Hyundai | XCENT | CNG Prime | Vehículos comerciales
ASE) aún no ha publicado los resultados de las pruebas, la cuestión de la vida útil del aceite del motor suele surgir entre quienes hablan de vehículos propulsados por GNC. Algunos mecánicos sacan la varilla de medición y echan un vistazo a la vida útil del aceite.
El Instituto del Gas Natural Vehicular, dice que no se puede confiar en el aspecto visual – puede parecer limpio, pero podría ser que hace tiempo que debería cambiarse. Aunque el aceite base no se desgasta, cambia químicamente con el tiempo y los aditivos críticos se agotan. Algunos de los cambios que busca Crowley:
El uso de aceite de motor para GNC no es tan visible como el lubricante para vehículos de combustión interna debido a la falta de carbono en el GNC. Los operadores de flotas pueden recoger muestras de aceite y enviarlas para su análisis en el laboratorio. Por supuesto, tiene sentido seguir los cambios de aceite sugeridos por el fabricante del vehículo, al igual que con los vehículos de combustión interna.
Los barcos de Varanasi tendrán motores de GNC
El aumento de los precios de la gasolina puede preocuparle por sus gastos de combustible. Si usted tiene un vehículo de gasolina, la opción obvia es conseguir un kit de GNC del mercado de accesorios instalado en su coche. Pero, ¿sabía usted que hay muchas desventajas que vienen junto con la instalación de GNC? En el artículo de hoy, vamos a discutir las principales desventajas de tener GNC en su coche.
Por último, pero no menos importante, sólo para que lo sepas, el GNC instalado a posteriori no puede ser registrado en el RC de tu coche a partir de ahora si tu coche es compatible con BS6. O bien tienes que comprar un coche de GNC instalado de fábrica o tienes que seguir funcionando con gasolina.
Cómo elegir el aceite adecuado para su motor
La tecnología S-CNG de Maruti Suzuki ha establecido nuevos puntos de referencia en la movilidad ecológica. Los coches están diseñados específicamente para el sistema de GNC. Maruti Suzuki es el primer fabricante de la India en introducir la tecnología GNC de fábrica. Mientras que los coches de GNC están ganando popularidad, es imperativo conocer algunos consejos que le ayudarán a mantener mejor su vehículo S-CNG y le ayudarán a conducir kilómetros, sin preocuparse por el rendimiento y la durabilidad.
Los coches S-CNG de Maruti Suzuki están programados para arrancar en modo gasolina y cambiar automáticamente a GNC en función de la temperatura del motor. Esto lubrica el motor y minimiza el desgaste. Sin embargo, en cualquier momento, uno es libre de cambiar manualmente a la gasolina según las necesidades, pero se recomienda conducir inicialmente en la gasolina y mantener el vehículo en el modo automático para que cambie automáticamente al modo de GNC. Es aconsejable no pisar el pedal del acelerador mientras se cambia manualmente de gasolina a GNC.
Las revisiones periódicas son fundamentales para todos los coches. Las bujías de los vehículos de GNC deben limpiarse y revisarse cada 20.000 km o cada 12 meses. Las piezas perecederas, como los filtros de aire, se utilizan más cuando se conduce el coche en modo GNC, así que asegúrate de visitar la estación de servicio según el programa de mantenimiento. El cilindro de GNC debe ser revisado cada tres (3) años a partir de la fecha de la última prueba/revisión del cilindro por una agencia de pruebas de cilindros de GNC autorizada por el gobierno.
¿Se puede instalar un kit de GNC en un coche diesel?
Para el propietario de un vehículo (comercial o privado), el kilometraje es de vital importancia. Más kilometraje significa más ahorro/beneficio. Dependiendo de la tecnología, un coche impulsado por GNC puede dar la mitad de kilometraje que un litro de una variante de gasolina. Los motores de GNC utilizan gas natural comprimido (GNC), en lugar de gasolina o gasóleo, para impulsar el vehículo. Son más baratos, más eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Por ello, son los preferidos por los propietarios de vehículos particulares y comerciales.
El GNC es mucho más ligero que el aire, y un filtro de aire sucio e impregnado de contaminantes no le permitirá pasar sin problemas. Por lo tanto, asegúrate de que el filtro del coche esté lo suficientemente limpio para que la relación aire-combustible siga siendo ideal y tenga una buena eficiencia.
Los cuatro neumáticos son el único contacto entre su vehículo y la carretera. Conducir con una presión de neumáticos incorrecta aumenta la fricción entre los neumáticos y la carretera. Esta fricción ejerce presión sobre el motor, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible. Por lo tanto, es importante comprobar la presión de los neumáticos con frecuencia, especialmente en condiciones de demasiado frío y demasiado calor, así como después de una conducción.