Vuelo sin motor fuentemilanos

Vuelo sin motor fuentemilanos

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Para ello, sólo es necesario ser piloto de un planeador (con la licencia y el reconocimiento médico en vigor) y realizar previamente una verificación/s de competencia en vuelo en planeador por alguno de nuestros instructores.

Durante el año realizamos una serie de cursos (maniobras anormales, toma de fuera de pista, instructores y adaptaciones al vuelo a distancia) destinados a perfeccionar tu pilotaje que son impartidos por nuestros instructores de forma personalizada.

El briefing diario se realiza tras dicho vuelo de reconocimiento en horarios estipulados en función de la meteorología. Normalmente en junio, primera quincena de julio, segunda quincena de agosto y septiembre es a las 11 horas locales. En la segunda quincena de julio y la primera de agosto se realiza a las 10 horas locales.

Uso del FLARM: Durante la temporada alta y debido al elevado número de aeronaves, el uso del Flarm en el aeródromo es obligatorio. Recomendamos a todos los que visitan nuestro aeródromo este equipo que aumenta considerablemente la seguridad de una colisión en vuelo.

Planeo de Fuentemilanos 25 de junio 2021

Una vez al año, mi Falke es revisado por Michael Berger, el inspector itinerante de CAMO. Él y su esposa viajan por España y Portugal en su casa móvil todos los años al comienzo de la primavera, pasando por docenas de aeródromos y renovando los certificados de aeronavegabilidad de las decenas de planeadores y motoveleros registrados en Alemania que tienen su base en la península ibérica. Siempre intento pillarlos en Santa Tomé, que es el aeródromo de planeadores más cercano a mí. Pero si por razones meteorológicas o de trabajo no es posible volar allí el día señalado, tengo que intentar engancharme a ellos en otro lugar de su ruta. En 2011 eso significó esperar un hueco en la meteorología y cruzar el Guadarrama para llegar a Fuentemilanos por el otro lado.

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En Fuentemilanos, Berger se encargó de la revisión anual, hurgando en el interior y el exterior del avión. Pasé la mayor parte de mi tiempo calentando en su casa móvil con calefacción, observando el cielo en busca de desarrollo de nubes, y planificando con antelación el vuelo de vuelta sobre las montañas.

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Se puede llegar a la ciudad en taxi (5 eur ) o 15 minutos en bicicleta, bonitas montañas alrededor de la ciudad de Skopje buen paisaje. El lago más profundo Ohrid protegido por la UNESCO también se puede llegar en 2:30 de conducción ro 45min por avión pequeño.

Ven a ver el parque nacional UNA y el parque nacional PLITVICE, a 20 km. Tenemos el hermoso río UNA, podemos organizar rafting para ti y rutas de vuelo a toda Bosnia. Tenemos olas de viento sobre nuestro aeródromo. Ven a ver todo esto.

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Hay una piscina pública a unos 20 minutos de distancia, así como el Blautopf. El Blautopfis un manantial que sirve como la fuente del río Blau en el paisaje kárstico en el borde sur de la Jura de Suabia.La ciudad y la catedral de Ulm 30 minutos en autobús.

A la estación de tren de Dorsten se puede llegar en 5-10 minutos a pie. Los destinos posibles son, por ejemplo, el parque temático Movie Park Germany (a 10 minutos de Dorsten), varias ciudades de la cuenca del Ruhr (Dortmund, Essen, Bochum, etc.) o el CentrO, el mayor centro comercial de Alemania.

El centro de la ciudad de Flensburg, el puerto de Flensburg y su famosa colección de veleros históricos. Una de las últimas destilerías de ron artesanal de Alemania y la cervecería Flensburger. Increíbles restaurantes en el lado del puerto.

Volar en Fuentemilanos, España

El vuelo comienza con el remolque de nuestro parapente biplaza, donde volamos con nuestro instructor por una avioneta que nos lleva a las alturas para desengancharla e iniciar un vuelo planificado donde podremos visitar la sierra de Guadarrama si el tiempo lo permite, Segovia y sus 2000 años de historia desde el aire, la compañía de las aves de la zona utilizando sus mismas técnicas de vuelo y sobre todo conocer el tipo de vuelo más puro y limpio que existe… el vuelo sin motor.

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El coste del vuelo es de 99,15 euros por persona más I.V.A y la duración dependerá de la meteorología reinante y de la operatividad de la escuela de vuelo. El tiempo mínimo de vuelo es de 20 minutos y el máximo de una hora de vuelo.

No es necesaria ninguna condición física especial, incluida la de parapléjico, excepto el peso que debe ser de al menos 50 kg y máximo 100 kg. Se recomienda llevar ropa ligera o deportiva así como sombrero y gafas de sol en primavera-verano.

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