Fabricación de una máquina de vapor sencilla
La primera máquina de vapor rudimentaria de la que se tiene constancia fue el eolípilo, mencionado por Vitruvio entre el 30 y el 15 a.C., y descrito por Herón de Alejandría en el Egipto romano del siglo I.[1] Más tarde se experimentaron o propusieron varios dispositivos accionados por vapor, como el gato de vapor de Taqi al-Din, una turbina de vapor en el Egipto otomano del siglo XVI y la bomba de vapor de Thomas Savery en la Inglaterra del siglo XVII. En 1712, la máquina atmosférica de Thomas Newcomen se convirtió en el primer motor de éxito comercial que utilizaba el principio del pistón y el cilindro, que fue el tipo fundamental de máquina de vapor utilizado hasta principios del siglo XX. La máquina de vapor se utilizaba para bombear agua de las minas de carbón.
Durante la Revolución Industrial, las máquinas de vapor empezaron a sustituir a la energía hidráulica y eólica, y acabaron convirtiéndose en la fuente de energía dominante a finales del siglo XIX y permaneciendo así hasta las primeras décadas del siglo XX, cuando la turbina de vapor, más eficiente, y el motor de combustión interna provocaron la rápida sustitución de las máquinas de vapor. La turbina de vapor se ha convertido en el método más común de accionamiento de los generadores de energía eléctrica[2]. Se está investigando la posibilidad de revivir la máquina de vapor alternativo como base de la nueva ola de tecnología de vapor avanzada.
Mini motor
en IntroducciónRepuestaUpvoteHola. Gracias por poner esta increíble guía de “cómo hacer” en Internet. Todavía estoy en la escuela y estaba luchando para encontrar un proyecto. Me encontré y supe que éste era el indicado. Aprecio todo su tiempo y esfuerzo puesto en hacer este trabajo. ¡Mi proyecto quedó muy bien! Gracias una vez más 🙂 Teco0Larsv29Pregunta
RespuestaUpvotei tengo una duda, si hago todas las piezas de latón y acero y conecto el cigüeñal a un par de ruedas, ¿se mueve el vehical. Me refiero a si el vehículo se pone con algo de peso. Y que es el cc de esta maquina de vapor??0RabRabI
ReplyUpvoteHi OP 😀 ¿Puedo preguntar si esta máquina de vapor se puede conectar o modificar para producir energía o electricidad; o este modelo no es apto para el trabajo? ¡¡¡Gracias!!! Estoy muy impresionado con la forma en que se hizo su modelo. Lo siento por el mal inglés 🙁
ResponderUpvoteEstoy haciendo una planta de biogás que produce biogás (metano y otros gases) y quiero convertir este metano para producir electricidad. ¿Cómo puedo acoplar esta máquina de vapor y una caldera de vapor al biogás producido para obtener electricidad? 0MonicaH49
Pistón de vapor
Chiltern Model Steam Engines ha estado trabajando con un par de museos para desarrollar materiales que utilizan la construcción de una maqueta de máquina de vapor como actividad educativa principal. Mediante esta actividad “práctica”, los temas tratados incluyen una introducción a la historia de las máquinas de vapor, la mecánica básica, el uso de materiales y los métodos de fabricación.
Tras la invención por el marqués de Worcester de un dispositivo de vapor para elevar el agua en 1663, Savery, Newcomen, Watt y muchos otros contribuyeron notablemente al desarrollo de las máquinas de vapor.
Algunas de las primeras máquinas eran muy rudimentarias y a menudo estaban empotradas en las paredes de la sala de máquinas. Más tarde, las máquinas se volvieron más decorativas y muchas reflejaron el genio victoriano de la artesanía artísticamente ornamentada y a la vez funcional; las columnas con cabeza de loto de estilo egipcio, las columnas dóricas estriadas y los estilos corintio y gótico fueron algunos de los introducidos. Las máquinas de viga con estos estilos clásicos todavía pueden verse hoy en día en, por ejemplo, Blists Hill, Iron Bridge Trust Museum.
Animación de la máquina de vapor
En 2013 comenzó un proyecto de proporciones monumentales. Con Alex Sharphouse como fuerza motriz y la ayuda de los partidarios a largo plazo Morris Lubricants y el embajador de la marca y personalidad de la televisión Guy Martin. El objetivo era construir una rectración de Talisman una locomotora de carretera Fowler B6 Big Lion, el “Rey de la carretera” de su época, capaz de arrastrar cargas de más de 100 toneladas.
En el segundo episodio de “Cómo construir una locomotora de vapor”, con los planos ya listos, es el momento de que Alex Sharphouse y Guy Martin comiencen la hercúlea tarea de fabricar todos los componentes individuales de Talisman, que una vez completados y ensamblados, se transformarán en la forma icónica de esta famosa locomotora de carretera.
En el tercer episodio de “Cómo construir una locomotora de vapor”, con la caldera ya terminada, es hora de que Alex y su equipo comiencen a construir las ruedas. Estas tienen que ser diseñadas, fundidas y construidas desde cero, antes de ser enviadas a una instalación especializada para ser engomadas.
En el cuarto episodio de “Cómo construir una máquina de vapor”, con las ruedas ya engomadas, Alex y su equipo pueden volver al taller para montarlas en la máquina. Esta es una etapa emocionante para el proyecto, ya que realmente empieza a parecer que Talisman está tomando forma.