Cómo calcular el condensador para el motor
La forma más sencilla de explicar la mecánica de un condensador sería compararlo con una batería. Ambos almacenan y liberan electricidad. Los condensadores se cargan con electricidad y luego liberan su energía almacenada a un ritmo de sesenta veces por segundo en un sistema de corriente alterna de 60 ciclos. El dimensionamiento es fundamental para la eficiencia del motor, al igual que el dimensionamiento de las pilas es fundamental para una radio. Una radio que requiere una pila de 9V no funcionará con una pila de 1,5V. Por lo tanto, a medida que la batería se debilita, la radio no funcionará correctamente. Un motor que requiere un condensador de 7,5 mfd no funcionará con un condensador de 4,0 mfd. De la misma manera, un motor no funcionará correctamente con un condensador débil. Esto no quiere decir que más grande sea mejor, porque un condensador demasiado grande puede hacer que aumente el consumo de energía. En ambos casos, ya sea demasiado grande o demasiado pequeño, la vida del motor se acortará debido al sobrecalentamiento de los devanados del motor. Los fabricantes de motores dedican muchas horas a probar combinaciones de motor y condensador para llegar a la combinación más eficiente. Hay un máximo de +10% de tolerancia en la clasificación de microfaradios en los condensadores de arranque de repuesto, pero se deben sustituir los condensadores de funcionamiento exactos. La tensión nominal debe ser siempre igual o superior a la del condensador original, tanto si se trata de un condensador de arranque como de uno de funcionamiento. Consulte siempre a los fabricantes para verificar el tamaño correcto del condensador para la aplicación concreta.
Condensador para motor de 0,5 CV
Los motores eléctricos son una parte integral de la explotación avícola. Accionan los ventiladores, los sopladores de los calentadores, los ventiladores de agitación, los sinfines de los comederos y de los conductos de alimentación, los sistemas de elevación de los conductos de alimentación y de agua, y los actuadores de las puertas de los túneles y de los respiraderos. Una granja avícola de dos naves (de 66 × 600 pies cada una), por ejemplo, tiene más de 80 motores eléctricos compuestos por 48 motores de ventiladores, 16 motores de sinfines de líneas de alimentación, 4 motores de sinfines de llenado de pienso, 4 motores de máquinas de puertas de túneles/cortinas, 4 motores de máquinas de ventilación, y otros.
Vemos y oímos hablar de los retos a los que se enfrentan los productores a la hora de cambiar los motores eléctricos (figura 1) cuando “se estropean” y dejan de funcionar. El coste de sustituir un motor de granja puede oscilar entre 200 y 500 dólares o más, dependiendo del tipo de motor, el tamaño y la marca. La sustitución del motor puede llevar de 1 a 2 horas, dependiendo de lo fácil que sea retirar el equipo acoplado, como las poleas y los ejes, y volver a cablear y acoplar el nuevo motor.
A menudo no es el motor el que se ha estropeado, sino un condensador del motor que ha fallado. Los condensadores del motor cuestan entre 10 y 20 dólares, dependiendo del uso del condensador, el tamaño y la marca. Un condensador puede ser revisado y reemplazado en 20 minutos si el productor tiene el reemplazo a la mano, algunas herramientas y el conocimiento para solucionar el problema de manera segura.
Arranque con condensador
Esta guía trata de los dos tipos de condensadores que pueden utilizarse en los motores de las bombas de piscina: condensadores de arranque y condensadores de funcionamiento. También aborda cómo saber que un condensador está fallando y cómo reemplazarlo.Haga clic aquí para ver todas las piezas del motor (condensadores, cojinetes, interruptores y más)
TIPOS DE CONDENSADORES – Una bomba de piscina puede tener dos tipos de condensadores: un condensador de arranque y un condensador de funcionamiento. El condensador de arranque se conecta a los circuitos de bobinado del motor en el momento del arranque para ayudar al motor a girar y alcanzar la velocidad. Cuando el motor está cerca de la velocidad de funcionamiento, el condensador de arranque se desconecta de los circuitos del bobinado. El condensador de marcha se incorpora al circuito del motor para ayudar a aumentar la eficiencia de la marcha. Permanece en el circuito mientras el motor de la bomba esté en funcionamiento. El condensador de arranque suele tener un valor nominal de 50-400 MFD y 125 ó 250 VAC. El condensador de funcionamiento suele tener una potencia nominal de 15-50 MFD y 370 VAC. El condensador de la imagen es un condensador de arranque con una potencia nominal de 124-149 MFD y 125 VAC.
Calculadora del tamaño de los condensadores
Un condensador de arranque se utiliza para cambiar brevemente la fase de un devanado de arranque en un motor eléctrico monofásico para crear un aumento del par. Los condensadores de arranque tienen un valor de capacidad muy grande para su tamaño y tensión nominal. Por ello, sólo están pensados para trabajos intermitentes. Por este motivo, los condensadores de arranque fallarán si se dejan activados durante demasiado tiempo debido a un circuito de arranque defectuoso en un motor.
Los condensadores de arranque ofrecen un gran valor de capacitancia necesario para el arranque del motor durante un periodo de tiempo muy corto (segundos). Sólo funcionan de forma intermitente y fallarán de forma catastrófica si están activados demasiado tiempo. Los condensadores de marcha se utilizan para el control continuo de la tensión y la corriente en los devanados del motor y, por lo tanto, son de servicio continuo. Suelen tener un valor de capacitancia mucho menor.
Sí y no. En circunstancias inusuales, un condensador de funcionamiento podría utilizarse como condensador de arranque, pero los valores disponibles son mucho más bajos que los valores normalmente disponibles para los condensadores de arranque dedicados. Los valores de capacitancia y tensión tendrían que coincidir con las especificaciones del condensador de arranque original. Un condensador de arranque no puede utilizarse nunca como condensador de funcionamiento, porque no podría manejar la corriente de forma continua (sólo un par de segundos).