Cargador rápido para coches eléctricos cerca de mí
El puerto de carga SAE J1772 (derecha) de un vehículo puede utilizarse para aceptar la carga con equipos de carga de nivel 1 o 2. El puerto de carga rápida DC (izquierda) utiliza un tipo diferente de conector. En esta foto, se trata de un CHAdeMO.
Los consumidores y las flotas que consideran los vehículos eléctricos (VE) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- necesitan tener acceso a estaciones de carga. Para la mayoría de los conductores, esto comienza con la carga en casa o en las instalaciones de la flota. Las estaciones de carga en los lugares de trabajo y en los destinos públicos pueden ayudar a reforzar la aceptación del mercado al ofrecer oportunidades de carga más flexibles en los lugares más visitados. Los líderes de la comunidad pueden obtener más información a través de la planificación de la preparación del PEV, incluyendo estudios de casos de éxito en curso. La herramienta EVI-Pro Lite también está disponible para estimar la cantidad y el tipo de infraestructura de carga necesaria para apoyar la adopción regional de los VE por estado o ciudad/área urbana y para determinar cómo la carga de VE impactará en la demanda de electricidad.
La carga del creciente número de vehículos eléctricos requiere una sólida red de estaciones tanto para los consumidores como para las flotas. El localizador de estaciones de recarga alternativas permite a los usuarios buscar estaciones de recarga públicas y privadas. Los informes trimestrales sobre las tendencias de las estaciones de carga de vehículos eléctricos muestran el crecimiento de la carga pública y privada y evalúan el estado actual de la infraestructura de carga en Estados Unidos. Sugiera nuevas estaciones de carga para su inclusión en el Localizador de Estaciones utilizando el formulario de envío de nuevas estaciones. Sugiera actualizaciones de las estaciones de carga existentes seleccionando “Informar de un cambio” en la página de detalles de la estación.
Evgo
Si tu principal preocupación al comprar un coche eléctrico es saber cómo vas a cargarlo, no te preocupes más. Hay un montón de opciones diferentes -desde el cable que viene incluido con todos los nuevos vehículos eléctricos, hasta las redes de carga pública superrápida- y es fácil sentirse abrumado por la tecnología y la terminología. Sigue leyendo para ponerte al día sobre los cargadores de Nivel 1 y Nivel 2, la carga rápida de corriente continua y el lugar que ocupan los Superchargers de Tesla, así como lo que debes tener en cuenta cuando necesites añadir kilómetros de autonomía rápidamente.
Si tienes una toma de corriente normal de 120 V, puedes utilizar un cargador de nivel 1. Equipados con el mismo enchufe que se encuentra en una batidora o en una aspiradora, su fuerza radica en su ubicuidad. Lleva tu VE a casa de un amigo y, aunque no tenga un vehículo eléctrico, podrás encontrar un lugar donde enchufar el tuyo.
Todos los vehículos eléctricos nuevos que se compran hoy en día en Estados Unidos vienen con un cargador que funciona, como mínimo, con una toma de corriente de 120 V. A menudo se denominan “cargadores móviles” o “cargadores de viaje” y suelen guardarse bajo el suelo del maletero o en el maletero delantero (o “maletero” en la jerga de los VE) y están diseñados para ser una opción de último recurso en caso de que necesites una recarga de emergencia en algún lugar.
Chargepoint
* La autonomía de confianza del punto de carga es la distancia máxima que podemos recorrer con energía eléctrica entre cargas. La autonomía real dependerá de varios factores, como las condiciones de conducción, el estilo de conducción personal, la temperatura exterior, la calefacción/aire acondicionado, etc.
Consejo: Cuando hace frío, para calentar el habitáculo (y la batería) se necesita la energía que no se utiliza para conducir el coche. Si el coche se calienta regularmente y se enfría después de los trayectos cortos, se consume mucha más energía y la autonomía se reduce considerablemente. Por ello, es conveniente realizar recargas periódicas. En los viajes más largos, los efectos del frío son menos pronunciados, aunque se siguen notando.
Estaciones de carga para coches eléctricos
Los cargadores Blink IQ 200 son las estaciones de carga de CA de nivel 2 más rápidas disponibles, ya que producen 80 amperios de salida, proporcionando aproximadamente 65 millas de carga en una hora. Operados en la Red Blink, pueden cargar cualquier vehículo eléctrico de batería o híbrido enchufable.
El IQ 200 puede desplegarse en un sinfín de configuraciones, desde el montaje en pared, en poste y en pedestal. El diseño “plug-and-play” de las unidades permite intercambiar fácilmente el cargador, lo que facilita el mantenimiento y las reparaciones. Además, el IQ 200 cuenta con una gestión de carga local que permite desplegar de 2 a 20 cargadores en un único circuito compartido.
El Blink IQ 200 está diseñado para ser versátil. Su flexibilidad se pone de manifiesto a través de sus capacidades de gestión inteligente de la energía, opciones de despliegue en corrientes de carga variables entre 12A y 80A, y numerosas opciones de montaje. Puede instalarse sin problemas en una pared, en un pedestal como unidad única, o junto a otras estaciones de carga e incluso como parte de una solución de carga móvil.