El suv más vendido del mundo en todos los tiempos
El Toyota Corolla fue el modelo de coche más vendido en 2021, superando los 1,1 millones de ventas. Le siguió de cerca otro modelo de Toyota, el RAV4. Esta popularidad significa que se vendieron unos dos Corolla por minuto. En general, las ventas mundiales de automóviles crecieron hasta aproximadamente 67 millones de unidades en 2021, frente a los 64 millones de 2020.
Los compradores de coches adquirieron más de un millón de modelos Toyota Corolla, lo que lo convierte en el coche más popular del mundo en 2021. Desde su introducción en 1966, Toyota ha vendido más de 47 millones de vehículos Corolla. El fabricante de automóviles japonés lanzó una versión rediseñada del Corolla en 2019. Toyota se situó sistemáticamente entre las marcas de automóviles más valiosas dentro del sector automovilístico mundial. A partir de 2021, ocupó el segundo lugar después de Tesla, superando a otros competidores como Mercedes-Benz u Honda.
Norteamérica fue el principal mercado internacional para las ventas de vehículos Toyota, con un volumen de ventas justo por encima del mercado nacional. El Toyota RAV4, segundo en el ranking mundial, fue el modelo SUV más vendido en el mercado estadounidense, con el Highlander muy cerca. El camión Ford F-Series también tiene un historial de batir récords en Norteamérica, ya que también es la serie de modelos de camiones ligeros más vendida en Estados Unidos y Canadá. Sin embargo, el modelo es menos popular fuera de estos dos mercados. En otros mercados sólo se vende un pequeño número de estos vehículos.
El mejor suv del mundo
El Toyota RAV4 fue el modelo SUV más vendido en 2021 por tercer año consecutivo, con un aumento de las ventas de aproximadamente el 3,4%. Los modelos de Toyota también estuvieron entre los turismos y camiones ligeros más vendidos. Estados Unidos es una de las regiones más importantes para las ventas de SUV, ya que representa una parte significativa de todas las compras de vehículos nuevos.
Toyota, la marca de coches más valiosa del mundo por su valor de marca, cuenta con más modelos SUV en su segmento principal, como el C-HR, el 4Runner, el Highlander y el Sequoia. Los SUV pequeños y grandes constituyen dos de los cuatro segmentos principales de Toyota. Un año más, Honda representa el principal competidor de Toyota en el mercado de los SUV.
A medida que la demanda de SUV crece a un ritmo constante, también lo hace la urgencia por frenar las emisiones de CO2 en todo el mundo. En los últimos años, los SUV han sido considerados el segundo vehículo que más contribuye a las emisiones globales de dióxido de carbono, debido a su tamaño, aerodinámica y peso. En este contexto, Toyota pretende conseguir cero emisiones de carbono en sus plantas de fabricación para 2050 y, además, reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos de nueva generación en aproximadamente un 90% para 2050.
El suv más vendido en Europa
SUV crossover compacto es una clasificación automovilística utilizada principalmente en Norteamérica para describir un segmento de SUV crossover, un tipo de vehículo utilitario deportivo, entre los SUV crossover subcompactos y los SUV crossover de tamaño medio.
A finales de la década de 2010, este segmento se ha convertido en el segmento automovilístico más popular en varias regiones. Por ejemplo, casi 1 de cada 4 coches vendidos en Estados Unidos en 2019 es un crossover compacto, precisamente en torno al 24,2 por ciento[2].
El término “SUV crossover compacto” se utiliza con mayor frecuencia en Norteamérica, de donde proceden los términos “coche compacto” y “crossover”[4] También se conoce como SUV del segmento C[5] o C-SUV[6] La denominación del segmento también difiere en función del mercado. En varias regiones fuera de Norteamérica, la categoría puede conocerse como “crossover de tamaño medio” o “SUV de tamaño medio”,[7][8] que difiere de la definición más común de SUV crossover de tamaño medio, que es una clase superior.
Los crossover compactos suelen basarse en la plataforma de un coche compacto (segmento C), mientras que algunos modelos pueden basarse en un coche de tamaño medio (segmento D) o en una plataforma ampliada del segmento B. La mayoría de los modelos de la categoría de los crossover compactos tienen dos filas de asientos, mientras que algunos ofrecen tres.[9] Los vehículos de este segmento suelen tener una longitud exterior de entre 4.300 mm y 4.700 mm.[10][11][7][12].
El suv de lujo más vendido del mundo
A menudo, a la gente le gusta burlarse de Elon Musk, CEO de Tesla, por sus predicciones que no resultaron ser ciertas, y con razón, especialmente por cosas como su línea de tiempo de auto-conducción; pero también tenemos que dar crédito a quien lo merece.
Antes de que Tesla lanzara al mercado el Model Y en 2020, Musk hizo algunas predicciones audaces sobre la popularidad que alcanzaría el vehículo. Musk dijo que preveía que la demanda del Model Y sería aproximadamente el doble que la del Model 3, que ya era el coche eléctrico más vendido en ese momento. Ya en 2016, el CEO situó la demanda del Model Y entre 500.000 y 1 millón de unidades al año. Eso fue cuatro años antes de lanzar el vehículo.
Ayer, en la junta anual de accionistas de Tesla, Musk hizo el anuncio de que el Tesla Model Y va camino de convertirse en el vehículo más vendido del mundo. Más concretamente, el SUV eléctrico va a ser el vehículo más vendido del mundo por ingresos este año, y la compañía espera que lo sea por volumen el año que viene, una vez que Tesla haya aumentado la producción en la Gigafactory de Texas y en la Gigafactory de Berlín.