Primer vehiculo de motor

Coche wikipedia

El primer motor de ciclo de cuatro tiempos alimentado por gasolina se construyó en Alemania en 1876. En 1886, Carl Benz inició la primera producción comercial de vehículos con motor de combustión interna. En la década de 1890, los automóviles alcanzaron su fase moderna de desarrollo. De hecho, los modelos de esa década tuvieron tanto éxito que desde entonces no ha habido ningún cambio fundamental en los principios del motor del automóvil ordinario.

Sin embargo, el motor de combustión interna tardó varios años más en arrasar en el mercado americano. Las condiciones generales, como la extensión de la nación, la falta de carreteras decentes y el sistema de transporte urbano relativamente bien desarrollado, se opusieron durante un tiempo a la adopción de todos los vehículos de motor.

Sin embargo, la producción en masa de coches de gasolina introdujo en el mercado un vehículo de precio modesto, fácil de mantener, relativamente rápido y potente, capaz de recorrer largas distancias y alimentado por una fuente de energía barata, abundante y ampliamente disponible.

Antes de la era del Modelo T, los vehículos de gasolina tenían una dura competencia con los coches eléctricos y de vapor. De hecho, de los 4.200 coches construidos en Estados Unidos en 1900, sólo una cuarta parte empleaba motores de combustión interna. Y de los aproximadamente 8.000 automóviles que circulaban, la mayoría eran de vapor. El vapor ya se utilizaba en 1769 para propulsar un vehículo de carretera. El ingeniero del ejército francés Nicholas Joseph Cugnot diseñó un camión de tres ruedas para transportar artillería. La experimentación con vehículos de vapor comenzó en Estados Unidos en la década de 1780, principalmente en el noreste. Sin embargo, en el siglo XIX, la tecnología de los motores de vapor se centró más en las locomotoras que en los automóviles.

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Cómo funcionaba el primer coche

Cadillac fue fundada en 1902 por Henry Leland, que bautizó la empresa con el nombre de Antoine de la Mothe Cadillac, que resultó ser el fundador de Detroit. Sólo 6 años después, Cadillac introdujo la idea de las piezas intercambiables en la industria del automóvil y sentó las bases de la moderna producción en masa de automóviles. Como resultado, Cadillac se convirtió en el primer coche americano en ganar el prestigioso Trofeo Dewar del Royal Automobile Club de Inglaterra. Después de recibir tan grandes elogios, Cadillac adoptó el eslogan “Standard of the World”.

Los locos años 20 no sólo fueron una gran década para el país, sino que también fueron importantes para Cadillac. En 1926, Cadillac se expandió y ofreció a los clientes más de 500 combinaciones de colores para elegir. Como dice el famoso dicho de Henry Ford, puedes tener el color que quieras, siempre que sea negro. Cadillac cambió esta mentalidad. Ese mismo año, la empresa contrató al diseñador Harley Earl para que diseñara el cupé descapotable LaSalle de 1927, lo que convirtió al coche en el primero en ser diseñado desde la perspectiva de un diseñador y no de un ingeniero. Lo que Earl creó fue elegante, con líneas fluidas, accesorios cromados y una filosofía de diseño general, que hizo que la marca Cadillac fuera conocida por su belleza y lujo.

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Datos sobre los coches

Los primeros vehículos de carretera autopropulsados funcionaban con máquinas de vapor y, según esa definición, el francés Nicolas Joseph Cugnot construyó el primer automóvil en 1769, reconocido por el Real Club del Automóvil británico y el Automóvil Club de Francia como el primero. Entonces, ¿por qué muchos libros de historia dicen que el automóvil fue inventado por Gottlieb Daimler o Karl Benz? Porque tanto Daimler como Benz inventaron vehículos de gasolina muy exitosos y prácticos que inauguraron la era del automóvil moderno. Daimler y Benz inventaron coches que se parecían y funcionaban como los que usamos hoy en día. Sin embargo, es injusto decir que cualquiera de los dos inventó “el” automóvil.

Un motor de combustión interna es un motor que utiliza la combustión explosiva del combustible para empujar un pistón dentro de un cilindro; el movimiento del pistón hace girar un cigüeñal que, a su vez, hace girar las ruedas del coche mediante una cadena o un eje de transmisión.  Los distintos tipos de combustible que se utilizan habitualmente en los motores de combustión de los coches son la gasolina, el gasóleo y el queroseno.

Primer mercedes

Henry Ford construyó su primer automóvil con unos amigos mientras trabajaba como ingeniero en la Edison Illuminating Company de Detroit. Durante más de un siglo, el cuadriciclo ha simbolizado la fundación y el éxito de Ford Motor Company.

Henry Ford construyó su primer automóvil con amigos mientras trabajaba como ingeniero en la Edison Illuminating Company de Detroit. Durante más de un siglo, el cuadriciclo ha simbolizado la fundación y el éxito de Ford Motor Company.

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Esta fotografía muestra a Henry Ford, tercero por la derecha en la fila superior, con bigote y mono de trabajo. A principios de 1894, Ford fue ascendido a ingeniero jefe de la Edison Illuminating Company de Detroit. Algunos de sus compañeros de trabajo -como George Cato y Jim Bishop, en la foto- ayudaron a Henry a construir su primer carro sin caballos, el cuadriciclo.

En 1891, Henry Ford dejó su pequeño negocio maderero para trabajar como ingeniero nocturno en la Edison Illuminating Company de Detroit. A principios de 1894, fue ascendido a ingeniero jefe. El mismo año en que posó para esta fotografía, Ford completó su primer carro sin caballos, el cuadriciclo, con la ayuda de algunos de sus compañeros de trabajo.

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