk dijo que el objetivo a largo plazo de Tesla era ofrecer coches eléctricos a precios que la mayoría de los consumidores pudieran pagar. Este sueño se hizo realidad con el lanzamiento de su sedán eléctrico asequible, el Model 3, y su vehículo crossover asequible, el Model Y. La enorme demanda de estos coches hizo que Tesla entregara más de 936.000 vehículos en 2021.

Los coches de Tesla están tentando con éxito a más y más estadounidenses a hacer el cambio a los vehículos eléctricos.  En este blog, te diremos exactamente cuánto cuestan los modelos y las personalizaciones de Tesla en 2022. También veremos los otros costes asociados a la posesión de un Tesla, para que sepas qué esperar si te haces con uno.

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La mayoría de las empresas automovilísticas suben sus precios con cada nuevo año de fabricación, pero por lo demás, mantienen un precio constante. Tesla no es como la mayoría de las empresas automovilísticas.  Durante años, el fabricante de coches eléctricos ha subido y bajado los precios con regularidad para impulsar la demanda o tener en cuenta el aumento de los costes. Eso es lo bueno de vender los coches directamente al consumidor y no a través de los concesionarios tradicionales, que en última instancia fijan sus propios precios.  A veces Musk ha jugado con los precios sólo para reírse. Como cuando recortó el precio inicial del sedán Model S a 69.420 dólares para trollear a la empresa rival Lucid Motors.  Últimamente, como todo, desde la gasolina hasta la carne de vacuno, los precios de los coches de Tesla han tendido al alza, ya que la empresa se ha quejado del aumento de los costes de los materiales y de los problemas de la cadena de suministro.

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¡Estamos increíblemente emocionados de anunciar que el Model 3 estándar, con 220 millas de autonomía, una velocidad máxima de 130 mph y una aceleración de 0 a 100 mph de 5,6 segundos está ahora disponible a 35.000 dólares! Aunque su coste es inferior, está construido para conseguir la misma calificación perfecta de seguridad de 5 estrellas que la versión de mayor autonomía, que tiene la menor probabilidad de sufrir lesiones de todos los coches probados por el Gobierno de Estados Unidos.

Además, presentamos el Model 3 Standard Range Plus, que ofrece 240 millas de autonomía, una velocidad máxima de 140 mph, una aceleración de 0 a 100 mph de sólo 5,3 segundos y la mayoría de las características interiores premium a 37.000 dólares antes de incentivos. Por un 6% más de dinero, obtienes un 9% más de autonomía, más potencia y un interior mejorado.

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También nos complace anunciar que estamos implementando una serie de actualizaciones de firmware tanto para los clientes nuevos como para los existentes. Estas actualizaciones aumentarán la autonomía del Model 3 de largo alcance y tracción trasera a 325 millas, aumentarán la velocidad máxima del Model 3 Performance a 162 mph, y añadirán una media de aproximadamente un 5% de potencia máxima a todos los vehículos Model 3.

El nuevo coche de Tesla

Tesla está innovando constantemente y lanzando al mercado nuevas tecnologías de coches eléctricos, y hoy puede presumir de tener cuatro modelos de coche disponibles en el mercado, cada uno con su propio conjunto de ventajas: el Tesla Model S, el Tesla Model X, el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y. En este artículo, desglosaremos los precios de los coches de cada uno de los diferentes modelos EV de Tesla, y explicaremos cómo deberías compararlos.

La línea actual de coches de Tesla (Model S, Model X, Model 3 y Model Y) tiene rangos de precios de venta en el mercado entre 43.990 dólares y 129.990 dólares para un vehículo nuevo – este es el coste antes de cualquier incentivo fiscal o reembolso local. En el extremo más asequible está el Model 3, que Tesla lanzó por primera vez en 2018. El coche tiene un precio de etiqueta que llega a la friolera de 90.000 dólares menos que la opción más cara de la compañía: el Model S Plaid.

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Hay que tener en cuenta que los precios anteriores no incluyen ninguna personalización. Los extras, como los cambios de pintura, las mejoras en el interior y la capacidad de autoconducción completa, pueden añadir entre 2.000 y 19.000 dólares a los costes, dependiendo de tus preferencias.

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