Cargador de batería Norauto HF1500
Con 225 autocentros en toda Francia, Norauto cuenta con cuatro sucursales sólo en el departamento de Sarthe. El centro Norauto de Le Mans Sur, inaugurado en 1987, está situado en la avenida Georges Durand, frente al centro comercial Carrefour, en el parque empresarial de Vauguyon, que acoge a una decena de empresas. El autocentro de Norauto emplea a treinta personas y tiene un volumen de negocio anual de casi 4 millones de euros.
“Nuestra anterior solución de tratamiento era ávida de espacio, y costosa”, explica Caroline, responsable de tratamiento de residuos. “Alquilábamos un gran contenedor para tratar nuestros residuos mixtos y no teníamos un sistema de clasificación eficaz. No había compactación del cartón y sólo teníamos rutinas de trabajo complejas para manipular los residuos. Además de los costes de alquiler, teníamos gastos de recogida y tratamiento”. Ahora, la clasificación está mejor organizada, con un pequeño contenedor para la chatarra y otro para otros residuos.
Instalada detrás de la tienda, la empacadora se utiliza únicamente para los residuos de cartón. Ocupa un 50% menos de espacio que el contenedor anterior y ofrece una mayor eficacia y eficiencia. “Tras sólo diez días de uso, hemos producido tres balas de 250-300 kg cada una, lo que supone casi cien kilos al día”, dice Caroline. “La frecuencia de recogida está aún por determinar, pero una vez cada cinco o seis semanas debería ser suficiente, lo que contribuirá a reducir los costes, así como la carga de trabajo diaria de nuestro personal”.
Las fotos de NORAUTO 300 están disponibles en auto5.be
Este año queremos llevar un remolque, pero todavía no lo hemos comprado. La razón por la que me estoy demorando es porque queremos uno decente, Brenderup, Lider, etc., con una barra de tiro en forma de A y ruedas de 13 pulgadas. También me gustaría un ABS iluminado y barras de carga para la parte superior, por lo que estamos hablando de dinero serio. (al menos para nosotros)
El año pasado, mientras que la vagancia fuera de un Carrefour me di cuenta de una empresa llamada norauto, parece que son como Halfords / KwikFit, pero sus remolques parecía idea, robusto y marcó todas nuestras cajas. http://www.norauto.fr/produit/remorque-500-kg-norauto-premium-150-livree-montee_384172.html
Probablemente las mejores 800 libras que he gastado. Incluso en aquel entonces todavía era más barato comprar un remolque Lider en el Reino Unido que en Francia, así que no creo que el tipo de cambio actual haya hecho que sea más barato comprarlo en Francia.
¡El límite en el Reino Unido es de 750 kg para un remolque sin frenos, también compruebe las especificaciones de su coche, las empresas VW Golf Mk6 que conduzco tiene un máximo de 650 kg para no frenado, y cuando su reemplazo llega en abril, que se reducirá a 630 kg, voy a estar justo en el límite con eso, así que puede tener que considerar la obtención de un remolque con frenos en el futuro, pero la idea de gastar el extremo grueso de £ 2500 en un remolque me hace gemir!
Registro del remolque NORAUTO PREMIUM Rapid Bike
Si desea mantener el remolque en PT durante más de 183 días, de forma permanente o utilizarlo con un coche registrado en PT, debe registrar el remolque en PT. Además, no podrá utilizar el remolque hasta que se haya completado la matriculación.
Si puedo conseguir un certificado de conformidad para él (que debería ser posible desde el fabricante, ya que es bastante nuevo de todos modos) entonces no veo un problema con el registro. Sólo parece extraño que se requiere (en comparación con las leyes de la carretera del Reino Unido, quiero decir)
Registrar y matricular cualquier cosa en PT es complicado, consume tiempo y es caro, se necesita más que un cert. de conformidad, compruebe el post de Alan en los enlaces, y puede que ni siquiera sea la lista completa.
Registrar y matricular cualquier cosa en PT es complicado, lleva tiempo y es caro, se necesita más que un cert. de conformidad, comprueba el post de Alan en los enlaces, y puede que ni siquiera sea la lista completa.
No estamos planeando para acampar en nuestro primer año de todos modos, así que tenemos un montón de tiempo, mientras que es “fuera de la carretera” para conseguir que se matriculó, pero al menos sé para obtener un certificado de conformidad para que mientras que todavía en el Reino Unido.
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