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Los futuros propietarios de coches eléctricos tienen que saber: “¿Se disparará mi factura de la luz cuando cargue en casa?”. Después de todo, estás enchufando en tu casa una batería literalmente del tamaño de un Volkswagen, así que debe hacer girar el contador eléctrico como cuando Clark Griswold enchufó un millón de hilos de luces de Navidad, ¿no?
Pues bien, un vehículo eléctrico puede convertirse en una de las cosas más hambrientas de energía conectadas a su casa, pero no olvide que su presupuesto para gasolina probablemente se reducirá al menos en la misma medida, y posiblemente bastante más. Cuánto aumentará un vehículo eléctrico en su factura de la luz depende de muchos factores, pero no tema: Es fácil de determinar y probablemente no supondrá la duplicación o triplicación de la factura eléctrica media.
Incluso en ese caso, el coste variará en función de otros factores, pero podemos hacer una aproximación. El consumo de electricidad se mide en kWh, a diferencia de los litros de gasolina de un coche tradicional. El kWh es una cantidad con la que deberías estar familiarizado si alguna vez has mirado la factura eléctrica de tu casa. Para obtener un coste exacto por kWh, tome el coste global de la electricidad en su última factura y divídalo por los kWh utilizados, lo que tendrá en cuenta todas las tasas y cargos que conlleva el suministro de electricidad a su hogar. La cifra final debería ser algo así como 0,1375 dólares, o 13,75 céntimos por kWh, que es la última media residencial nacional registrada en diciembre de 2021, según la Administración de Información Energética. Para tener en cuenta los cambios mes a mes en la tarifa eléctrica u otras variaciones en la facturación, como la medición o las tasas, es posible que quieras hacer el mismo cálculo para varias facturas eléctricas mensuales diferentes para obtener un promedio más preciso.
Cómo cargar el coche eléctrico en el Reino Unido
Con la popularidad de los vehículos eléctricos en aumento y casi el 50% de la población a favor de eliminar por completo los coches de gasolina, es posible que usted sea uno de los muchos que están considerando un vehículo eléctrico (VE) para su próxima compra de coche. Un estudio reciente de J.D. Power reveló que la mayoría de los propietarios de un VE por primera vez son reacios a volver a los coches de gasolina.
Pero antes de hacerlo, es mejor que te familiarices con los precios de los coches eléctricos en sí, así como con lo que te costará cargar tu VE al mes o al año. Para prepararte para tu nueva vida eléctrica, consulta esta guía sobre los costes reales de cargar un vehículo eléctrico.
Cuando se compara un vehículo de gasolina con la carga de un VE únicamente en estaciones de carga públicas, por ejemplo, el coche eléctrico es un poco más caro que el de gasolina. Sin embargo, cuando se compara un vehículo de gasolina con la carga de un VE con un cargador de VE en casa, este último es realmente más rentable. Esto se debe a que las estaciones de carga públicas cobran una tarifa bastante alta en términos de kilovatios por hora (kWh). Aunque la instalación de una estación de recarga de vehículos eléctricos en casa tiene unos costes iniciales más elevados, el ahorro mensual lo compensará a largo plazo.
Redes de recarga de vehículos eléctricos en el Reino Unido
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (VE) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de nivel 1 o 2 de CA. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones en el exterior requieren equipos homologados para exteriores. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más parecida a la carga pública que la carga en una vivienda unifamiliar.
Muchos propietarios de vehículos eléctricos pueden cumplir sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado dedicado cerca de su lugar de estacionamiento. Los equipos de recarga de nivel 2 pueden instalarse para conductores con horarios menos regulares, desplazamientos más largos o vehículos eléctricos con baterías de gran tamaño que requieren más de una noche (o el tiempo de permanencia típico) para cargarse completamente. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.
Cuánto cuestan las estaciones de recarga de vehículos eléctricos
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 € por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche y se despiertan con la batería llena cada mañana.
Consejo: Las tarifas de electricidad de doble tarifa le permiten obtener electricidad mucho más barata durante la noche. Por ejemplo, para un periodo de 5 horas durante la noche, la tarifa GoElectric 35 de EDF cuesta sólo 4,5 peniques/kWh. Esto haría que conducir el Nissan LEAF costara tan sólo 1 penique por kilómetro.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina diaria de recarga, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.