Luz de “Service vehicle soon” pontiac grand am
En mi coche, la luz de vehículo de servicio se enciende a intervalos preestablecidos. Indica que ha llegado el momento de llevar el coche al mecánico para realizar el mantenimiento rutinario. (Lo cual siempre es una buena idea, o de lo contrario la luz puede encenderse por algo malo en algún momento).
En el Grand Am esto típicamente significa que algo está físicamente mal con el vehículo no necesariamente el motor. El coche tiene dos luces tipo “check engine” – SVS y SES (Service Vehicle Soon / Service Engine Soon). Si usted está recibiendo el SVS, me gustaría comprobar todas las luces ya que este es el problema más común. Si todas las luces funcionan, ¿hay otras luces encendidas como TRAC OFF o ABS? Si cualquiera de estos sistemas están teniendo problemas de la luz SVS se encenderá también. Usted puede tratar de tomar el coche a Autozone o Advanced Auto Parts (o ese tipo de tiendas de piezas de automóviles en general) y tienen una lectura libre. Algunos Códigos SVS son legibles por ellos y algunos sólo son legibles por un concesionario o tienda con una herramienta de tipo TechII.
La luz de advertencia del vehículo de servicio pronto está en su grupo de instrumentos. Se enciende cada vez que su vehículo detecta un problema que requiere servicio profesional o mantenimiento. Si se enciende la luz de advertencia de servicio del vehículo pronto, entonces usted debe hacer que su vehículo sea inspeccionado inmediatamente.
¿Puedo conducir con el testigo de revisión del motor encendido?
Dicho esto, probablemente puedas conducir con seguridad con el testigo de revisión del motor encendido, siempre y cuando esté encendido fijo y no parpadeando. Si la luz del motor de servicio parpadea, debe detenerse inmediatamente y llamar al servicio de asistencia en carretera para que remolquen el vehículo al mecánico.
¿Es grave la revisión del motor pronto?
La palabra clave en la luz “Service Engine Soon” es “pronto”. Tu vehículo no te está avisando de un fallo catastrófico inminente, solo te está diciendo que necesita una revisión rutinaria – no hay necesidad de entrar en pánico.
Vehículo de servicio pronto vs luz del motor del cheque
La pregunta “¿qué significa cuando se enciende la luz de servicio?” es una pregunta que muchos no entienden. Antes de explorar más a fondo el indicador de revisión del vehículo, es importante responder primero a la pregunta “¿es la revisión del motor lo mismo que el check engine?
Service engine soon es un indicador que indica específicamente que hay un problema o mal funcionamiento detectado con el motor del vehículo. Cuando este indicador se enciende, es extremadamente importante que sea diagnosticado inmediatamente por un mecánico certificado para evitar operar el motor dañado y dañarlo aún más.
El servicio más común para cualquier coche es cambiar el aceite del motor. El aceite de motor se utiliza para mantener lubricadas las piezas móviles del motor del vehículo. La lubricación reduce la fricción y el calor generados por el funcionamiento del motor. Es posible que su vehículo también sufra graves problemas de aceite de motor, como una fuga de aceite de motor, baja presión de aceite de motor o demasiado aceite en el motor también. Aceite de motor explora los detalles del aceite de motor, los diferentes tipos de aceite de motor y cómo cambiar correctamente el aceite de motor de su vehículo.
Se enciende el testigo de mantenimiento antibloqueo y trac off
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Vehículo de servicio pronto reset
Parece que Vauxhall / Opel están utilizando este tipo de mensaje como un cajón de sastre “Algo no es 100% correcto con las lecturas del sensor de la computadora central está recibiendo. Por favor, entregue algo de dinero a su concesionario local”.
Este mensaje, inicialmente poco preocupante, apareció en la pantalla del Astra desde mis primeros viajes con el coche. Como he mencionado anteriormente, supuse que el indicador de servicio necesitaba un reset y todo iría bien, después de todo, ¡el coche funcionaba bien!
La pantalla de “Vida restante del aceite” en el menú parecía un buen lugar para empezar… ¡Sonaba como lo más cercano a un indicador de servicio que podía conseguir fácilmente! Seguí las instrucciones de reinicio (pulsando el botón SET/CLR en el extremo de la palanca izquierda del volante) y me senté, tranquilo por la pantalla de que al aceite nuevo le quedaba el 100% de su vida útil. Problema resuelto.
Después de buscar un poco en Google sobre el tema, encontré bastantes sugerencias de averías, muchas útiles y realistas, y otras que no lo eran en absoluto, y que a menudo indicaban los peores y más caros problemas que ofrece Vauxhall. Empecé a sospechar que algunos propietarios utilizan los foros de Internet para descargar su ira contra los fabricantes de automóviles.