Bmw x5 xdrive problemas caja de transferencia
La caja de transferencia en un vehículo BMW 4×4 es lo que le da al vehículo su capacidad homónima. La caja de transferencia es responsable de dividir el impulso del motor y enviarlo a las cuatro ruedas, en lugar de sólo dos. Los diseños de la caja de transferencia difieren entre marcas, pero todos están diseñados para añadir otras dos ruedas motrices con sólo pulsar un botón o tirar de una palanca. En el caso de BMW, se pulsa un botón y un motor eléctrico acciona un par de engranajes que ponen la caja de transferencia en 4 ruedas motrices. Con el tiempo, estos engranajes pueden desgastarse, lo que provoca que no se pueda seleccionar la tracción a las 4 ruedas.
Cambiar el engranaje de plástico en el actuador de la caja de transferencia es una tarea moderadamente difícil. Un nuevo conjunto de actuador de la caja de transferencia no es monumentalmente caro, por lo que la reparación de los engranajes del actuador es un trabajo para los verdaderamente frugales y aventureros. Con la ayuda de nuestra guía, usted puede tener el sistema 4×4 de su BMW de nuevo a la salud completa en una tarde.
Dentro del actuador de la caja de transferencia hay un conjunto de engranajes de plástico. Con el tiempo los dientes de estos engranajes se desgastan, dando lugar a un actuador de la caja de transferencia que no funciona. Un actuador que falla amortigua la capacidad del BMW de utilizar su travesaño 4×4 si no lo elimina.
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Tanto si crees que puedes tener una caja de transferencia defectuosa como si simplemente quieres estar preparado para cuando la tengas, ¡tenemos los consejos para ti! Siga leyendo para saber más. ¿Qué es una caja de transferencia? En primer lugar, antes de diagnosticar una avería, vamos a definir lo que es una caja de transferencia.
Una caja de transferencia es el sistema que transfiere la potencia de la transmisión a los ejes en 4 ruedas motrices, tracción total, y otros vehículos multi-potencia a través de ejes de transmisión. Estos sistemas permiten a los conductores manejar diferentes condiciones de conducción o casos de uso, como el transporte de cargas o la conducción sobre hielo o fuera de carretera.
Como tal, es crítico que la caja de transferencia funcione sin problemas. Cualquiera de los problemas a continuación podría indicar una caja de transferencia mal y significa que usted debe tomar su vehículo a la tienda de inmediato.Get Service In Edmonton¿Sospecha que su caja de transferencia puede necesitar ser reparado? Entonces es el momento de llevarlo a servicio.
Durante 28 años, Alberta Transmission Service ha proporcionado reparaciones de transmisión de alta calidad. Nos enorgullecemos de nuestra sin costo, diagnósticos precisos y nuestro cuidado para cada vehículo que viene a través de nuestra tienda.
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Se supone que las cajas de transferencia deben durar toda la vida útil del vehículo, sin embargo, esto no siempre ocurre. Aquí veremos algunos de los signos más comunes que puede encontrar cuando tiene una caja de transferencia en mal estado:
Un síntoma común de una caja de transferencia en mal estado es tener problemas para cambiar de marcha. Aunque este problema podría ser causado por algo como un bajo nivel de líquido o la vinculación dañado, por lo general indica un fallo interno de la caja de transferencia.
Si usted está encontrando que su caja de transferencia sigue saltando fuera de 4WD, podría significar un problema externo, ya sea con el diferencial o eje de transmisión – o podría ser debido a un problema interno de la caja de transferencia. Lo mejor es llevarlo a un especialista para que lo diagnostique.
Puede haber muchas razones por las que el sistema 4×4 de un vehículo no se conecte o desconecte. Desde un mecanismo de cambio defectuoso en el eje delantero hasta un fallo eléctrico en el sistema de control. Pero también es posible que la propia caja de transferencia tenga problemas internos.
Sólo hay una razón por la que habría un charco de líquido justo debajo de la zona de la caja de transferencia, y es porque hay una fuga en alguna parte. Compruebe que la fuga proviene de la caja de transferencia levantando el vehículo e inspeccionándolo. Debería ver fácilmente la fuga en la parte trasera del conjunto de la transmisión o del transeje.
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El mecanismo de la caja de transferencia es bastante el mismo en BMW X3 si se comparan con otros vehículos. El propósito principal de la caja de transferencia es cambiar de una tracción a dos ruedas a una tracción a las cuatro ruedas. Permite transferir la potencia de las ruedas delanteras y traseras para garantizar el movimiento adecuado de su vehículo. Pero, con el tiempo, es posible que note algunos problemas con la caja de transferencia de su vehículo.
Siempre es mejor conocer los síntomas de los problemas del vehículo antes de que ocurran. Esto le permitirá saber la razón principal y cuál debe ser el siguiente paso. Así que para esto, aquí vamos a hablar de algunos signos y síntomas comunes que usted puede notar con su BMW x3 si su vehículo se enfrenta a problemas de caja de transferencia.
Escuchar el ruido de clic rápido audible es muy común para los problemas de la caja de transferencia. Generalmente, el ruido viene de debajo del asiento del conductor la mayor parte del tiempo. Usted necesita parquear su coche y abrir la puerta del lado del conductor para confirmarlo. Además, apague el motor y escuche el sonido durante unos segundos.
El motor del BMW X3 es más silencioso que el de otros vehículos. Por lo tanto, no es habitual escuchar ruidos procedentes del motor. Si escucha algún ruido a través del motor, su vehículo no está funcionando correctamente. Usted notará un poco de molienda y el sonido inusual para la cuestión de la caja de transferencia, mientras que el cambio de marchas. También, usted puede oír gruñir o zumbar ruido.