Pros y contras de los coches híbridos
Los coches eléctricos son cada vez más populares y, con la transición eléctrica de 2030 en el horizonte, eso no va a cambiar. Pero para los que aún no estamos preparados para dar el salto al coche eléctrico, existen los coches híbridos.
En resumen, un coche híbrido es una mezcla de ambos mundos, es decir, utiliza tanto combustible tradicional en el motor de combustión interna (ICE) como energía eléctrica en su motor. Hay varios tipos de híbridos y cada uno de ellos funciona de forma diferente.
Algunos híbridos combinan la potencia de ambas fuentes de energía para conducir, mientras que otros dependen exclusivamente de la gasolina para alimentar las baterías eléctricas. Sea cual sea el caso, para definirse como híbrido, un coche debe utilizar la energía eléctrica junto con un motor de gasolina estándar.
Utilizar dos fuentes de combustible puede parecer el doble de esfuerzo en cuanto a mantenimiento, pero si estás vendiendo tu coche y buscando tu próximo vehículo, hay muchas razones para considerar un híbrido:
El principal punto de diferencia entre cada uno de ellos es su “tren de transmisión” o “tren motriz” que, en términos sencillos, son los componentes de un vehículo que dan potencia a las ruedas motrices. En algunos vehículos híbridos, esta potencia procede del motor, en otros, sólo de las baterías, y algunos modelos pueden utilizar ambos.
Primer coche híbrido
¿Qué es un coche híbrido y cómo funciona? Es oficial: las ventas de coches híbridos están en auge. El Reino Unido es uno de los mercados de mayor crecimiento para los vehículos de bajas emisiones. Pero con tantos híbridos, es fácil confundirse con la jerga técnica, así que hemos elaborado la guía definitiva sobre los coches híbridos, explicando exactamente cómo funcionan los distintos tipos. Sigue leyendo para conocer todas las respuestas a las preguntas más frecuentes.¿QUÉ ES UN COCHE HÍBRIDO? Un coche híbrido utiliza tanto un motor de gasolina tradicional como un motor eléctrico como fuentes de energía.La definición más sencilla de coche híbrido es que es un cruce entre un coche de gasolina o diésel y un coche eléctrico. Pero no se consideran coches eléctricos, porque también tienen un motor de gasolina.
¿Existen híbridos diésel? Los motores diésel son más eficientes que los de gasolina, por lo que, en teoría, deberían ser híbridos muy eficientes. Pero en realidad hay muy pocos híbridos diésel, porque la combinación de motores diésel con motores eléctricos ha resultado ser complicada y cara, lo que compensa gran parte del ahorro de combustible.
Definición de híbrido
Un híbrido (HEV) está propulsado por un motor eléctrico y un motor de combustión, que funcionan por separado o conjuntamente. Dos fuentes de energía significan menos emisiones de escape que los coches convencionales. Además, los híbridos pueden ser más baratos al consumir menos combustible.
AutocargaEl motor siempre impulsa el coche, ayudado por una potente batería eléctrica, por ejemplo, al acelerar. Este impulso de la batería reduce la carga de trabajo del motor. La energía que se pierde al frenar se utiliza para recargar la batería. Los híbridos suaves son el tipo de híbrido más sencillo, por lo que su ahorro de combustible y sus emisiones de escape son inferiores en la mayoría de las situaciones.
AutocargaLos híbridos completos funcionan con energía eléctrica en distancias cortas: la batería sustituye al motor de combustión. Esto reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de escape. El motor eléctrico obtiene la energía de la batería o del motor. Al igual que los híbridos suaves, los híbridos completos se autocargan aprovechando la energía que se pierde al frenar o conducir.
Enchufables y autocargablesLos enchufables llevan la tecnología de los híbridos completos un paso más allá: se autocargan pero también pueden recargarse con un suministro eléctrico externo. Sus baterías más grandes hacen que los PHEV tengan una mayor autonomía eléctrica que los híbridos completos. Pero también son más caros.
Tipos de coches híbridos
Para un vehículo que combina el motor eléctrico con la energía del generador ICE y la energía de la batería o la configuración concurrente, véase Vehículo eléctrico híbrido. Para otros tipos de transporte híbrido, véase Vehículo híbrido (desambiguación).
Un vehículo híbrido es aquel que utiliza dos o más tipos distintos de energía, como los submarinos que utilizan diésel cuando están en la superficie y baterías cuando están sumergidos. Otros medios para almacenar energía son los fluidos presurizados en los híbridos hidráulicos.
El principio básico de los vehículos híbridos es que los diferentes motores funcionan mejor a diferentes velocidades; el motor eléctrico es más eficiente para producir par, o potencia de giro, y el motor de combustión es mejor para mantener una velocidad alta (mejor que un motor eléctrico típico). Al cambiar de uno a otro en el momento adecuado mientras se acelera, se gana en términos de eficiencia energética, ya que eso se traduce en una mayor eficiencia de combustible, por ejemplo.
Los ciclomotores, las bicicletas eléctricas e incluso los patinetes eléctricos son una forma sencilla de híbrido, impulsado por un motor de combustión interna o un motor eléctrico y los músculos del conductor. Los primeros prototipos de motocicletas de finales del siglo XIX utilizaban el mismo principio.