Significado de los números de los neumáticos
El proceso de elección de los neumáticos perfectos va mucho más allá del tipo de vehículo que conduce y de las medidas de sus ruedas. Cada conductor tiene una situación, un trayecto y una aplicación únicos para su vehículo. Los neumáticos que elija deben tener en cuenta todo, incluyendo:
La banda de rodadura es quizás el factor más importante que diferencia a los distintos tipos de neumáticos. La banda de rodadura es la parte del neumático que entra en contacto directo con el suelo. El dibujo se diseña de forma diferente en función de los requisitos del vehículo, el terreno, las condiciones meteorológicas o la aplicación. La banda de rodadura está hecha de caucho o de compuestos de caucho. En general, la banda de rodadura se clasifica en cuatro formas geométricas.
Los tacos son la parte de la banda de rodadura que hace contacto con el suelo. Los tacos de la banda de rodadura trabajan para proporcionar estabilidad, apoyo y capacidad de rendimiento en función de los objetivos del fabricante. El taco se comprime al entrar en contacto con el suelo y luego vuelve a su forma normal. Este proceso se conoce comúnmente como variación de fuerza. Aunque casi todos los neumáticos están diseñados con tacos, este componente se menciona principalmente en relación con los neumáticos agrícolas, los equipos de construcción, las carretillas elevadoras, los vehículos todoterreno, etc. Los tacos ayudan a los surcos a dispersar el agua, el barro y la nieve de debajo del neumático, lo que es necesario para la tracción. También ayudan a atravesar el terreno, por lo que se ven los tacos gigantes en los neumáticos de tractores y vehículos todoterreno.
Calculadora del tamaño de los neumáticos
Un coche es una amalgama inmensamente compleja de muchos componentes, cada uno de los cuales trabaja en conjunto para llevarte a ti y a tus seres queridos a donde necesitáis ir de forma segura, asequible y, con suerte, con un poco de diversión en el camino. Pero de todas las miles de cosas que hacen que un coche funcione, los neumáticos son las únicas partes en contacto con el suelo, y son las que te mueven.
Te guiaremos a través de los fundamentos de los neumáticos y te ayudaremos a entender estos círculos de goma que te mantienen en la carretera. Le proporcionaremos todos los fundamentos, incluyendo todos los tipos de neumáticos disponibles y los números que los respaldan.
En algunos climas, es útil conocer un segundo tipo de neumático. El resto son para personas que compran vehículos especializados. Por lo tanto, la mayoría de nosotros puede saltárselos. Si estás comprando un coche de altas prestaciones o un vehículo que vas a llevar fuera de la carretera, tendrás que aprender algunos términos más. Pero las personas que compran ese tipo de coches esperan la necesidad de un poco de conocimiento especial.
Los neumáticos para todas las estaciones funcionan como los zapatos informales del mundo del automóvil. Deben hacer bien la mayoría de las cosas que la gente necesita que hagan. Proporcionan una buena combinación de tracción segura en la mayoría de las condiciones meteorológicas, un ruido razonablemente bajo y una larga vida útil a un precio moderado.
Medir el tamaño de los neumáticos
Una vez que haya determinado que es el momento de comprar neumáticos, necesitará saber qué tamaño de neumáticos es el correcto para su vehículo. Esta información suele estar en el interior del marco de la puerta de su coche, en el manual del propietario. Para asegurarse de que su neumático actual o un neumático de repuesto que esté considerando se ajusta a los requisitos de su vehículo, será bueno que entienda cómo funciona el tamaño de los neumáticos. Puede que nunca hayas prestado atención a la cadena de números y letras que aparecen en cada neumático, pero es una mina de oro de información.
Si no estás seguro de cómo leer las medidas de los neumáticos en sus paredes, la información y los gráficos que aparecen a continuación te dirán cómo leer el tamaño de los neumáticos, entenderlo e interpretarlo. Si decide que quiere sustituir un nuevo tamaño o tipo de neumático, consulte a un distribuidor de neumáticos autorizado que pueda asesorarle de forma experta, ya que muchos tamaños de neumáticos opcionales pueden tener diferentes capacidades de carga y podrían requerir ruedas de una anchura o diámetro de llanta diferente y una presión de inflado distinta.
La mayoría de los turismos, todoterrenos y camionetas ligeras (de media tonelada o menos) vienen con neumáticos P-Metric o Euro-Metric. En el caso de los neumáticos P-Metric, verá la letra “P” antes de que comience la secuencia de números: P225/70R16 97H. P-metric es una designación estandarizada por la Tire and Rim Association para un tipo de neumático “para turismos”. Para Euro-Metric no habrá ninguna letra precedente antes de que comience la secuencia numérica: 225/70R16 98H. Euro-Metric es una designación estandarizada por la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas para un tipo de neumático “para turismos”. Tanto los neumáticos de tamaño P-Metric como Euro-Metric están diseñados para ser utilizados principalmente en vehículos de pasajeros, que pueden incluir coches, monovolúmenes, SUV y otras camionetas ligeras.
Neumáticos Continental
Los neumáticos son una parte esencial para ir del punto A al punto B. También son una de las características más visibles de nuestro vehículo. Los vemos todos los días, a diferencia de la mayor parte del intrincado funcionamiento interno de nuestros vehículos.
Sin embargo, para muchos conductores, la compra de neumáticos es un proceso tan confuso y frustrante como cualquier otro asunto relacionado con el automóvil. Por esa razón, a menudo nos conformamos con los neumáticos que vienen en nuestro vehículo en el momento de la compra, pensando que nuestro trabajo está hecho. No volvemos a pensar en ellos hasta que nos vemos obligados a hacerlo, pero para entonces, el estrés del momento y la necesidad pueden agravar la frustración.
Dependiendo de la atención que haya prestado a sus neumáticos, es posible que se haya fijado en los números y las letras que aparecen en el flanco. Estas marcas no son simplemente números de modelo. En realidad, le dicen mucho sobre lo que un neumático está diseñado para hacer, y sí, cómo afectarán a su uso.
La mayoría de la gente no sabe cómo leer estas designaciones en los flancos, pero son esenciales para encontrar los diferentes tipos de neumáticos que se ajustan a su vehículo. Pueden indicarte información como el tamaño, cuánto peso puede soportar tu coche con ellos y a qué velocidad puedes conducir con ellos durante un tiempo prolongado sin problemas.