Informe sobre el mantenimiento de los motores
Esto redondea un año muy positivo de mitigación de riesgos para el Equipo Hartlepool y el apoyo más amplio proporcionado a través de CTO y la Cadena de Suministro con 22 oo 23 Entregas Clave completadas y entregadas a los equipos de operaciones”.
“Cuando se detectó un fallo en la placa adaptadora del refrigerador de agua, se consiguió una nueva pieza y se envió a la plataforma al día siguiente. Esto significó que la grúa pudo volver al servicio como estaba previsto y, por lo tanto, no se experimentó ningún tiempo de inactividad.”
Una colección de artículos que le ayudarán a mejorar la fiabilidad, el rendimiento y la seguridad del motor, específicamente para ingenieros, ofrecida por Bartech Marine. Simplemente introduzca su correo electrónico a continuación para obtener acceso instantáneo.
Procedimiento de revisión del motor diesel
El motor representa el latido de su instalación, y el funcionamiento eficiente del motor le permite operar con confianza. Un mantenimiento preventivo bien planificado es vital para garantizar el buen funcionamiento diario y restablecer la eficiencia del combustible.
El rendimiento fue impresionante. Todos los trabajos se ejecutaron de forma profesional y excelente. La cooperación con la tripulación del motor a bordo también fue perfecta. No recuerdo haber recibido un servicio tan bueno de ningún otro proveedor antes.
Por favor, rellene el formulario, nuestro objetivo es responder en un plazo de 1 a 2 días laborables dependiendo de la consulta. Si se trata de una instalación existente, facilite todos los datos necesarios para identificar la instalación y el equipo. Los campos indicados con un asterisco (*) son obligatorios.
Procedimiento de revisión del motor principal
A continuación se describe la revisión de un motor principal MAN B&W 6S50MC a bordo de un petrolero atracado en las Bahamas. La revisión fue realizada por Transmarine Propulsion Systems, (TMPS) durante un atraque, siendo la primera revisión importante del motor del buque que tenía 22.140 horas de funcionamiento. El objetivo de la revisión era asegurarse de que todas las unidades de cilindros, una vez inspeccionadas y revisadas, funcionaran sin problemas durante otro periodo de ~20.000 horas de funcionamiento. El mantenimiento del motor se llevó a cabo sobre la base de dos métodos diferentes de enfoque, el tiempo entre revisiones (TBO) y la revisión basada en la condición (CBO). Muchos propietarios y operadores recurren a TMPS para llevar a cabo los servicios de motor y la revisión de componentes, ya que TMPS colabora estrechamente con los clientes para preparar las revisiones de servicio de acuerdo con el estado real del motor, lo que en muchos casos ayuda a los propietarios a ahorrar dinero. TMPS inspecciona muy de cerca el estado de los componentes y del motor en cuestión. Sus ingenieros hablan con el jefe de máquinas y el propietario del buque para entender sus necesidades, cómo funcionan sus motores y, a continuación, hace recomendaciones sobre el trabajo de TBO/CBO que debe realizarse, a menudo a un coste más beneficioso que el del OEM. Todo esto se hace sin poner en peligro el rendimiento y la fiabilidad del motor, y es una solución que tiene en cuenta los costes y prepara el motor para un funcionamiento fiable en el futuro.
Procedimiento de revisión de motores diesel marinos pdf
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